خودرو

داچیا استریکر یک واگن کاملاً بلند شده است

  • Striker جدید یک واگن کامپکت مقرون به صرفه از برند اقتصادی رنو، داچیا است.
  • این سیستم تعلیق و روکش پلاستیکی بدنه را برای جذب خریداران SUV ارتقا داده است.
  • نیرو از پیشرانه های بنزینی و هیبریدی تامین می شود.

طرح “futuREAdy” رنو که امروز رونمایی شد، خواستار عرضه 36 مدل جدید تا سال 2030 است. بسیاری از آنها لوگوی الماسی این شرکت را خواهند داشت، در حالی که برخی دیگر خودروهای عملکردی برای برند فرعی آلپاین خواهند بود. داچیا نیز نادیده گرفته نخواهد شد، زیرا مدل های جدیدی که با Striker شروع می شوند در افق هستند. این دومین خودروی جمع و جور از برند رومانیایی است که به دنبال شاسی بلند Bigster است.

با این حال، Striker روند SUV را پشت سر می گذارد و جمعیت عاشق واگن را به عنوان یک مدل سقف بلند کاملاً جدید در بالای Jogger هدف قرار می دهد. در واقع، نمی‌توانیم آخرین باری را به یاد بیاوریم که یک خودروساز یک واگن را بدون پیشینیان نزدیک به بازار عرضه کرده است، بنابراین خوب است که داچیا را در سال 2026 زنده نگه داشته است.

Striker با فاصله زیاد از سطح زمین و روکش پلاستیکی بدنه، شکاف باقی مانده پس از ناپدید شدن واگن های جمع و جور و بادوام مانند Volkswagen Golf Alltrack و برادر Skoda Octavia Scout را پر می کند. این سازش عالی برای کسانی است که هنوز اشکال SUV را نگرفته‌اند، اما همچنین برای کسانی که نمی‌خواهند نگران خراشیدگی زیر بدنه هنگام برخورد با پیاده‌رو یا پیمایش گاهی اوقات در جاده‌های ناهموار باشند.



عکس: داچیا

طول آن 4.62 متر (181.8 اینچ) است که از Bigster بلندتر است و با چندین پیشرانه در دسترس خواهد بود. داچیا قصد دارد یک نسخه هیبریدی دیفرانسیل جلو و یک نسخه الکتریکی 4×4 را به فروش برساند. علاوه بر این، یک LPG با موتور احتراق با گاز مایع نیز در برخی بازارها نصب می شود.

بر اساس مشخصات پایه، Striker کمتر از 25000 یورو (29100 دلار) قیمت خواهد داشت. جزئیات کامل تا ژوئن فاش نخواهد شد، زمانی که داچیا قصد دارد به طور کامل از واگن جدید خود رونمایی کند.


بررسی موتور1: اگرچه این خودرویی است که داچیا قبلاً هرگز ارائه نکرده است، اما از فرمول بدون زواید پیروی می کند تا در بودجه خود باقی بماند. این نشان می‌دهد که شرکت مادر رنو با انجام کارهای بسیار بیشتر از فروش مدل‌های بی‌نام تجاری، کار فوق‌العاده‌ای را انجام می‌دهد تا خط تولید خودروهای مقرون‌به‌صرفه خود را گسترش دهد.

این یک استراتژی است که به ثمر نشستن خود ادامه می دهد، زیرا سوپرمینی ساندرو مبتنی بر Clio پرفروش ترین خودرو در اروپا در سال گذشته بود، در حالی که کراس اوور ساب کامپکت داستر نیز در بین 10 خودروی برتر قرار گرفت. Striker برای خانواده هایی که به دنبال حفظ بودجه بدون پرداخت حق بیمه همراه با واگن های جمع و جور از گروه VW یا Stellantis هستند، جذاب خواهد بود.

مطمئناً مخاطبان هدف خود را پیدا خواهد کرد، زیرا واگن ها در اروپا محبوب هستند، جایی که بسیاری از مردم در مورد میزان پولی که می خواهند برای یک خودروی خانوادگی خرج کنند محتاط هستند.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا