خودرو

11 سال بعد آلفارومئو هنوز در حال یافتن راه هایی برای به روز رسانی جولیا است

  • آلفارومئو یک بسته عملکرد در اروپا برای جولیا و استلویو غیر Quadrifoglio ارائه می دهد.
  • این سدان و SUV دارای سیستم تعلیق کنترل شده الکترونیکی هستند که از Quadrifoglio گرفته شده است.
  • تغییرات بصری و سیستم صوتی ارتقا یافته جذابیت آن را افزایش می دهد.

زمانی را به خاطر دارید که آلفارومئو گفت تا سال 2027 تمام الکتریکی خواهد شد؟ تعهد خودروهای برقی تقریباً پنج سال پیش، قبل از اینکه برند ایتالیایی سال گذشته نظر خود را تغییر دهد، انجام شد. این چرخش 180 درجه ای در زمانی اتفاق می افتد که تقاضا برای خودروهای الکتریکی کندتر از حد انتظار رشد می کند و شرکت را غافلگیر می کند زیرا انتظار می رود که نسل بعدی جولیا و استلویو فقط الکتریکی باشند.

با توجه به این واقعیت جدید، آلفارومئو تغییر پایه های سدان و شاسی بلند جدید خود را برای پشتیبانی از موتورهای احتراق داخلی به تعویق انداخته است. تجدید نظر نسل جدید استلویو برای امسال برنامه ریزی شده بود و جولیا نیز اندکی پس از آن عرضه خواهد شد. با این حال، عرضه آنها در بازار به تعویق افتاده است، به این معنی که مدل های فعلی تا پایان سال 2027 ادامه خواهند داشت.

آلفارومئو به جای اینکه اجازه دهد جولیا و استلویو موجود بدون به‌روزرسانی باقی بمانند، مدل‌های مبتنی بر جورجیو را که تحت رهبری سرجیو مارکیونه توسعه یافته‌اند، تازه‌سازی می‌کند. برای بازار اروپا، خودروها اکنون پکیج عملکردی را ارائه می‌کنند که شامل سیستم تعلیق الکترونیکی Synaptic Dynamic Control مشتق از Quadrifoglio است.



عکس: آلفارومئو

این سیستم تعلیق ارتقا یافته برای Giulia و Stelvio غیر quadrifoglio از دریچه های الکترو هیدرولیک برای تنظیم کمک فنرها در زمان واقعی استفاده می کند. این سیستم بر اساس حالت رانندگی انتخاب شده تطبیق می یابد و به رانندگان این امکان را می دهد تا تنظیمات سخت تری را برای سواری جذاب تر یا کالیبراسیون نرم تر برای راحتی بیشتر انتخاب کنند.

بسته عملکرد چند ارتقای دیگر را فراتر از سیستم تعلیق پیچیده اضافه می کند، اگرچه آنها بر عملکرد تأثیر نمی گذارند. بیشتر تغییرات در داخل قابل توجه است، جایی که خودروها دارای روکش چرمی مشکی با دوخت متضاد قرمز هستند.



در جاهای دیگر، تزئینات فیبر کربنی روی داشبورد، پانل درها و دسته‌های بازو دیده می‌شود که همگی دارای لهجه‌های قرمز هستند. آلفارومئو همچنین با سیستم صوتی 900 واتی هارمن کاردون و ساب ووفر برای باس بیشتر، این معامله را شیرین می کند.


بررسی موتور1: اگرچه جولیا اکنون 11 ساله است و استلویو تنها یک سال جوان تر است، اما هر دو مدل برای علاقه مندان به رانندگی بسیار جذاب هستند. بله، آن‌ها جزو قدیمی‌ترین خودروهایی هستند که هنوز به فروش می‌رسند، اما این لزوماً یک نقطه ضعف نیست. طراحی بیرونی نسبتا قدیمی است و فضای داخلی یادآور زمانی است که صفحه نمایش ها به قیمت دستگیره ها و دستگیره های فیزیکی بر داشبورد تسلط نداشتند. ای کاش قیمت ها در سطح دهه 2010 باقی می ماند.

یکی دیگر از مزایای سن آنها افزایش قابلیت اطمینان است. با توجه به اینکه جولیا از سال 2015 و استلویو از سال 2016 به فروش می رسد، آلفارومئو احتمالاً اکثر مشکلات اصلی را برطرف کرده است. Stellantis دقیقاً به دلیل قابلیت اطمینان ضد گلوله معروف نیست، و همچنین آلفارومئو نیز شناخته شده نیست، اما این برند زمان زیادی برای رفع مشکلات اولیه خود داشته است.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا