ایجاد تغییر دنده های جعلی برای خانه های فراری

به زودی یک خانه فراری در حال آمدن است. این شرکت گفت که اولین خانه آن “امضای صوتی” خود خواهد بود و در اوایل سال جاری ، ویدئویی از Maranello ، نمونه اولیه خانه فراری که صدای شبیه حرکتی را در اطراف مارانلو ایجاد می کند. اکنون ، به لطف دو برنامه ثبت اختراع اخیر ، می دانیم که فراری در حال کار بر روی یک موتور مجازی و سیستم پیمایش دنده برای خانه ها است.
ثبت اختراع سیستمی را برای وسیله نقلیه الکتریکی که از موتور الکتریکی برای شبیه سازی خروجی گشتاور یک موتور احتراق داخلی و انتقال دنده استفاده می کند ، تعریف می کند. خروجی گشتاور از موتور با موقعیت پدال شتاب دهنده و دنده مجازی تعریف می شود. مانند سایر مدلهای فراری ، درایور می تواند شیفت های دنده مجازی را از طریق بیل ستون فرمان فعال کند.
حق ثبت اختراع دیگر یک سیستم کنترل صدا را برای چنین خانه ای با بلندگوهای داخلی و خارجی مشخص می کند ، که صدای تولید دیجیتالی را متناسب با موتور مجازی و مدل انتقال تولید می کند. صدا “تاریخی ، مدرن یا آینده نگر ، پر از آدرنالین ، [or] Casual “مبتنی بر ترجیحات درایور است و سیستم همچنین صداهای ویژه ای برای تغییر دنده دارد. ثبت اختراع همچنین روشهای ضبط صدای اتومبیل های آتش داخلی را شرح می دهد.
عکس: فراری / دفتر ثبت اختراع اروپا
بنابراین ، در حال کار بر روی یک سیستم برای شبیه سازی موتورها و انتقال برای خانه های فراری است و سیستم می تواند موتورهای تاریخی را تقلید کند. اجرای این سیستم در خانه اول فراری به زودی امکان پذیر است ، اما اگر اینگونه بود تعجب می کنیم. این شرکت دوباره گفت که خانه های آن می خواهند با تجربه عاطفی خودروهای سنتی و درهم تنیده مطابقت داشته باشند و به نظر می رسد این سیستم راهی عالی برای انجام آن است.
هیوندای اولین کسی بود که چنین سیستمی را در یک خانه اجرا کرد ، اولین کسی که از 8000 دور در دقیقه توربوشارژ چهار سیلندر و هشت کلوچ دو کلوچ تقلید کرد. این خودرو خروجی گشتاور موتور الکتریکی را محدود می کند تا به راننده احساس مشابه موتور احتراق می دهد و ممکن است ماشین از طریق شیفت های شبیه سازی شده به طور خودکار یا از طریق پایدار راننده فریاد بزند. در هیوندای بسیار مؤثر است و برند خواهرش کیا این کار را برای مدل های EV6 و EV9 GT پذیرفت.
Dodge همچنین دارای یک دستگاه خارجی و ساخته شده برای تولید سر و صدایی برای شارژر جدید Daytona Home است ، اما یک سیستم کاملاً شنوایی بدون خروجی گشتاور شبیه سازی شده یا تغییر دنده است. BMW گفت که در حال توسعه چیزی مانند سیستم هیوندای است ، اما پورشه واضح بود که چنین کاری نمی کند.
فراری گفت که خانه امسال قبل از آن منتشر خواهد شد و با تحویل هایی که از سال 2026 آغاز شده است منتشر می شود. ما به این شرکت رسیده ایم تا درباره این سیستم اظهار نظر کنیم ، اما بیشتر تولید کنندگان از صحبت در مورد محصول آینده خودداری می کنند ، ما انتظار نداریم چیزهای زیادی بیاموزیم. در هر دو مورد ، ما لازم نیست که مدت طولانی منتظر بمانیم تا در مورد تولید این سیستم تغییر موتور/دنده جعلی و آنچه شبیه آن خواهد بود ، اطلاعات بیشتری کسب کنیم.