نیسان جوک EV 2027 با طراحی دیوانه‌وارش معرفی شد

نیسان جوک هرگز قرار نبود با سایر کراس اوورهای ساب کامپکت هماهنگ شود. از همان روز اول طراحی قابل توجهی داشت، و اگرچه شرط بندی خطرناکی بود، اما در نهایت نتیجه داد. نیسان از زمان عرضه اولیه در سال 2010، 1.5 میلیون دستگاه تنها در اروپا فروخته است، قبل از اینکه 9 سال بعد با نسل دوم به همان اندازه قطبی جایگزین شود. به زودی به سال 2026 می رسیم و نسل سوم مدل اینجاست که حتی عجیب تر به نظر می رسد.

جوک کاملاً جدید در قسمتی پر از لبه‌ها و کراس اوورهای منحنی و اغلب حبابدار برجسته است. از آنجایی که بدنه کاملاً از زوایای تیز تشکیل شده است، فکر می کنیم نیسان در طول فرآیند طراحی از تیغ استفاده کرده است. حتی یکی از طرح‌های چرخ‌ها حس مفهومی قوی دارد و از پره‌های سنتی به نفع الگوی پیکسلی خودداری می‌کند.

مانند دو نسل قبلی، دستگیره های درهای عقب در داخل ستون ها “پنهان” شده بودند تا توهم یک کوپه دو در را ایجاد کنند. به طور کلی، حدس زدن اینکه این جوک جدید جسورانه ارتباط نزدیکی با ظاهر معمولی Leaf دارد، سخت است، زیرا هر دو پلت فرم CMF-EV یکسانی دارند. بله، جوک بعدی برقی خواهد بود و فقط برقی.

با این حال نیسان هنوز با نسل دوم خداحافظی نخواهد کرد. هیبریدی فعلی به مسیر خود ادامه خواهد داد، که به نظر یک حرکت هوشمندانه است، زیرا تغییر صرفاً به EV زودرس خواهد بود. هر دو نسخه در کارخانه ساندرلند انگلستان تولید خواهند شد و نسل سوم آن در بهار آینده در اروپا عرضه خواهد شد.

نیسان در حال حاضر فقط طراحی بیرونی را نشان می دهد. برای دیدن فضای داخلی آن و اطلاع از مشخصات فنی آن باید کمی بیشتر صبر کنیم. با توجه به اینکه Juke جدید به Leaf گره خورده است، شایان ذکر است که Leaf در اروپا با دو بسته باتری به فروش می رسد: 52 کیلووات ساعت و 75 کیلووات ساعت. برد WLTP 271 مایل (436 کیلومتر) با باتری استاندارد و 375 مایل (604 کیلومتر) با بسته بزرگتر ارائه می شود.

اگر از فرمول Leaf پیروی شود، جوک جدید احتمالاً دیفرانسیل جلو خواهد بود و یک موتور تکی چرخ های جلو را تامین می کند. Leaf پایه 174 اسب بخار و 255 پوند فوت (345 نیوتن متر) تولید می کند، در حالی که نسخه قدرتمندتر 215 اسب بخار و 262 پوند فوت (355 نیوتن متر) را ارائه می دهد. دومی برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به 7.6 ثانیه زمان نیاز دارد.

5

منبع: نیسان

بررسی موتور1: اگر سبک با سلیقه شما نباشد کاملا قابل درک است. «دیوانه» حتی برای توصیف نمای بیرونی جوک جدید کافی نیست، اما نکته اینجاست. اگر می خواهید زیر رادار پرواز کنید، Leaf انتخاب مطمئن تری است. برای کسانی که می‌خواهند متمایز شوند، بدنه بسیار حجاری شده جوک راهی مطمئن برای جلب توجه است.

در حالی که خودروهای مفهومی مانند هایپر پانک 2023 اغلب دارای جزئیات فوق‌العاده هستند، نیسان به‌طور شگفت‌انگیزی توانسته است ماهیت خود را در جوک آماده تولید حفظ کند. این قطعاً برای همه مناسب نیست، اما اعتبار در زمان مقرر به دست می‌آید: این شرکت به خاطر داشتن شجاعت نشان دادن به چنین طراحی رادیکالی شایسته اعتبار است.