فولکس واگن درآمد کمتری کسب می کند زیرا خانه های بیشتری می فروشد

در سه ماهه اول سال 2025 ، درآمد پس از درآمد گروه فولکس واگن با 40.6 درصد کاهش یافت. در نگاه اول می توانید فرض کنید که این کاهش شدید ناشی از کاهش فروش است. اما اینگونه نیست. تحویل ها در واقع با افزایش 1.4 درصد به 2.13 میلیون واحد افزایش یافت. پس چه خبر است؟ از قضا ، افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه برقی بر سودآوری شرکت متمرکز است.

فروش خانه در سه ماهه اول (+113 درصد) در اروپا بیش از دو برابر افزایش یافته و در ایالات متحده 51 درصد افزایش یافته است. تا ماه مارس ، یکی از ده وسیله نقلیه تحویل شده توسط گروه در سراسر جهان ، برق بود. علاوه بر این ، برای سه ماه اول ، تجمع سفارش در اروپای غربی برای اتومبیل های برقی 64 درصد افزایش یافته است. اکنون خانه ها بیش از 20 درصد از کل سفارشات اروپای غربی را تشکیل می دهند. VW در کل قاره با گرفتن 26 درصد سهم ، رهبر بخش الکتریکی است. با این حال ، به سمت خانه های حاشیه پایین ، این تغییر حاشیه تجارت را از 6 درصد به 3.7 درصد جلب کرد.

Arno Antlitz ، CFO گروه Volkswagen و COO ، بر واقعیت سخت عملکرد قدرتمند این شرکت در اتومبیل های برقی تأکید کرد: خانه ها هنوز هم نسبت به وسایل نقلیه سوزاننده معادل سود کمتری دارند. وی اعتراف کرد که تولید کننده خودرو باید برای کاهش هزینه های تولید و افزایش حاشیه در مدل های انتشار صفر تلاش کند.

وی گفت: “این موفقیت در بازار اتومبیل های برقی ما فشار بر نتایج ما است. حدود چهار درصد از حاشیه جراحی نشان می دهد که هنوز کار قابل توجهی در مقابل ما وجود دارد. با توجه به وضعیت متغیر فعلی اقتصادی اقتصادی ، این به معنای تمرکز روی سلاح های کنترل ما است.

در سال 2023 ، برابری حاشیه بین آنتلیتز ، یخ و خانه ها پیش بینی کردند که 2025 می تواند در اسرع وقت حاصل شود. انتظار می رود هدف جدید 2026 با سودآوری ID.2 Superminini و T-Cross مطابقت داشته باشد. فراتر از این دو مدل VW ، Cupra و Skoda هر کدام نسخه های خود را شروع می کنند و همه بخش 25،000 € را هدف قرار می دهند. یک هویت ارزان تر

اگر تعجب می کنید که خانه های گروه VW در سه ماهه اول محبوب ترین هستند ، در اینجا بهترین 10 است:

لازم به ذکر است که سودآوری خانوار تنها عاملی نیست که بر سلامت مالی گروه تأثیر می گذارد. فولکس واگن همچنان به جذب هزینه های دیزلگات ، که در اتحادیه اروپا در رابطه با مقررات بیشتر و سخت تر ادامه دارد ، ادامه می دهد.