این یک چیز جیپ است. بالاخره می فهمم
“مسافران سخت می چرخند. توقف ، ثابت ، ثابت در پروانه بنزین. برو ، اجازه دهید جیپ کار را انجام دهد!”
این یک قهرمان چند بار Rebelle Ral و مربی حرفه ای خارج از جاده ، ننا بارلو است و من را راهنمایی می کند تا به جهنم بدنام موآب تبدیل شود. حداقل ، من فکر می کنم این همان چیزی است که او می گوید – شنیدن خون در گوش من دشوار است.
این یک آهنگ تست خارج از جاده تولید کننده خودرو نیست ، که برای نشان دادن قابلیت های یک مدل جدید در حالی که همه را در این فرآیند ایمن نگه می دارد ، طراحی شده است. این لاغر قانونی یوتا ، علائم لاستیکی در امتداد پشته های ماسه سنگ بالا می رود و معمولاً با دویست متر از هر دو طرف. اولین توصیه های مشاوره بارلو؟ “مستقیم نگاه کن. به پایین نگاه نکن.” من آنها را به قلب می رسانم.
عکس: مادوکس کی | موتور 1
من از جیپ Wrangler Willys 4xe با صندلی های پارچه ای چهار درهای 2025 استفاده می کنم. مشکلی در مورد تودهای فلزی و پینگ ها وجود ندارد ، هنگامی که روی پرده های صخره مست است ، فقط هیبریدهای 4xe ، که بسیاری از جیپ های دیگر در این مسیر وجود دارند ، اما فقط هیبریدها و پینگ های 4xe روی پرده های صخره ای مست هستند ، فقط ذغال سنگ فلزی و پینگ ها. من تماشا می کنم چند بار این است ؛ بارلو تضمین می کند که من با سرعت هایی که خزنده به من آسیب نمی رسانم. با این وجود ، من از آسیب رساندن به 62.520 دلار آزار دهنده آزار می دهم.
در این مرحله باید اعتراف کنم: من طرفدار جیپ Wrangler نبودم. به عنوان خودروها ، ابتدایی ، معمولاً گران است (نگاه کنید به: 62.520 دلار برای صندلی های پارچه ای) و به اصلاحات مداوم فرمان نیاز دارد تا فقط با سرعت بزرگراه رانندگی کند.
و ظاهراً این موضوع است. من فکر کردم که صاحبان جیپ در حال اسکن دینامیک ، فضای داخلی استخوانهای برهنه و یک مرورگر مرکز خرید هستند که می خواهند پدیده ای را به نام “مرگ سوتین” تحمل کنند تا در برفی در وال مارت پارک کنند. همانطور که می گویید ، این یک چیز جیپ است. من نمی فهمم
عکس: مادوکس کی | موتور 1
عکس: مادوکس کی | موتور 1
عکس: مادوکس کی | موتور 1
وارد موآب شوید.
موآب ، 5000 شهر آرام تمام وقت که در دو پارک ملی پیچیده شده است ، یک مکان درجه یک برای گرفتن عکس از پیاده روی ، دوچرخه کوهستان و اینستاگرام زیبا راک است. با این حال ، هر آخر هفته عید پاک ، جمعیت حدود 20،000 جیپ از این قاره فرود می آید. فقط در چرخه انتقام جویی جهنم ، صفحات دور از ورمونت ، مینه سوتا و کولومبیا انگلیس را دیدم.
موآب در مرکز هویت جیپ قرار دارد ، شاید مرکز نرماندی و استلانتیس ، از جمله مکان دیگری ، از جمله دفتر مرکزی جهان در آبرن هیلز ، میشیگان. Red Rock 4×4 Club برای 59 سال مستقیم رویداد اصلی جیپ سافاری را ترتیب داده است و هر سال برای بیست سال گذشته ، شرکت جیپ شرکت های مفهومی قابل رانندگی خود را برای این رویداد فریب داده است. اما این چیزی بیش از یک مهمانی یا نمایشگاه اتومبیل است. جیپ وسایل نقلیه و لوازم جانبی را برای تست دنباله در اینجا به ارمغان می آورد و بازخورد مشتری را به دست می آورد.
در اینجا ، در مسیری که من فهمیدم که چرا جیپ چنین نمادی محبوب است.
عکس: مادوکس کی | موتور 1
عکس: مادوکس کی | موتور 1
Duzines ، شاید صدها ، جیپ های رنگی روشن ، کاروان متحرک آهسته ما را پشت سر می گذارند و هنگام کشیدن به امواج قدردانی می دهند. ساختارها عمیقاً فردی هستند و بسیاری از آنها حتی نام آنها را به عناوین و پنجره ها چسبیده اند. بسیاری از افراد ، بچه های خانوادگی و سگ ها را تغییر می دهند ، از اشتیاق به لرزش دم گرفته تا ایجاد خستگی. اما همه اینجا خانواده هستند. وسایل نقلیه ، میان وعده ها و داستانها به جلو و عقب جریان می یابند ، و مخاطبان در دروازه جهنمی از جهنم “هیل هیلرز” برای هر جیپ (و حتی یک برانکو شجاع) تجلی می یابد.
در مورد همه اینها بدبین است. فعالیتی که بر خاصیت یک وسیله نقلیه گران قیمت و محدود متمرکز است ، به طور طبیعی منحصراً است. و جیپ من را به رویداد فرهنگی پرچمدار خود رساند ، به این امید که من با دید مثبت از برند او دور شوم. اما شاید بیش از سایر رویدادهای خودرو که من در آن شرکت کردم ، به نظر می رسد جیپ سافاری عید پاک در جستجوی چیزی بیشتر بر ماتریالیسم غلبه می کند: جامعه واقعی مبتنی بر تجربه مشترک.
کباب های Stargazing و Sunset Campground کباب های مسافرتی شبانه دارند. ماآب مبهم به عنوان یک کف ، باید برای لذت بیش از حد آویزان شوید. با توجه به فرهنگ شدید مطالعه ما ، می فهمم که چرا مردم هر سال به اینجا باز می گردند ، فقط چند روز برای مداخله با دوستان. علاوه بر این ، مسابقه مسابقه نیمکت و وسواس و نشانگر بسیار کمتر از آنچه در صحنه اتومبیل اسپرت مشاهده کردم وجود دارد. تنها متریک که در اینجا مهم است “آیا شما تپه را دنبال کردید؟” و واقعاً ، همه این جیپ ها قادر به پاسخ مثبت هستند.
عکس: مادوکس کی | موتور 1
جیپ اتومبیل های مفهومی دست ساز را در یک مسیر حلقه کوتاه به خارج از جاده واگذار می کند ، که همه چیزهایی را که باید بدانید به شما می گوید. کدام تولید کننده خودرو دیگر گروهی از روزنامه نگاران را گرد هم می آورد ، کلیدهای ناوگان خودرویی را برای آنها پرتاب می کند ، نشانگر بیرون زدگی سنگی است و “آیا این است؟” می گفت
گذشته از نام مجموعه ابرو ، من J6 Honcho را دوست داشتم ، یک تورنت دو منظوره با یک تخت شش متری. به نظر می رسد یک گلادیاتور کوتاه شده است ، اما در واقع روی یک سکوی چهار منظوره Wrangler قرار می گیرد. اما مورد علاقه من یک گلادیاتور 4XE بود ، یک چکش برای بانک های پاور و اردوگاه Ultralight. سازه های زمینی معمولاً یک شتر سبک هستند که حاوی همه چیز و سینک آشپزخانه و هر آنچه شما نیاز دارید ، و یک عبارت بدون ترک هیچ اثری است.
عکس: جیپ
عکس: جیپ
عکس: جیپ
هرچه بیشتر جیپ های تولید را می گرفتم ، بیشتر آنها را دوست داشتم. Roar کاملاً سوراخ شده Wrangler 392 از هر نوع جذابیت و شخصیت منحصر به فردی برخوردار بود تا اینکه خزش تقریباً آرام 4xe. یک صاحب Wrangler در دنیایی از لکه های متقاطع همگن و قابل تعویض ، می گوید که ماجراجو ، افتخار و شاید کمی سرسخت است. چه کسی نمی خواهد اتومبیل های آنها در بعضی از موارد در مورد آنها اظهار نظر کند؟
در سالهای اخیر ، جیپ تا حدی تکیه داده است که من آن را “cringe” می نامم. با این حال ، با مفاهیمی مانند اشکال ، جیپ ثابت می کند که می تواند منتظر یک آمریکا امیدوارتر باشد تا از اشتیاق برای اشتیاق خودداری کند. “چشم جیپ عصبانی” را فراموش کنید ؛ Wrangler ابزاری خوش بینانه عمیق و ابزاری است که در حال حاضر به آن نیاز داریم.
از بسیاری جهات ، Wrangs نمایانگر آمریكایی است كه ما دیگر به آن اعتقاد نداریم و این شرم آور است. نه ، این ماشین خوبی نیست ، حداقل اگر از بزرگراه ها به جای باتلاق های گل تشکیل شود. با این حال ، من به توانایی و فداکاری او به معنای آن احترام می گذارم. بنابراین وقتی یک جیپ 50 ساله را در بزرگراه می بینم ، چشمانم را سرنگون نمی کنم (تا زمانی که در خط راست باشد). من به ناکارآمدی ، فرمان سست یا عدم امکان ناله نمی کنم.
4×4 بسیاری وجود دارد ، اما فقط یک جیپ ، برای بهتر و بدتر. و بالاخره من می فهمم که چرا.
عکس: مادوکس کی | موتور 1