نیسان یک شبح جدید را تأیید می کند ، اما یک ضبط وجود دارد

The New Re: برنامه نیسان شامل قطع 20،000 شغل و بستن هفت کارخانه در چند سال آینده است. با این حال ، از آنجا که چندین مدل جدید در افق وجود دارد ، از جمله گذرگاه های جمع و جور برای مارک های نیسان و Infinitis ، همه چیز عذاب و غم و اندوه نیست. یک شبح مدلی که توجه ما را به خود جلب می کند. با این حال ، احتمالاً این خودرویی نیست که علاقه مندان به خودرو امیدوار بودند.

Infiniti سال گذشته پس از متوقف کردن Q50 ، برند All-SUV شد. این سدان جمع و جور هنوز هم در ژاپن به عنوان یک شبح نیسان زندگی می کند. برای بیش از یک دهه ، این حس می کند که نیسان توسعه نسل کاملاً جدید را تأیید می کند. این شبح آینده یکی از اولین ابزارهایی خواهد بود که تحت یک فرآیند توسعه تجدید شده ، سریعتر و با هزینه تر ساخته شده است.

نیسان قصد دارد پیچیدگی قطعات را 70 درصد کاهش دهد و سری پلتفرم را از 13 به هفت از 13 تا وسط دهه آینده کاهش دهد. از این پس ، توسعه یک مدل کاملاً جدید تنها 37 ماه به طول خواهد انجامید ، از 52 قبلی سقوط خواهد کرد. مشتقات سریعتر دنبال می شوند و چرخه های توسعه بین 50 تا 30 ماه کوتاه می شوند.

علاوه بر این ، نیسان قصد دارد با تخصیص کارآمدتر منابع حلقه در بین تیم های جهانی ، میانگین هزینه ساعتی نیروی کار را 20 درصد کاهش دهد. هر مدل در این شرکت طراحی نخواهد شد: Renault 5 به عنوان جدید Micra EV نیسان سازماندهی می شود و رنو Twingo کوچکتر یک نشان نیسان خواهد داشت. یک راهزن ترکیبی پلاگین بر اساس Mitsubishi Outlander PHEV نیز در این آثار قرار دارد. اگرچه ادغام با هوندا کاهش یافته است ، این دو شرکت همچنان با برق و “اطلاعات وسیله نقلیه” همکاری می کنند.

اگرچه نیسان جزئیات مربوط به شبح جدید را به اشتراک نمی گذارد ، اما هیچ اشاره ای به نسخه بی نهایت نشان می دهد که Q50 برنگشته است. هنوز مشخص نیست که Skyline یک سدان باقی نخواهد ماند ، به خصوص تولید کنندگان خودرو به تدریج نام های نمادین را برای گذر و SUV مجدداً تنظیم می کنند. در این حالت ، حتی یک سابقه وجود دارد زیرا Infiniti EX35/EX37/QX50 قبلاً در ژاپن به عنوان یک متقاطع افقی فروخته می شد.

55

منبع: نیسان

با گذشت سالها ، Silhouette کلاه های زیادی را پوشیده است. این یکی از قدیمی ترین صفحات نام است که قدمت آن در سال 1957 در دنیای خودرو باز می گردد. یک کوپه را می توان تبدیل کرد ، سدان ، واگن ، SUV و حتی یک مینی بوس تحویل ، بنابراین در این مرحله شکل بعدی تخمین زده شده همه. تعجب نکنید که اگر نیسان در حالی که به یک سدان امیدوار بود ، در جهت دیگری قرار بگیرد. در یک دریای SUV ، جهان قطعاً می تواند از یک سدان جدید برای تغییر استفاده کند.

این شرکت یک رویکرد خاص بازار را دریافت می کند که به ایالات متحده ، ژاپن ، چین ، اروپا ، خاورمیانه و مکزیک اولویت می دهد. با این حال ، شبح بعدی تأیید نکرد که آیا آن را در خارج از ژاپن فروخته می شود.