همه نام‌های محبوب در زمینه ابرخودروها را می‌شناسید: بوگاتی، فراری، پاگانی، کونیگزگ. لیست ادامه دارد اما فراتر از گران ترین و محبوب ترین ابرخودروهای کشور شما اینستاگرام ده ها تولید کننده در مقیاس کوچک در خوراک خود وجود دارند که وسایل نقلیه شگفت انگیزی را می سازند که حتی نامشان را نشنیده اید. و آنها سزاوار شناخت هستند.
این شرکت ها از کشورهایی مانند جمهوری چک و سوئیس می آیند، در حالی که سایرین در اینجا در ایالات متحده مستقر هستند. و درست مانند همتایان محبوب تر خود، این وسایل نقلیه هیچ کمبودی در قدرت و عملکرد ندارند. البته، برچسب های قیمت دیوانه کننده ای برای مطابقت وجود دارد.
اگر لیستی در مورد سریع ترین، سریع ترین یا گران ترین هایپرکارهای روی کره زمین خوانده اید، آسپارک جغد احتمالاً در این لیست است. این ابرخودروی مرموز از ژاپن می آید. اولین کانسپت در سال 2017 پس از آن که Aspark با شرکت ایتالیایی Manifattura Automobili Torino برای تولید این جانور کمیاب قرارداد بست، رونمایی شد. نمونه اولیه نزدیک به تولید در سال 2019 منتشر شد.
جغد کاملاً برقی است و از چهار موتور الکتریکی 1984 اسب بخار قدرت دارد. این برای شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت 1.72 ثانیه و حداکثر سرعت 260 خوب است. تولید این هایپرکار به طور جدی در سال 2020 آغاز شد و از آن زمان این شرکت تعداد انگشت شماری جغد را با هزینه حدود 3.1 میلیون دلار به مشتریان تحویل داده است. .
دالارا سابقه طولانی در پیست دارد. این شرکت از سال 1972 شاسی بلندهای مسابقه ای برای فرمول 1، ایندی کار و ده ها سری دیگر تولید می کند. دالارا در سال 2017 اولین خودروی جاده ای خود را با نام استرادیل معرفی کرد.
دالارا استرادیل با طراحی سبک وزن و مینیمالیستی (1808 پوند) و موتور 2.3 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر از فوکوس RS از تاریخچه طولانی پیست این شرکت بهره می برد. در اینجا 395 اسب بخار قدرت و 369 پوند فوت گشتاور تولید می کند که شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت تقریباً 3.3 ثانیه را به خودرو می دهد. دالارا EXP قدرتمندتر در سال 2021 با قدرت 493 اسب بخار عرضه شد.
شما هنوز هم می توانید Dallara Stradale را امروز خریداری کنید، اما این شرکت آنها را در مقادیر بسیار محدود تولید می کند. قیمت آنها از حدود 236000 دلار شروع می شود.
برند De Tomaso از سال 1959 وارد بازار شده است. در روزهای اولیه، این شرکت خودروهایی مانند Mangusta و Pantera را تولید می کرد. این برند در سال 2014 دست به دست شد و مالکیت جدید به سرعت کار روی یک ابرخودرو به نام P72 را آغاز کرد.
De Tomaso P72 به صورت مفهومی در جشنواره سرعت گودوود در سال 2019 رونمایی شد. این خودرو دارای یک موتور 5.0 لیتری V-8 سوپرشارژ از فورد با قدرت 700 اسب بخار بود که با یک گیربکس شش سرعته دستی جفت می شد. طبق گزارش ها، P72 تولیدی 850000 دلار قیمت دارد، اما این شرکت با مشکلات قانونی مواجه است و هنوز به طور رسمی آن را برای فروش عرضه نکرده است.
نام پراگا از سال 1907 وجود داشته است. این شرکت که در پراگ جمهوری چک تأسیس شد، یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان منطقه بود و اولین خودروی تولید انبوه خود، میگنون را در سال 1911 تولید کرد. این شرکت در سال 2011 به عنوان تامین کننده مسابقات اتومبیل رانی احیا شد. در سال 2023 اولین خودروی اسپرت تولیدی خود را روانه بازار کرد.
پراگا بوهما یک ابرخودروی تیزی است که زیر کاپوت آن نیسان GT-R V-6 قرار دارد. واحد 3.8 لیتری دو توربوشارژر 700 اسب بخار قدرت و 535 پوند فوت گشتاور تولید می کند و Bohema تنها 2200 پوند وزن دارد. حداکثر سرعت آن 186 مایل در ساعت گزارش شده است.
پراگا در حال حاضر سفارشات Bohema را دریافت می کند. انتظار می رود تحویل در ایالات متحده و امارات در اواخر سال 2024 و به دنبال آن مناطق دیگر تحویل شود. اما اگر آن را بخواهید، ارزان نخواهد بود. هزینه Praga Bohema 1.4 میلیون دلار است.
McMurtry Speirling به اندازه برخی دیگر از خودروهای اسپورت موجود در این لیست مبهم نیست، اما هنوز یک وسیله نقلیه خاص از یک استارتاپ است که تنها چند سال از عمر آن می گذرد. اسپیرلینگ در جشنواره سرعت گودوود به عنوان سریع‌ترین خودرو برای مقابله با تپه‌نوردی تاریخی نامی برای خود دست و پا کرد. او این کار را تنها در 39.08 ثانیه انجام داد.
این ابرخودروی تمام الکتریکی 1000 اسب بخار قدرت دارد و می تواند در 1.4 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد. همچنین حداکثر سرعت تخمینی آن بیش از 200 مایل در ساعت است. خودرویی که گودوود را فتح کرد، فقط یک نمونه اولیه بود، اما مک مورتری اکنون نسخه مخصوص پیست اسپیرلینگ را با قیمتی در حدود 1.04 میلیون دلار به شما می‌فروشد.
شما نام پیکاسو را از بسیاری از آثار او می شناسید، اما خودروسازی پیکاسو یک اثر هنری کاملا متفاوت خلق می کند. این سازنده سوپراسپرت سوئیسی با سوراخ کوچک، 660 LMS را تولید می کند، یک خودروی اسپرت با ظاهری تهاجمی با موتور 3 لیتری V-6 توربوشارژ دوقلو که 660 اسب بخار قدرت تولید می کند. 660 LMS تنها 2160 پوند وزن دارد.
پیکاسو تولید 660 LMS را در سال 2022 آغاز کرد و قصد داشت تنها 21 دستگاه تولید کند. مشخص نیست که آیا شرکت به این رقم رسیده است یا خیر، اما 660 LMS در زمان جدید با قیمت 875000 دلار شروع شد.
نام رادفورد از سال 1948 وجود داشته است. در آن زمان، این شرکت یک سازنده اتوبوس بریتانیایی بود که به‌خاطر بنتلی‌ها و رولزرویس‌های بازطراحی‌شده‌اش شهرت داشت. اما رادفورد که از اواخر دهه 1960 خاموش بود، در سال 2021 با خودروی اسپرت جدید Type 62-2 احیا شد.
این مدل جدید با الهام از و نام خودروی مسابقه‌ای لوتوس تایپ 62 دهه 1970، دارای یک موتور 3.5 لیتری V-6 سوپرشارژر با حداکثر قدرت 600 اسب بخار است که شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت 2.9 ثانیه و حداکثر سرعت تخمینی را برای آن به ارمغان می‌آورد. . سرعت 181 مایل در ساعت رادفورد چند نوع مختلف برای انتخاب دارد، اما نسخه استاندارد در ایالات متحده از حدود 440000 دلار شروع می شود.
شرکت کالیفرنیایی رضوانی احتمالاً بیشتر به خاطر تانک SUV مبتنی بر جیپ یا Hercules 6×6 شناخته می شود، اما این شرکت کار خود را با یک خودروی اسپرت به نام Beast آغاز کرد. این نسخه جدید بر اساس C8 Corvette ساخته شده است و دارای 1000 اسب بخار قدرت از یک موتور 6.2 لیتری V-8 با توربوشارژ دوقلو است. رضوانی مدعی شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت 2.5 ثانیه و شتاب یک چهارم مایل 9.6 ثانیه است. اما صبر کنید، چیزهای بیشتری وجود دارد.
رضوانی موضوع نظامی خود را با ویژگی هایی که از ابرخودروهایی مانند مدل های تانک و هرکولس قبل از آن انتظار ندارید، ادامه می دهد. گزینه بدنه ضد گلوله، ماسک‌های گاز، دید در شب حرارتی، دستگیره‌های برقی در و حتی یک اسپری فلفل وجود دارد. همه اینها بخشی از بسته 45000 دلاری “007” به همراه قیمت درخواستی 485000 دلاری Beast است.
جیمز گلیکنهاوس یک مشتاق و کلکسیونر قدیمی بود. او اسکودریا کامرون گلیکنهاوس را در سال 2004 تاسیس کرد. از آن زمان، این شرکت چندین خودروی مسابقه ای موفق از جمله SCG 004 و تعداد انگشت شماری خودروی جاده ای تولید کرده است.
SCG 004 یک سوپراسپرت کاملا قانونی خیابانی با موقعیت صندلی مرکزی و زیرپوش قدرتمند V-8 است. موتور 6.2 لیتری سوپرشارژر 650 اسب بخار در تریم Stradale و 850 اسب بخار در مدل Competitione Stradale تولید می کند. اولی با گیربکس شش سرعته دستی و دومی با گیربکس هفت سرعته دوکلاچه عرضه می شود.
قیمت پایه SCG 004S از حدود 480000 دلار شروع می شود در حالی که SCG 004CS از 627000 دلار شروع می شود.
شرکت طراحی Zagato در طول تاریخ طولانی خود تعدادی خودروی اسپورت مبهم و محدود تولید کرده است. آخرین مدل AGTZ Twin Tail بر اساس Alpine A110 است. و این بسیار چشمگیر است. AGTZ که با سپر دم بلند قابل جابجایی کامل می شود، از همان موتور 1.8 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ A110 استفاده می کند که احتمالاً 249 اسب بخار قدرت تولید می کند. با این حال، زاگاتو تنها 19 دستگاه از این خودروهای اسپرت باشکوه را تولید خواهد کرد و قیمت هر کدام از آنها 650 هزار یورو خواهد بود.
منبع: motor1
نظرات کاربران