خودرو

فولکس واگن اطلس اکنون گرانتر شده است

  • فولکس واگن اطلس 2027 برای تریم SE دیفرانسیل جلو از 43135 دلار شروع خواهد شد.
  • شاسی بلند اطلس سه ردیفه دارای طراحی جدید، کابین اصلاح شده و موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ بهبود یافته است.
  • انتظار می رود نسل دوم اطلس اواخر سال جاری به فروش برسد.

نسل دوم فولکس واگن اطلس اوایل امسال عرضه شد. این خودرو برای مدل سال 2027 به فروش می رسد و دارای طراحی بیرونی جدید، کابین اصلاح شده و پیشرانه بهبود یافته است. همچنین گران تر خواهد بود.

VW Atlas SE 2027 از 43135 دلار شروع خواهد شد. این مبلغ 2350 دلار بیشتر از قبل است که 50 دلار آن از هزینه مقصد بالاتر است که اکنون 1525 دلار است. فولکس‌واگن در ابتدا اطلس جدید را به‌جای پنج گزینه، با چهار آپشن عرضه می‌کند.

قیمت اولیه Atlas SE w/Technology از 47135 دلار شروع می شود. هر دو تریم به صورت استاندارد با دیفرانسیل جلو عرضه می شوند و سیستم چهار چرخ متحرک 4Motion فولکس واگن 2000 دلار به برچسب قیمت اضافه می کند.

مدل قیمت 2027 (هدف شده)
Atlas SE 43135 دلار
Atlas SE با فناوری 47135 دلار
Atlas SEL R-Line 53.63 دلار
Atlas SEL Premium R-Line 58,135 دلار

SEL Premium R-Line جایگزین SEL شده و از 53635 دلار شروع می شود. SEL Premium و R-Line استاندارد با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می شود. با قیمت 58135 دلار در صدر سری Atlas قرار دارد که 2040 دلار بیشتر از نسخه 2026 است.

اطلس 2027 با یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بهبود یافته عرضه می شود که با تیگوان جدید مشترک است. 282 اسب بخار قدرت و 253 پوند فوت گشتاور تولید می کند.

قیمت گذاری رقیب اطلس

اطلس 2027 یکی از گران ترین گزینه های شاسی بلند سه ردیفه در اواخر امسال خواهد بود. هوندا پایلوت و تویوتا گرند هایلندر هر دو گرانتر هستند. برای سال 2026، آنها به ترتیب از 43890 دلار و 43855 دلار شروع می شوند. که کمی بیشتر از اطلس 43135 دلاری است.

کیا تلوراید 2027 کاملاً جدید ارزان تر است و از 40735 دلار شروع می شود. فورد اکسپلورر 2026 با 40260 دلار یکی از ارزان ترین ها در این بخش است. هیوندای پالیسید 2026 کمی گران تر است و قیمت اولیه آن 41035 دلار است.

اطلس دارای طراحی جدید و پیشرانه بهبود یافته است. این تنها به فروش مدل در شش ماه اول سال قبل از عرضه مدل جدید کمک می کند.


بررسی موتور1: میدان SUV سه ردیفه به شدت رقابتی است و نسل دوم اطلس فولکس واگن یک ورود شایسته است. طراحی جدید و کابین به روز شده باید متحول کننده باشد، اما ما باید اطلاعات فروش را زیر نظر داشته باشیم تا ببینیم چقدر خوب است.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا