شاسی بلند الکتریکی Lexus TZ 2027 صدای تقلبی V10 را فاش می کند

تویوتا به دلیل عرضه کند خودروهای برقی مورد انتقاد قرار گرفته است، اما این شرکت در چند سال گذشته تنظیماتی را انجام داده است. آخرین مدل نشان لکسوس را بر خود دارد و نام جدیدی دارد: TZ. این خودرو که اساساً نسخه‌ای لوکس از هایلندر الکتریکی است، اولین شاسی بلند سه ردیفه الکتریکی از برند لوکس تویوتا است. اما این چیزی بیش از یک مدل تغییر نام تجاری است، زیرا اکثر پانل های بدنه منحصر به فرد هستند.

با 200.8 اینچ طول، لکسوس TZ شش نفره تقریباً به اندازه LX گازسوز است اما فاصله بین دو محور بسیار بیشتری دارد. اصلاحات در پلت فرم TNGA به مهندسان این امکان را می دهد که چرخ ها را بیشتر به سمت بیرون فشار دهند و اجازه می دهد تا 120.1 اینچ فاصله بین محورها وجود داشته باشد. این تقریبا 8 اینچ بیشتر از SUV معمولی است. اگرچه فاصله بین دو محور و عرض آن (78.3 اینچ) با هایلندر مشترک است، TZ در کل دو اینچ بلندتر است و 0.2 اینچ پایین تر و 67.1 اینچ ارتفاع دارد.

در حالی که تویوتا قصد دارد هایلندر برقی دیفرانسیل جلو را در ایالات متحده بفروشد، لکسوس TZ را تنها با یک سیستم دو موتوره و تمام چرخ متحرک عرضه خواهد کرد. خریداران می توانند بین باتری های 76.96 کیلووات ساعت و 95.82 کیلووات ساعت با برد 300 مایل انتخاب کنند. مانند همیشه در مورد وسایل نقلیه الکتریکی، انتخاب چرخ به طور مستقیم بر کارایی تأثیر می گذارد. TZ با رینگ های آلیاژی 20 یا 22 اینچی که در لاستیک هایی با مقاومت غلتشی کم پیچیده شده اند در دسترس خواهد بود.

مشخصات کلیدی: 300 مایل، 402 اسب بخار

اگرچه TZ جدید یک SUV جعبه‌ای است، اما TZ جدید به لطف دستگیره‌های درهای فرورفته و آینه‌های جانبی بازطراحی‌شده برای بهره‌وری آیرودینامیک به ضریب درگ نسبتاً پایین 0.27 دست می‌یابد. لکسوس حتی بال‌هایی را در زیر بدنه تعبیه کرد تا به حداکثر برد کمک کند. اما شایان ذکر است که رقم 300 مایلی به جای یک رتبه بندی تایید شده توسط EPA، یک تخمین باقی می ماند.

در حالی که Lexus USA هنوز آمار قدرت را منتشر نکرده است، بخش جهانی قدرت 402 اسب بخار را برای نسخه برتر ذکر کرده است. این نشان دهنده افزایش 64 اسب بخاری نسبت به هایلندر دو موتوره است، اما لکسوس می گوید این رقم اولیه است و ممکن است رقم نهایی در بازار متفاوت باشد. اگرچه TZ با مشخصات جهانی 2630 کیلوگرم (5798 پوند) وزن دارد، اما برای شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت فقط به 5.4 ثانیه زمان نیاز دارد.

عکس: لکسوس

عکس: لکسوس

لکسوس TZ 2027 دارای فضای داخلی لوکس است

همانطور که نمای بیرونی فقط یک Highlander با نشان لکسوس نیست، کابین نیز دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است. برخی از تصاویر نمایشگر لمسی بزرگی را نشان می‌دهند که تا سرنشینان داشبورد کشیده شده است، اما هنوز خیلی زود است که بگوییم آیا این صفحه نمایش در همه بازارها در دسترس خواهد بود یا خیر. آنچه می دانیم این است که TZ اولین لکسوسی است که برای دو ردیف اول تهویه و پاف های برقی ارائه می کند، در حالی که سرنشینان ردیف سوم به لطف فاصله بین دو محور بیشتر از فضای پای سخاوتمندانه بهره می برند.

از دیگر ویژگی‌های برجسته آن می‌توان به طولانی‌ترین سقف پانوراما کشویی جهان (با نورگیر برقی)، تاشو با یک لمس برای ردیف‌های دوم و سوم و سیستم صوتی Mark Levinson با ۲۱ بلندگو اشاره کرد. لکسوس حتی از تزئینات بامبو ساخته شده استفاده می کند تا کابین را فراتر از آنچه هایلندر ارائه می دهد، ارتقا دهد. در آمریکای شمالی، TZ مجهز به درگاه شارژ NACS است که امکان شارژ 10 تا 80 درصدی را در حدود 35 دقیقه تا 150 کیلووات فراهم می کند.

TZ که به‌عنوان بی‌صداترین شاسی‌بلند در خط تولید این شرکت معرفی می‌شود، همچنان می‌تواند فریاد بزند که انگار یک V10 تنفس طبیعی در زیر کاپوت خود دارد. ما موسیقی متن لکسوس LFA را در جریان معرفی رسمی این مدل شنیدیم و این فقط برای نمایش نبود. سیمون هامفریس، مدیر برند تویوتا گفت که صدا در صورت تقاضا در دسترس خواهد بود.

TZ 2027 اواخر سال جاری در ایالات متحده به فروش می رسد و مشخصات کامل و جزئیات قیمت آن در نزدیکی زمان عرضه اعلام می شود.

190

منبع: لکسوس

بررسی موتور1: ممکن است بازار خودروهای برقی در ایالات متحده در حال خنک شدن باشد، اما عرضه TZ لزوماً در زمان بدی نیست. در نهایت، این یک مدل جهانی خواهد بود و ورود محکمی به بخش سه ردیفه شاسی‌بلندهای الکتریکی لوکس خواهد داشت. در داخل و خارج، به نظر می رسد لکسوس تلاش کرده است تا TZ را از برادر اصلی Highlander خود متمایز کند.

اما جذب خریداران برای لکسوس آسان نخواهد بود. از روز اول، TZ با رقابت سختی مانند Volvo EX90، مرسدس بنز EQS SUV، Cadillac Vistiq و Rivian R1S روبرو خواهد شد.