Smart Fortwo با نام جدیدی برمی گردد

SMART یک شرکت خودرو نبوده است که مدتی بزرگ شده ایم. در سال 2019 ، مرسدس و Geely یک سرمایه گذاری مشترک 50:50 برای مدیریت حریف مینی با هم راه اندازی کردند. به عنوان تغییر تولید به چین ، کارخانه هامباخ در فرانسه در حال حاضر به Ineos فروخته شد ، که نارنجک خارج از جاده و یک تورنت را ساخت. مدل های آهنگ هوشمند امروز بسیار بزرگتر و سنگین تر هستند ، قله با شماره 5 ، مقیاس ها 5،401 پوند (2450 کیلوگرم) و یک SUV با اندازه متوسط ​​است که 185.2 اینچ (4705 میلی متر) دارد.

اکنون ، Smart با قرار دادن خودرویی که با اکثر مارک های Fortwo در ارتباط هستیم ، صفحه ای از کتاب بازی قدیمی پخش می کند. ماشین کاملاً جدید به نام شماره 2 هنگام ورود به پایان سال 2026 ، بازگشت شرکت به بخش A را نشان می دهد. این یک سکوی جدید را که مخصوص اتومبیل های فوق العاده با کمپانی ساخته شده است سوار می شود و طرحی را که توسط مرسدس نوشته شده است. مانند سبک های بزرگتر ، شماره 2 در چین ساخته خواهد شد.

در پرتاب ایالات متحده ، هیچ کلمه ای وجود ندارد که این نام دارای یک مفهوم ناگوار باشد. در عوض ، هاچ بک برقی کوچک در چین ، اروپا و تعداد معدودی از بازارهای دیگر در دسترس خواهد بود. SMART خود را “مخترع اصلی City Car Ve” می نامد و می گوید که مدل جدید یک بار دیگر به اندازه یک پین دو نفره برای مقابله با جنگل شهری یک بار دیگر خواهد بود.

تیزرهای سایه دار دلالت بر این دارند که SMART بیشتر شبح جالب Fortwos را در خود نگه می دارد ، اما ماشین جدید زاویه ای تر به نظر می رسد و سطوح گرد پیشینیان خود را کاهش می دهد. بر خلاف سایر مدل های هوشمند که هنوز موتورهای احتراق ارائه می دهند ، شماره 2 کاملاً برقی خواهد بود. با داشتن یک سکوی آرامش بخش ، مهندسان احتمالاً بدون قربانی کردن ردپای کوچک خودرو ، یک کابین گسترده تر تولید می کنند.

در اروپا ، بیشتر تولید کنندگان خودرو بخش A را ترک کردند. VOLKSWAGEN E-UP! و اسکودا و خواهر و برادرهایش قبلاً رفته اند. با این حال ، VW قصد دارد ID.1 را در سال آینده راه اندازی کند ، اما این مفهوم به طور قابل توجهی بزرگتر از هر دو E-UP با مفهومی است که 152.7 اینچ (3880 میلی متر) اندازه گیری می کند! و هوشمند شماره 2.

7

منبع: هوشمند

در صنعت امروز ، یک ماشین کوچک جدید تحت سلطه تورم ماشین است. مدل جدید با داشتن یک فن آوری باتری پیشرو از زمان Old Old Electric Smart ، باید به راحتی بر محدوده WLTP متوسط ​​74-84 مایل EQ Fortwo غلبه کند. منتظر بمانید که چرخ ها یک بار دیگر به گوشه و کنار فشار داده شوند و با توجه به اندازه ، محور طولانی را به خودرو می دهند و فضای باتری پرشور را به جا می گذارند.

قیمت گذاری همچنان یک سوال بزرگ است. پیش بینی می شود VW ID.1 در اروپا با حدود 20،000 € آغاز شود. اگر هوشمند شماره 2 به طور قابل توجهی گران تر باشد ، جذابیت آن ، ممکن است کافی نباشد که آن را از یک هاچ بک عملی و پنج منظوره تر ، مانند خانه ورودی آینده VW ، حذف کنید. علاوه بر این ، رنو در سال 2026 TWINGO را در زیر یک خانه کوچک ، حتی ارزان تر از 20،000 € بازگرداند.