بزرگترین آفرود تویوتا با تجهیزات جدید حتی توانایی بیشتری پیدا می کند
- خط تولید تویوتا سکویا 2027 تریم جدید Trailhunter را اضافه می کند.
- Sequoia Trailhunter بر اساس ارتقاهای موجود در Tacoma و 4Runner، سیستم تعلیق، چرخها، لاستیکها و موارد دیگر ارتقا یافته است.
- مدلهای Trailhunter برای افرادی طراحی شدهاند که به دنبال گزینهای آماده و قابل پشتیبانی در کارخانه هستند.
اوورلندینگ هنوز یک فعالیت بسیار محبوب در بین علاقه مندان به آفرود است. مردم می خواهند از مسیر شکسته خارج شده و به دنبال ماجراجویی باشند. این بدان معناست که خودروسازان بیشتری خودروهای کارخانهای را برای پاسخگویی به چالشهایی که اکنون این خریداران میخواهند تحویل میدهند.
تویوتا به تازگی سری Trailhunter را دقیقا به همین دلیل معرفی کرده است. ابتدا تاکوما آمد و به دنبال آن 4Runner و Tundra قرار گرفتند و اکنون خانواده سکویا را با اندازه کامل به ترکیب اضافه می کنند.
تویوتا سکویا تریل هانتر 2027
عکس: تویوتا
فرمول در حال حاضر کاملا آشنا است. سیستم تعلیق را ارتقا دهید، مقداری محافظ زیر بدنه و برخی نقاط بازیابی اضافه کنید و مجموعه ای مناسب از چرخ ها و لاستیک ها را اضافه کنید. این دقیقاً همان کاری است که تویوتا در اینجا با Sequoia Trailhunter 2027 انجام داده است و به این دلیل است که این فرمول کار می کند.
در هر چهار گوشه مجموعه ای از کمک فنرهای Old Man Emu وجود دارد. چرخ های 18 اینچی مخصوص Trailhunter با روکش برنزی عالی به نظر می رسند و در تایرهای میشلین LTX Trail پیچیده شده اند. این لاستیک ها واقعاً تنها چیزی هستند که در این بسته وجود ندارد. اینها لاستیک های تمام فصل هستند و لاستیک های آفرود مناسب نیستند.
هر کسی که واقعاً میخواهد این کامیون را به خاک بیاندازد، میخواهد فوراً به یک نوع آفرود مناسب روی بیاورد. اما بقیه ارتقاها نقطه شروع خوبی هستند.
از این گذشته، سکویا با حالت های رانندگی چندگانه انتخاب زمین، کنترل خزیدن و دیفرانسیل عقب قفل کننده نیز عرضه می شود. در صورت گیر افتادن بدون تعویض لاستیک، قلابهای محافظ زیر بدنه و بازیابی به شما کمک میکنند.
تویوتا Trailhunter را به صورت پکیج در کلاس SR5 سکویا عرضه می کند. با این حال، تعجب نمی کنم اگر در آینده ای نزدیک شاهد مقررات مجزای جامع تری باشیم.
30
منبع: تویوتا
نظر موتور1تویوتا می گوید پکیج Trailhunter برای سکویا 2027 پاییز امسال تولید خواهد شد. هنوز در مورد قیمت آن صحبتی نشده است، اما خوب است که در تریم SR5 سطح پایه موجود است.
با این حال، من تعجب می کنم که تویوتا کامیون را به طور گسترده در خطوط تاکوما و 4 رانر ارتقا نداده است. اینها دارای ورودی ارتقا یافته، لاستیک های بهتر و سپرهای ارتقا یافته هستند. مطمئناً، هرکسی که برای یک Sequoia Trailhunter پول بگذارد، خوشحال خواهد شد که برای قابلیتهای خارج از جاده بهتر هزینه بیشتری بپردازد.
تعجب نکنید وقتی واقعی Sequoia Trailhunter چند سال دیگر عرضه می شود.