این موتور خراب آئودی V-10 فقط نه پیستون دارد

تعریف خرابی موتور فاجعه بار چیست؟ از بیرون، این 5.2 لیتری V-10 در آئودی S6 بد به نظر نمی رسد. بدون منیفولد ورودی در بیرون نشسته بود، اما این بدان معنا نیست که داخل آن زباله بود. اما آنها هستند. در واقع تقریباً همه چیز داخل این موتور از ضایعات فلزی تشکیل شده است.

این نتیجه ای است که توسط کانال I Do Cars در یوتیوب به دست آمده است. اطلاعات کمی در مورد موتور به جز اینکه از S6 می آید، وجود دارد، اما نشانه هایی از مشکل در اوایل این خرابی ظاهر می شود. تنها سه دقیقه پس از گذشت یک ساعت از ویدیو، ما شاهد شکسته شدن شمع هستیم. این احتمالاً به دلیل اشتباه پیستون یا ورود یک قطعه فلزی معیوب به محفظه احتراق است. و از آنجا بدتر می شود. خیلی بدتر

علامت بعدی مشکل، قطعات فلزی در روکش های زمان بندی بالایی است. هنگامی که پوشش اصلی زمان بندی جدا می شود، متوجه می شویم که زنجیر شل شده و چرخ دنده زمان بندی به معنای واقعی کلمه شکسته شده است. مشخص نیست که آیا این چرخ دنده باعث نقص عملکرد شده است یا اینکه قربانی یک قتل عام شده است. و قتل عام وجود دارد. بسیاری

این واقعا وقتی زنده می شود که سرها بریده شوند. سر اول یک پیستون را نشان می دهد که به دو قسمت تقسیم شده است. وقتی ردیف دوم سیلندر را بررسی می کنیم، می بینیم که یک پیستون وجود ندارد. نه تنها این، بلکه دیوار سیلندر به نظر می رسد که با یک گلوله 12 شلیک شده است. وقتی ظرف روغن برداشته شود، در نهایت میزان واقعی آسیب را می بینیم. قطعات فلزی که به نظر می رسد بسیاری از آنها پیستون ندارند، ظرف را پر می کنند، اما خراش ها و بریدگی ها در همه جای بلوک قابل مشاهده است. حتی کناره سیلندر خراب ترک دارد.

پس چی شد؟ گرسنگی نفت بعید است. سطوح بلبرینگ خوب به نظر می رسید. قفل هیدرولیک امکان پذیر است و پولیش سنگین روی سرها نشان می دهد که موتور به خوبی نگهداری نشده است. اما هیچ کدام از اینها ضرب المثل اسلحه سیگار کشیدن نیستند، بنابراین این راز حل نشده باقی می ماند.

در این مرحله مهم نیست. میزان آسیب به این معنی است که هیچ چیز ارزشمندی نمی توان از این آئودی V-10 کمیاب نجات داد.