نگاه اول به مدل جدید Hot R فولکس واگن

T-Roc که اساسا یک گلف در فرمت SUV است، یک معامله بزرگ برای فولکس واگن است. در ده ماهه اول سال چهارمین مدل پرفروش اروپا شد. داده های فروش قدرت داده این کراس اوور کامپکت تا ماه اکتبر 170931 دستگاه افزایش یافته است. با توجه به اینکه حجم آن از نسل اول مدلی است که هشت سال پیش معرفی شد، این یک شاهکار چشمگیر است.

تحویل مشتریان T-Roc جدید از این ماه آغاز می‌شود و اگر ترجیح می‌دهید منتظر قدرت بیشتری باشید، فولکس‌واگن از هم‌اکنون R hot را اذیت می‌کند. نسخه با عملکرد بالا با استتار پنهان شده است، زیرا انتظار نمی‌رود تا قبل از سال 2027 عرضه شود. با این حال، راه‌اندازی اگزوز چهارگانه Akrapovič نشان‌دهنده این است که این نسخه معمولی نیست. همچنین چرخ‌های فورج ۲۰ اینچی با لاستیک‌های پهن‌تر از T-Roc R اصلی را تکان می‌دهد و چسبندگی بهتری را فراهم می‌کند.

نمای نزدیک به اشتراک گذاشته شده توسط خود انتقادی این نشان دهنده سپرهای خشمگین تر و ترمزهای ضخیم تر است، اما تاکید واقعی زیر کاپوت است. پیش‌بینی می‌شود، موتور بنزینی 2.0 لیتری توربوشارژر با جدیدترین گلف R مشترک است. خروجی آن با 328 اسب‌بخار قدرت و 295 پوند فوت (420 نیوتن متر) گشتاور یکسان است، اما اکنون یک چرخش الکتریکی وجود دارد: T-Roc R بعدی دارای یک مجموعه هیبریدی ملایم خواهد بود.

در حالی که یک سیستم 48 ولتی معمولاً به معنای افزایش موقت نیرو است، مهندسان فولکس‌واگن برای رعایت مقررات یورو 7 آینده، کارایی را در اولویت قرار می‌دهند. در نتیجه، انتظار نمی رود ارقام قدرت از خروجی گلف R بیشتر باشد. هنوز خیلی زود است که بدانیم آیا هات هاچ نیز به نسخه 2.0 TSI هیبریدی ملایم تغییر خواهد کرد، اما با توجه به اینکه Mk8 آخرین گلفی بود که دارای موتور احتراقی بود، این احتمال وجود دارد. ولفسبورگ نشان داد که نسل فعلی می تواند تا سال 2035 در فروش باقی بماند.

بدون جانشینی با موتور احتراق داخلی، گلف R فعلی احتمالاً برای پیروی از قوانین آلایندگی سخت‌گیرانه‌تر به برقی‌سازی نیاز دارد. صرف نظر از این، گیربکس شش سرعته دستی متاسفانه باز نمی گردد. این هاچ بک عملکرد منحصراً به گیربکس اتوماتیک هفت سرعته دوکلاچه مشترک با T-Roc R آینده ادامه خواهد داد. مشابه گلف R، کراس اوور معادل تنها با سیستم چهارچرخ متحرک 4Motion ارائه خواهد شد.

T-Roc R به خط تولید ایالات متحده نمی‌پیوندد، همانطور که واگن گلف R که ما آن را کامل‌ترین خودرو در مجموعه فولکس‌واگن می‌دانیم. در همین حال، بخش R در حال آماده شدن برای خداحافظی با Touareg R است که تولید این SUV لوکس در سال 2026 به پایان برسد.

با نگاهی به آینده، مهم این نیست که آیا یک مدل R کاملاً الکتریکی وجود خواهد داشت، بلکه مهم این است که چه زمانی. فولکس‌واگن قبلاً یک Polo GTI بدون احتراق را پیش‌نمایش کرده است و به R آینده‌ای اشاره می‌کند که تنها با موتورهای الکتریکی کار می‌کند.

6

منبع: Autocritica