خودرو

2026 Dacia Bahar: ارزان ترین خانه اروپا قدرت بیشتری کسب می کند

اگر یک چیز وجود داشته باشد که من بعد از حدود 20 سال در مورد اتومبیل ها آموخته ام ، خرید یک مورد جدید معمولاً زمان اشتباه است. با تشدید رقابت ، تولید کنندگان خودرو بیشتر از به روزرسانی ها برای ادامه کار با رقبا استفاده می کنند ، بنابراین به ندرت بهترین نسخه یک مدل را دریافت می کنید. در گذشته ، نوسازی حلقه متوسط ​​تنها تغییر اساسی بود ، اما اوضاع دیگر اینگونه نیست.

به عنوان مثال ، ارزان ترین ماشین برقی در اروپا را بگیرید. داچیا در سال 2024 یک آسانسور چهره بزرگ داد ، اما یک نسخه بهبود یافته در حال حاضر در جاده است. برای سال 2026 ، بودجه دوستانه موتورهای بسیار قوی تری کسب می کند. مدل اساسی ، که قبلاً به 45 اسب بخار محدود شده بود ، اکنون از 70 اسب بخار به 100 اسب بخار از 65 اسب بخار به 100 اسب بخار پرش می کند.



عکس: داسیا

همانطور که می توانید تصور کنید ، شکاف عملکرد بسیار بزرگ است. نسخه اصلی اکنون به جای 26.2 ثانیه 50 تا 75 مایل در ساعت (80 تا 120 کیلومتر در ساعت) در 10.3 ثانیه شتاب می یابد. موتور قوی تر را انتخاب کنید و در ماه دسامبر از 14 ثانیه به 6.9 ثانیه کاهش می یابد. داسیا می گوید قدرت و گشتاور بیشتری تا 20 درصد بین این سرعت ها وجود دارد و این بهار باعث می شود که از ترافیک در خارج از مناطق شهری راحت تر باشید.

موتورهای به روز شده انرژی از باتری جدید لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت 24.3 کیلو وات جذب می کنند. اولین اتومبیل برقی رنو با استفاده از این شیمی. علاوه بر این ، با پشتیبانی سریعتر DC از 30 کیلو وات تا 40 کیلو وات ، در 29 دقیقه 20-80 ٪ پشتیبانی می کند.

یک سال پس از Facelift ، تغییرات بیشتری در حال آمدن است. خانه ریزه کاری Dacia سرانجام برنده یک ضد خاکستری برای تعادل خم شده خم شده است. مهندسان همچنین کمک های فنر و چشمه های تعلیق را پس گرفتند و ترمزها را بالا بردند. پیشرفت های دیگر در روبنا باعث کاهش ضریب کشیدن از 0.745 به 0.660 در اتومبیل های مجهز به چرخ های 14 اینچی شد.

در پایان بهار بهار چینی ، EV مبتنی بر سطح ورودی جدید منجر به یک رنو Twingo آینده خواهد شد که پیش بینی می شود با حدود 18،000 یورو آغاز شود. این مدل بخش A توسط یک طرح طراحی که یک جعبه را نشان می دهد ، یک هاچ بک شیب قبل از خروجی 2026 نشان داده شده است.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا