شاسی بلند سایز متوسط آئودی برای سال 2027 به طور عمده تجدید می شود
- آئودی Q7 2027 با چراغهای جلوی LED ماتریس دیجیتال تطبیقی منحصر به فرد ایالات متحده و فناوری نورپردازی پیشرفته در سراسر جهان عرضه میشود.
- کابین بازطراحی شده دارای مواد درجه یک، فناوری هوشمندتر و صندلی برای شش یا هفت نفر است.
- پیشرانه های V6 و V8 توئین توربو حداکثر 591 اسب بخار قدرت و 0-60 مایل در ساعت را در 3.7 ثانیه ارائه می دهند.
آئودی Q7 در سال 2007 به آمریکا آمد. این SUV لوکس به خوبی از طرفداران چهار حلقه ای خود استفاده کرده است و فروش بالایی در طول چرخه عمر خود داشته است. آئودی Q7 را در سال 2016 با طراحی مدرن تر، پیشرانه های جدید و فناوری جدید به روز کرد. فروش نسل دوم Q7 حتی بیشتر شد.
بنابراین میتوانیم با نسل سوم آئودی Q7 خود را برای کارهای مشابه آماده کنیم.
آئودی Q7 2027 دارای یک جفت گزینه پیشرانه قدرتمند، فناوری فوق العاده در داخل و خارج، و بهترین کارهای داخلی این برند است که تا به حال ارائه کرده است. Q7 و قدرتمندتر SQ7 اینجا هستند تا خط تولید SUV آئودی را به سطح بعدی ارتقا دهند.
عکس: آئودی
چراغ های تطبیقی برای ایالات متحده آمریکا
جلوی Q7 دارای چراغهای LED دیجیتال ماتریس با ویژگی نور بالا تطبیقی است. این Q7 اولین باری است که ما چنین فناوری را در ایالات متحده دریافت می کنیم و آئودی مجبور شد فناوری روشنایی هوشمند خود را دوباره اختراع کند تا بتواند آن را کار کند. اساساً، شما می توانید وسیله نقلیه خود را با نورهای بالا همیشه آماده استفاده کنید. Q7 چگونگی، زمان و مکان استفاده از آنها را مشخص می کند.
این سیستم همچنین دید رو به جلو شما را افزایش می دهد و درعین حال از تابش خیره کننده رانندگان روبرو می کاهد. این واقعاً یک تجربه رانندگی در شب برد-برد است.
در عقب، چراغ های عقب را می توان طوری تنظیم کرد که یکی از هشت امضای دیجیتال را نمایش دهد. به هر حال، وقتی فلاشرهای خود را فعال می کنید، چراغ های راهنما در واقع الگویی را روی زمین نشان می دهند. کمی احمقانه به نظر می رسد، اما افزودن سیگنال های واضح تر برای تغییر جهت چیز خوبی است.
تیم طراحی آئودی در کل فاصله بین دو محور 118 اینچی Q7 کار قوی انجام داده است. بالاخره داریم به دورانی میرسیم که بسیاری از وسایل نقلیه چروکهای کمتری روی کاپوت خود دارند. اما اخبار جدیدترین Q7 با چراغ هایی در جلو، عقب و حتی نشانگرهای جانبی همراه است که همگی دارای فناوری نورپردازی مبتکرانه هستند.
تجربه داخلی پیشرفته
آئودی Q7 را با گزینههای شش یا هفت سرنشین عرضه میکند. اصولاً ردیف دوم یا نیمکت دارد یا صندلی کاپیتانی. وقتی صندلیهای کاپیتانی را انتخاب میکنید که نشاندهنده راحتی تاج و تختهای ردیف جلو هستند، Q7 شما به یک کابین راحت تبدیل میشود. صندلی ها عالی هستند، هر دو به طور مناسب تقویت شده و مخملی.
فقدان یک روکش کامل مشکی پیانویی وجود دارد. آئودی در عوض روکش های با کیفیت بالاتر و چوب های منفذ باز را انتخاب می کند. این لمس تنها به افزایش احساس کلی لوکس در Q7 کمک می کند.
اما نکته مورد علاقه من در زمینه فناوری باید یک جفت شارژر بی سیم Qi باشد که در واقع کار می کنند. آنها از فناوری MagSafe برای اتصال تلفن شما به منبع تغذیه خود استفاده می کنند. آنها برای آزاد کردن فضای روی برآمدگی دوربین شما بلند شده اند و شارژرها نیز خنک می شوند.
وقتی صحبت از آب و هوا شد، شما یا عاشق سانروف پانوراما خواهید بود که میتواند برای نورپردازی شخصیشده محیطی بلند شود. اگر نمایش نور را دوست ندارید، فکر میکنم حداقل از لایه کریستال مایع پراکنده پلیمری قدردانی کنید، که به شما امکان میدهد بین ظاهر مات و شفاف در 9 بخش شیشه یکی را انتخاب کنید.
ویژگی های Q7 و SQ7
آئودی فقط Q7 جدید را عرضه نمی کند. شاسی بلند سایز متوسط با نسخه اسپرت SQ7 عرضه می شود. ما در یک لحظه به آن خواهیم رسید، زیرا موتوری که در Q7 دریافت کردیم نیز بسیار جذاب است: یک موتور 2.9 لیتری V6 با توربوشارژر دوقلو.
در واقع، این همان آسیاب موجود در نسل قبلی آئودی RS5 است. در اینجا در Q7، 429 اسب بخار قدرت و 442 پوند فوت گشتاور خوب است. آئودی میگوید که این برای رسیدن Q7 از 0 به 60 مایل در ساعت تنها در 4.8 ثانیه کافی است.
اما اگر این کافی نیست، به SQ7 با توربوشارژ دوقلو V8 4.0 لیتری آن بروید. این نمونه ای است که در آئودی RS6 آوانت پیش از فیس لیفت یافت می شود که در SQ7 591 اسب بخار قدرت و 590 پوند فوت گشتاور تولید می کند.
| بریدن | موتور | خارج شوید | 0-60 مایل در ساعت |
| آئودی Q7 2027 | دوقلو توربو 2.9 لیتر V6 | 429 اسب بخار / 442 LB-FT | 4.8 ثانیه |
| آئودی SQ7 2027 | Twin Turbo 4.0L V8 | 591 اسب بخار / 590 LB-FT | 3.7 ثانیه |
اکنون زمان شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت شما به تنها 3.7 ثانیه کاهش می یابد، و اگر نیاز دارید بیشتر از حد خود بیرون بکشید، SQ7 می تواند تا 7700 پوند را با بسته بکسل اختیاری آئودی یدک بکشد. Q7 در صورت مجهز بودن به یدک کش یکسان رتبه بندی می شود.
هر نسخه مجهز به گیربکس هشت سرعته تیپترونیک و سیستم چهار چرخ محرک کواترو است. اما SQ7 با تبدیل کردن سیستم تعلیق بادی تطبیقی اختیاری Q7 به یک ویژگی استاندارد، خود را بیشتر متمایز می کند. هر دو ترمز نسبتاً بزرگی دارند. ترمزهای جلو تقریبا 15 اینچی برای Q7 و روتورهای جلو تقریبا 16 اینچی برای SQ7. آئودی گزینه های چرخ های 20 تا 22 اینچی را برای Q7 ارائه می دهد، در حالی که SQ7 را می توان با چرخ های 22 یا 23 اینچی داشت.
هر دو مدل در کارخانه آئودی در براتیسلاوا تولید خواهند شد، جایی که تولید نسل اول مدلهای آن در پاییز 2005 آغاز شد. آئودی میگوید Q7 و SQ7 در سه ماهه چهارم سال 2026 وارد نمایندگیها خواهند شد. قیمتگذاری در اواخر سال جاری اعلام خواهد شد.
21
منبع: آئودی
بررسی موتور1: به نظر می رسد آئودی Q7 2027 گامی رو به جلو برای شاسی بلند پرچمدار این برند باشد. به نظر میرسد آئودی بین فناوری نورپردازی نوآورانه، طراحی داخلی با دقت توسعهیافته و خط قوای محرکه قدرتمند، بر پیشرفتهای معنادار تمرکز کرده است تا صرفاً بهروزرسانی ظاهری. اگر همانطور که مشخصاتش نشان میدهد رانندگی کند، Q7 جدید یکی از جذابترین گزینهها در بخش SUV سه ردیفه لوکس باقی خواهد ماند.