«آیا اول کابل مثبت را وصل نمی‌کنید؟»: فروشنده تلاش می‌کند تا Acura را راه‌اندازی کند. نتیجه معکوس می دهد

باتری مرده یک مشکل رایج خودرو است. پرش و استارت زدن وسیله نقلیه راه حلی ساده به نظر می رسد.

اما همانطور که یکی از کارمندان نمایندگی راه سخت را یاد گرفت، اتصال کابل های جامپر به ترتیب اشتباه می تواند منجر به نتایج هشدار دهنده شود.

در یک ویدیوی ویروسی، مردی که در نمایندگی آکورا در لاس وگاس (cardinalecars@) کار می‌کند، سعی می‌کند یک آکورا را به سرعت راه‌اندازی کند، اما این روند طبق برنامه پیش نمی‌رود. شنیده می شود که مرد هنگام اتصال کابل ها، تنظیمات خود را توضیح می دهد.

او در این ویدئو می گوید: “پس منفی شما به سیم زمین می رود. مثبت شما به این می رود.”

بلافاصله پس از اتصال کابل ها و روشن شدن تجهیزات، صدای بوق بلندی شروع می شود.

آنها «POV: شروع سریع اشتباه شد…» را در عنوان اضافه می کنند.

چگونه یک ماشین را به درستی راه اندازی کنیم؟

پرش برای روشن کردن خودرو مستلزم دنبال کردن یک توالی خاص برای جلوگیری از آسیب رساندن به سیستم الکتریکی خودرو، دمیدن فیوزها یا ایجاد جرقه های خطرناک است.

بر این اساس کتاب آبی کلیاتصال سیم های جامپر به ترتیب اشتباه ممکن است منجر به آسیب شخصی یا آسیب به قطعات حساس الکتریکی شود.

ترتیب صحیح اتصال کابل های جامپر بسیار مهم است. Batteries Plus تأکید می کند که هنگام استارت زدن خودرو، همیشه باید ترمینال مثبت را ابتدا وصل کنید. ترتیب صحیح اینجاست:

مرحله 1: کابل قرمز (مثبت) را به قطب مثبت باتری مرده وصل کنید. ترمینال مثبت با علامت “+” مشخص شده است و معمولا دارای یک پوشش پلاستیکی قرمز است. این همیشه باید اولین اتصال شما باشد.

مرحله 2: سر دیگر کابل قرمز را به قطب مثبت باتری در حال کار وصل کنید. دوباره به دنبال علامت “+” باشید.

مرحله 3: سیم سیاه (منفی) را به ترمینال منفی باتری در حال کار وصل کنید. ترمینال منفی با علامت “-” مشخص شده است.

مرحله 4: آخرین سیم مشکی را با باتری مرده به سطح فلزی رنگ نشده ماشین وصل کنید نه به ترمینال منفی. این یک گام امنیتی حیاتی است. بر این اساس ادموندزشما باید این گیره را به یک پیچ یا براکت رنگ نشده وصل کنید که حداقل چند اینچ از باتری مرده فاصله دارد. این اتصال را ثابت می کند و خطر جرقه زدن در نزدیکی باتری را کاهش می دهد.

چرا مستقیماً به ترمینال منفی باتری مرده متصل نمی شوید؟ ماشین از ژاپن توضیح می دهد که باتری ها در طول فرآیند پرش، گاز هیدروژن تولید می کنند. اگر جرقه ای در نزدیکی پایانه های باتری رخ دهد، ممکن است باعث انفجار شود. با اتصال آخرین اتصال منفی به سطح فلزی دور از باتری، این خطر را به حداقل می رسانید.

هنگامی که سیم ها به درستی وصل شدند، ماشین زنده را روشن کنید و قبل از اینکه بخواهید ماشین مرده را روشن کنید، اجازه دهید چند دقیقه کار کند. هنگامی که ماشین مرده راه اندازی شد، سیم ها را به ترتیب معکوس بردارید: گیره مشکی روی کف ماشین پرش، گیره مشکی از ماشین پرش، گیره قرمز از ماشین پرش و در نهایت گیره قرمز از ماشین پرش.

کتاب آبی کلی او خاطرنشان می کند که برداشتن سیم ها به ترتیب اشتباه می تواند جرقه ایجاد کند و باعث ایجاد نوسانات الکتریکی شود که می تواند به اجزای حساس آسیب برساند یا باعث منفجر شدن فیوزها شود. همچنین مهم است که از تماس گیره های فلزی با یکدیگر در هر نقطه از فرآیند جلوگیری شود، زیرا این امر می تواند باعث ایجاد قوس های خطرناک شود.

نظر دهندگان واکنش نشان می دهند

«آیا اول کابل مثبت را وصل نمی‌کنید؟» یکی از بهترین نظرات به شرح زیر است:

یکی دیگر گفت: “داداش، این سزاوار لایک های خیلی بیشتری است هاهاها.”

سومی نوشت: “شوخی ها خیلی سریع در ماشین اتفاق می افتد.”

موتور 1 از طریق پیام مستقیم TikTok و نظر برای نظر با سازنده تماس گرفت. در صورت پاسخگویی حتما این را به روز خواهیم کرد.