2026 هوندا مقدمه اینجا. ما یک نگاه زودهنگام داریم

بخش اصلی کوپه تقریباً مرده است. شرکت هایی مانند تویوتا ، نیسان ، فورد ، شورولت و داج ارائه می دهند.
حتی هوندا ، حامل های طولانی شعله ، چند سال پیش این توافق و کودتای غیرنظامی را کشت. با این وجود ، این شرکت آماده نیست تا از ایده کودتای پیشرانه ای و جلوه ای جلو استفاده کند. هوندا در حالی که همه عقب نشینی می کنند ، دو برابر می شود.
این نسل ششم جدید هوندا Prelude است که پس از گذشت بیش از یک سال رسماً به صورت تولید منتشر شد. ما بیش از یک سال پیش اولین نمونه اولیه را در ژاپن دیدیم ، اما سرانجام ، مقدمه بازسازی شده هوندا تقریباً آماده است.
سوال این است: آیا شروع جدید به اندازه کافی برای احیای بخش اصلی کوپه است؟ من وقت خود را با مدل تولید گذرانده ام که اخیراً برای یادگیری معرفی شده است.
عملکرد: قدرت ترکیبی ، نوع R تنظیم
عکس: هوندا
مقدمه پنج نسل اول به طور موثری فنجان ها بود ، البته با برخی از موارد سرگرم کننده. این قالب است. در واقع ، این بار یک کوپه ترکیبی مدنی. این سیستم از یک سیستم ترکیبی دو ضربه ای از 200 اسب بخار قدرت استفاده می کند ، که از انتقال سنتی با مدنی و سوار شدن بر روی همان سکوی جلوگیری می کند.
مانند مقدمات قبلی ، هوندا مقداری سس مخصوص به این مورد جدید اضافه کرد. این برنامه به عنوان یک علاقه مندان به تور بزرگ طراحی شده است ، بنابراین همان سیستم تعلیق جلوی دو محوره را به عنوان نوع Civic Type R دریافت می کند ، که در هنگام رسیدن به چرخ های جلوی گشتاور 232 پوند ، به جلوگیری از فرمان گشتاور کمک می کند. Prelud همچنین صندلی های بسیار زیباتر از استاندارد Civic را خریداری می کند.
اما خبر بزرگ هوندا S+ Shift است. اولین ورود هوندا به دنیای جدید تغییر دنده مصنوعی. از آنجا که سیستم دو موتور از دو موتور الکتریکی به جای انتقال استفاده می کند ، هیچ دنده ای در این هوندا با عملکرد بالا وجود ندارد.

عکس: هوندا

عکس: هوندا
با توجه به اینکه این برند به دلیل انتقال دستی خود مشهور است ، وی در ابتدا تصمیم گرفت چرخ دنده های جعلی را قرار دهد. سیستم را با دکمه S+ Gear فعال کنید و می توانید COG های خیالی را با استفاده از تغییرات قایقرانی تغییر دهید.
Prelud با یک صفحه لمسی استاندارد 9.0 اینچی در یک تر و تمیز قرار می گیرد. با استفاده از Google ساخته شده و بی سیم CarPlay و Android Auto ، بهترین تریم واحدی است که شما در شهروندی می گیرید. بسته ویژگی های امنیتی فعال هوندا یک استاندارد است ، از جمله کنترل ناوبری با محوریت نوار و سازگار. همه مقدمات همچنین یک سیستم صوتی Bose را دریافت می کنند.
فقط یک گزینه چرخ کارخانه وجود دارد: 19 اینچ آلیاژهای سیاه برلینا. با این حال ، نمایندگی ها چرخ های اختیاری عملکرد عملکرد هوندا (HPD) را ارائه می دهند.
فضای داخلی: مدنی جذاب تر

عکس: هوندا
هوندا به من اجازه نمی دهد که Plude را رانندگی کنم یا S+ Gear را امتحان کنم ، اما من در فیلم فوق یک نگاه عملی داشتم. در نگاه اول ، من کاملاً تحت تأثیر قرار گرفتم. سبک Prelud هم جذاب و هم متفاوت از Hybrid Civic است و فکر می کردم با اسپویلرها و چرخ های HPD بسیار عالی به نظر می رسد.
در داخل ، بسیار کمتر متفاوت است. شروع مشرف به صندلی راننده مانند یک غیرنظامی به نظر می رسد و احساس می کند. بزرگترین تفاوت فقط در صندلی های حسی وجود دارد. هرکسی که از نسل Civic Type R استفاده می کند ، می گوید که هوندا برخی از بهترین صندلی ها را برای علاقه مندان ساخته است و مقدمه متفاوت نیست. یک مخمل خواب دار بایگانی سوراخ شده از شهر قدیمی هوندا ، سطل های پوشیده از چرم. من آنها را دوست دارم.

عکس: هوندا

عکس: هوندا
اما وقتی صندلی های جلو تاج و تخت هستند ، افراد در پشت چندان خوش شانس نیستند. هوندا با افتخار توجه به این واقعیت را جلب می کند که چیدمان صندلی “2+2” اتاق پای عقب “سخاوتمندانه” 32.0 اینچ را ارائه می دهد. من می توانم به راحتی در پشت موقعیت رانندگی خودم بنشینم بدون اینکه پاهایم را در پشت صندلی در 6 اینچ 5 متر قرار دهم. با این حال ، سر من مهم نیست زیرا به ستون C و پنجره عقب فشرده می شود. من به عنوان یک مرد کوچکتر از میانگین ، بیش از چند دقیقه آن را تحمل نمی کنم.
این صندلی های عقب را بگذارید و مقدمه بسیار کاربردی تر می شود. در حال حاضر یک افتتاحیه در پشت وجود دارد و وضوح وسیع تری برای محموله های حجیم به شما می دهد. هوندا می گوید شما می توانید کیسه های گلف خود را در آنجا جا دهید و باید بتوانید آن را با دوچرخه با چرخ جلو محکم کنید. با این وجود ، شما می توانید برای یک سفر دو نفری به اندازه کافی باری متناسب باشید ، بنابراین به نظر می رسد کار بزرگ تور در دسترس است.
هزینه مقدمه جدید چقدر هزینه خواهد کرد؟

43
منبع: هوندا
حتی اگر سازش زنده بودن آن را به یک محصول طاقچه تبدیل کند ، من شخصاً مقدمه را دوست داشتم. در نهایت ، به راحتی می توان فهمید که چرا اکثر شرکت ها این بخش را رها می کنند. اگر یک وسیله نقلیه خانوادگی عملی می خواهید ، چهار درب را می خواهید. اگر می خواهید یک کوپه اسپرت داشته باشید ، بیشتر مردم یک دستگاه عقب رانده شده را برای هدفی مانند تویوتا GR86 یا فورد موستانگ انتخاب می کنند.
با این حال ، این می تواند برای کسانی که می خواهند یک تجربه غیرنظامی داشته باشند بدون اینکه از مصرف سوخت ، صافی و قابلیت اطمینان یک هیبرید هوندا استفاده کنند ، یک گزینه عالی باشد. چقدر هزینه دارد هوندا فعلاً نمی گوید.
با این حال ، مقدمه ، “اواخر پاییز” انتظار می رود که به فروشندگان برخورد کند ، ما به زودی باید بدانیم.



