2026 لکسوس اعداد جدیدی را به یک سگ پیر آموزش می دهد
چند ماه پیش ، هنگامی که ما یک پوشش پوشش جدید ES را تنظیم کردیم ، شروع به تعجب کردیم که آیا لکسوس به فروش پیری جوان تر ادامه خواهد داد. ما خوشحالیم که از سدان ورود به سطح شرکت در حال گردش در اطراف آن خبر داریم. حتی بهتر ، حتی به روزرسانی می شود. برند لوکس تویوتا آن را “جدید” می نامد ، اما به نظر نمی رسد یک مدل نسل جدید واقعی باشد. در مقابل ، سومین صورت برای ماشین موجود که از سال 2013 وجود داشته است.
نه به این دلیل که ما شکایت می کنیم. خوب است که در یک بخش کوچک کننده تنوع داشته باشید. لکسوس همچنین قول داد که پرچمدار LS را در غیر این صورت در نمونه کارها SUV-AGır نگه دارد. وی گفت: “کودک VE تا حد زیادی یکسان است و تقریباً همان ردپای دارد. فقط طول کل تغییر کرده است ، احتمالاً به دلیل تغییر شکل مجدد 0.4 اینچ (10 میلی متر) افزایش یافته است. عرض ، قد و پایه چرخ همچنان به تقویت اعتقاد ما مبنی بر اینکه این یک به روزرسانی دیگری برای مدل فعلی است.
عکس: لکسوس
بدن اصلاح شده اکنون می تواند با یک خاکستری نوترینو جدید نقاشی شود و می تواند به هفت رنگ دیگر رنگ بپیوندد. آلیاژهای 19 اینچی با کالیپرهای ترمز قرمز که دارای آرم لکسوس و اسپویلر عقب جدید هستند وجود دارد. در داخل ، یک صفحه ابزار دیجیتال 12.3 اینچی با صفحه لمسی با همان اندازه تجهیزات استاندارد وجود دارد.
لکسوس همچنین کنترل آب و هوا را دوباره پردازش کرده و ساعت آنالوگ را حذف کرد ، در حالی که سوراخ های تهویه دایره ای با زاویه های زاویه ای تر جایگزین می شدند. 2026 ، بازوی بزرگ دنده به ما یادآوری می کند که این سدان لوکس برای مدتی وجود داشته است ، اما کار خوبی برای پنهان کردن سن خود در داخل است.
حداقل تور نظارت آزار دهنده پیش رفت. در عوض ، دکمه هایی برای صندلی های گرم و خنک شده با یک دکمه حجم وجود دارد. در جاهای دیگر ، یک پد شارژ بی سیم ، درگاه های USB-C و طراحی تجدید شده برای پوشش درب وجود دارد. علاوه بر این ، الیاف بامبو طبیعی اکنون در حال تزئین کنسول فوقانی و دکمه شروع فریم هستند.
53
منبع: لکسوس
با این حال ، در سال 2026 بیش از یک طراحی کمی به روز شده و کمی داخلی دوباره پردازش شده وجود دارد. لکسوس همچنین مجهز به سیستم تعلیق سازگار با سولنوئید خطی برای افزایش راحتی رانندگی در فرمان هیدرولیک برقی RAF-Parlity و جاده های ناهموار برای استفاده بهتر است. با این حال ، یک موتور V-8 ذکر نشده است. شاید تعجب آور نباشد.
نسخه نهایی IS500 برای ایالات متحده و فشار Doruk برای ژاپن (بله ، این نام واقعی) پایان جاده 5.0 -liter به طور طبیعی در IS بود. در این مدل ها ، 2-GSE بدون تغییر حرکت کرد ، 472 اسب بخار قدرت و 395 پوند فوت (535 نیوتن متر) گشتاور تولید کرد.
“جدید” فقط در 350 یا 300 ساعت در دسترس خواهد بود. اولین مورد با گزینه جلو یا چهار چرخ درایو همراه است ، در حالی که دوم قطعاً FWD است. هر دو نوع از یک بسته گسترده امنیت و کمک به فناوری ، از جمله عملکرد رانندگی بزرگراه الکاپک بهره مند می شوند.
لکسوس شروع خواهد کرد که اصلاح شده در برخی از بازارها است که از ابتدای سال آینده آغاز شده است.