برای بسیاری از مردم، کراس اوور به انتخاب پیش فرض به عنوان یک وسیله نقلیه خانوادگی تبدیل شده است. اما همه درگیر مشکل SUV نیستند و به جای آن مینی ون زیبا را ترجیح می دهند. هوندا با عرضه Freed جدید در ژاپن، جمعیت MPV را جذب می کند. این ادیسه در رتبه پایینتر از اودیسه بزرگتری قرار میگیرد که در ایالات متحده با آن روبرو هستیم.
Freed باید یکی از بهترین وسایل نقلیه موجود در بازار برای حمل بار باشد. ما متوجه شدیم که ارتفاع بالابر بسیار کم دارد و بارگیری و تخلیه اقلام را بسیار آسان می کند. فاصله کف تا پایین کف بار فقط 13.1 اینچ است در حالی که Odyssey 24.75 اینچ است. دلیل دیگری هم وجود دارد که کف بار از سطح زمین فاصله کمی دارد: برای قرار دادن یک سطح شیبدار قابل دسترسی برای ویلچر.
55 عکس ها
این رمپ در تصاویر مختلف منتشر شده توسط هوندا اکسس، یک شرکت تابعه که لوازم جانبی رسمی را ارائه می دهد، ظاهر می شود. این یک دارایی مهم با توجه به جمعیت سالخورده ژاپن است. طبق گزارش سازمان ملل، ژاپن بر اساس نسبت جمعیت ۶۵ سال و بالاتر، پیرترین جمعیت جهان را دارد. بیش از 1 نفر از هر 10 نفر در حال حاضر 80 سال یا بیشتر دارند.
سایر مینیونهای هوندا JDM مانند N-WGN و Step WGN نیز برای ویلچر قابل دسترسی هستند. Freed همچنین می تواند به یک صندلی سرنشین جلو تعبیه شود که تا شدن می کند تا افراد معلول به راحتی از داخل آن بالا بروند.
فرید جدید به دلایل دیگر یک مینی ون جالب است، با توجه به اینکه هوندا شش صندلی، چهار چرخ محرک و یک پیشرانه هیبریدی را در یک بسته کوچک قرار داده است. طول آن تنها 169.6 اینچ و 33.6 اینچ کوتاهتر از Odyssey است. همچنین در پیکربندی دیفرانسیل جلو با تنها پنج صندلی و بدون درج هیبریدی موجود است.
Freed Air استاندارد در کنار Freed Crosstar با علامت های متقاطع که شامل روکش پلاستیکی بدنه است فروخته می شود. فرید از میز وسط تاشو گرفته تا قفسه سقف داخلی آن، چاقوی ارتش سوئیس مینی ون ها است. تعداد زیادی اتومبیل با اندازه جمع و جور وجود دارد که ثابت می کند شما واقعاً به آن SUV فول سایز گاز سوز نیاز ندارید.
مشخصات کامل در اواخر سال جاری و زمانی که هوندا فرید 2024 در سرزمین آفتاب طلوع به فروش می رسد فاش خواهد شد.
منبع: motor1
نظرات کاربران