مرسدس بنز GLA جدید در 29 جولای با گاز و برق عرضه شد

اگرچه GLA هیجان انگیزترین مدل در مجموعه رو به گسترش مرسدس نیست، اما مدلی است که حسابداران این شرکت ترجیح می دهند. نه به این دلیل که حاشیه سود بالایی را فراهم می کند، بلکه به این دلیل که جزو پرفروش ترین مدل های این برند است. 13 سال است که در بازار حضور دارد و در آستانه ورود به نسل سوم خود است و با دیگر بازیگران مطرح در این بخش مانند BMW X1 و Audi Q3 رقابت می کند.

اگرچه مرسدس نگفته است که در هفته آینده چه خواهیم دید، GLA احتمالاً با موتورهای احتراق داخلی و پیشرانه های الکتریکی وارد بازار خواهد شد. دومی جایگزین EQA خواهد شد، زیرا خودروساز لوکس آلمانی سرانجام کاری را که مدت ها پیش باید انجام می داد، انجام داد: یکپارچه سازی سری های ICE و EV به جای ارائه طرح های مختلف بر اساس پیشرانه ها.

نمونه های اولیه استتار شده به یک منظره رایج در دنیای پاپاراتزی تبدیل شده اند، جایی که خودروهای آزمایشی هیبریدی ملایم و الکتریکی بارها دیده شده اند. آن را دوست داشته باشید یا از آن متنفر باشید، موتیف ستاره سه پر در حال آمدن به GLA است. هم چراغ‌های جلو و هم چراغ‌های عقب در بسیاری از مدل‌های جدید مرسدس رفتار ستاره‌ای دارند.

ما تعجب نمی‌کنیم، زیرا خودروهای نفخ هنوز هم در حال چرخش هستند، اما خودروهای آزمایشی مبدل کمی بزرگ‌تر از GLA فعلی به نظر می‌رسند، اما همچنان مانند یک هاچ‌بک فول سایز روی پایه به نظر می‌رسند. احتمال زیادی وجود دارد که میله‌های چراغ جلو و عقب زیر پوشش استتار پنهان شوند، زیرا به یک عنصر طراحی تکراری در جدیدترین مدل‌های مرسدس تبدیل شده‌اند.

کراس اوورهای مورد مطالعه همچنین دارای دستگیره های درب بودند تا به بهبود آیرودینامیک کمک کند و برد کمی بیشتر از مدل الکتریکی داشته باشد. برخی ممکن است استدلال کنند که پاپ آپ الکتریکی نیز نمایه خودرو را تمیز می کند. از سوی دیگر، مسائل امنیتی و قابلیت استفاده نیز وجود دارد که دستگیره های درب سنتی به راحتی می توانند از آنها اجتناب کنند.

GLA جدید مانند برادر هفت نفره بزرگتر و جعبه دارتر خود، GLB، دارای طرح سه صفحه ای است که بر داشبورد غالب است. انتظار می رود خوشه ابزار دیجیتال 10.3 اینچی همراه با یک جفت صفحه نمایش لمسی 14 اینچی، یکی برای سیستم اطلاعات سرگرمی و دیگری برای سرنشین جلو. سقف شیشه ای پانوراما نیز امکان پذیر است که به صورت اختیاری از حالت مات به شفاف تبدیل می شود و با ستاره های متعدد روشن کامل می شود.

در حالی که انتظار می رود نسخه هیبریدی ملایم دارای یک موتور 1.5 لیتری بنزینی توربوشارژ در زیر کاپوت باشد، انتظار می رود GLA الکتریکی دارای صندوق عقب مانند GLB باشد. انتظار نسخه سه خطی را نداشته باشید، زیرا آن نقش متعلق به GLB است. در حالی که مرسدس کراس اوور سطح پایه خود را با سیستم چهار چرخ محرک و جلو برای مدل موتور احتراق داخلی طراحی کرده است، انتظار می رود دوقلو الکتریکی آن در پیکربندی های دیفرانسیل عقب و چهار چرخ متحرک عرضه شود.

این بسته بندی زرد در تاریخ 29 ژوئیه و طی رویداد ویژه ای که مرسدس بنز در ساعت 13:30 ET (19:30 CEST یا 17:30 GMT) در وب سایت خود میزبانی می کند، عرضه می شود.

بررسی موتور1: مطمئناً GLA جدید نبض شما را بالا نمی‌برد، اما امیدواریم افراد کافی آن را بخرند تا بودجه توسعه مدل‌های هیجان‌انگیزتر را تأمین کنند. مرسدس می‌تواند با ارائه رفتار AMG به GLA در همان قالبی که AMG CLA 45 الکتریکی مضحک قدرتمندی دارد، آن را سرگرم‌کننده‌تر کند.

ما نمی‌توانیم روی Affalterbach در حال توسعه نسخه گازسوز دیگری حساب کنیم زیرا فقط AMGهای بزرگتر از کلاس C و بالاتر با موتورهای احتراقی ادامه می‌دهند. ما هات‌هچ A45 را فراموش نکرده‌ایم که هنوز در حال فروش است، اما روزهای آن به پایان رسیده است زیرا جانشین کلاس A در حال توسعه است.