آیا بیوک سدان را برمی گرداند؟ در اینجا همه چیزهایی است که می دانیم

جنرال موتورز در حال بازگشت به بازی سدان است. این خودروساز تولید کادیلاک CT5 جدید را تا پایان سال 2027 بر روی پلتفرمی آغاز خواهد کرد که انتظار می‌رود زیربنای تعدادی از مدل‌های جدید از جمله کامارو دوباره متولد شده باشد. بخشی از این استراتژی شامل سدان بیوک است.

گفته می شود جنرال موتورز در حال تولید «نسخه های متعدد» از پلتفرم جدید خود است و حداقل دو خودروی سدان پیش بینی می شود. یکی از آنها نسل بعدی CT5 است، دیگری عمدتاً یک رمز و راز باقی مانده است اما انتظار می رود با نشان بیوک عرضه شود.
این برند در حال حاضر حتی یک سدان نمی فروشد، لاکراس را پس از مدل سال 2019 و رگال را پس از سال 2020 متوقف می کند. اما به نظر می رسد در میان مصرف کنندگان تغییری به سمت خودروهای بیشتر به جای کامیون ها یا شاسی بلندها وجود دارد، و این بیوک جدید می تواند از آن بهره مند شود.

تا زمانی که جنرال موتورز محصولات جدید خود را معرفی نکند، به طور قطع نمی دانیم چه برنامه ای دارد، اما این تنها چیزی است که تاکنون در مورد سدان بیوک می دانیم.

بیوک اسم این را چه خواهد گذاشت؟

کل خط تولید بیوک پر از نام مدل هایی است که با حرف “E” شروع می شود و ما انتظار چیزی کمتر از این سدان جدید نداریم. این خودروساز درخواست یک علامت تجاری برای نام Electra کرده است که در سال 2025 در طیف وسیعی از خودروهای انرژی جدید در چین استفاده می کند.

بیوک ممکن است از آن در اینجا در ایالات متحده استفاده کند، و در حالی که ما به این زودی انتظار نسخه تمام الکتریکی را نداریم، می تواند به پیشرانه زیرین اشاره کند. الکترا نامی است که بیوک قبلاً از آن استفاده کرده است. اولین بار در سال 1959 معرفی شد و تولید آن تا سال 1990 ادامه یافت.

الکترا یک انتخاب واضح به نظر می رسد، اما جنرال موتورز ممکن است ما را با چیزی کاملا متفاوت شگفت زده کند. دیکشنری حد است.

کدام پلتفرم ادامه خواهد داشت؟

سدان بیوک جدید از پلتفرم آلفا 2 به روز شده جنرال موتورز استفاده خواهد کرد که زیربنای کادیلاک CT5 بعدی و نسل هفتم کامارو خواهد بود. انتظار می‌رود که این پلتفرم ساختار دیفرانسیل عقب را حفظ کند.

عکس: جنرال موتورز

چه چیزی به او قدرت خواهد داد؟

خط انتقال نیرو برای سدان بیوک یک راز است. این پلتفرم می‌تواند مجموعه‌ای از پیشرانه‌ها از جمله V8 را در خود جای دهد، اما با آماده‌سازی کادیلاک CT5 جدید، بیوک ممکن است چیزی منحصر به فرد برای متمایز کردن آن ارائه دهد.

ما انتظار داریم که بیوک یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ داشته باشد. به احتمال زیاد این LSY است که قدرت بسیاری از مدل های GM از جمله CT5 فعلی را تامین می کند. در سدان 237 اسب بخار قدرت و 258 پوند فوت گشتاور تولید می کند.

در حالی که یک V8 مناسب خواهد بود، اگر موتور بالا یک موتور 3.0 لیتری V6 با توربوشارژ دوقلو باشد که در CT5-V حداکثر 360 اسب بخار قدرت و 405 پوند فوت گشتاور دارد، تعجب نخواهیم کرد. این امر آن را از کامارو و پیشنهادات احتمالی آینده CT5-V Blackwing متمایز می کند.

بیوک همچنین می‌تواند به شدت بر پیشرانه‌های هیبریدی تکیه کند و نوعی از برقی‌سازی را ارائه دهد.

چه شکلی خواهد بود؟

رندر بیوک سدان توسط Motor1

عکس: تئوفیلوس چین | موتور 1

بیوک هیچ سدانی را در ایالات متحده عرضه نمی کند، اما در چین ارائه می کند، جایی که طراحی های چشمگیری دارد. رندر ما مدل جدید این برند را با دماغه‌ای تیز، ورودی هوای پایینی بزرگ و چراغ‌های جلوی شیک با الهام از این خودروها به تصویر می‌کشد.

در قسمت عقب، این خودرو دارای یک عرشه عقب کوتاه، یک اسپویلر صندوق عقب کوچک و، به گفته بیوک، نوک اگزوز چهارگانه است که در زیر یک دیفیوزر تهاجمی قرار دارد. در داخل، انتظار داریم این سدان حداقل دو صفحه نمایش و ویژگی Super Cruise داشته باشد.

چه زمانی منتشر می شود؟

اوایل امسال توانستیم سدان جدید بیوک را ببینیم. انتظار می رود تولید نسل بعدی کادیلاک CT5 با پلتفرم به روز شده در پاییز 2027 آغاز شود. هنوز مشخص نیست که آیا بیوک همزمان تولید سدان خود را آغاز خواهد کرد یا خیر، اما ما شک داریم که تولید آن بسیار دیرتر از این زمان آغاز شود.

اگر تولید پاییز آینده آغاز شود، سدان بیوک ممکن است در اواخر سال 2027 یا اوایل سال 2028 به فروش برسد.

رندر بیوک سدان توسط Motor1

عکس: تئوفیلوس چین | موتور 1

هزینه آن چقدر خواهد بود؟

اگر بیوک یک سدان جدید عرضه کند، انتظار داریم تا حدودی مقرون به صرفه باشد. خط تولید فعلی این خودروساز از کمی بیش از 25000 دلار برای سال 2026 شروع می شود و با Enclave که از حدود 47000 دلار شروع می شود به اوج خود می رسد، بنابراین ما شک داریم که بیش از 50000 دلار باشد.

اگر پلتفرم آن مشابه کادیلاک باشد، جنرال موتورز نمی‌خواهد خیلی گران باشد و با CT5 جدید رقابت کند، بنابراین انتظار داریم که بیوک جدید قیمت خود را کاهش دهد. CT5 2026 یک سدان 50000 دلاری است، بنابراین اگر یک سدان بیوک از اواسط 30000 دلار شروع شود، تعجب نخواهیم کرد، اما ممکن است بالاتر یا کمتر باشد.