مدیر عامل آئودی: کامیون‌ها آخرین کاری هستند که ما انجام خواهیم داد

آئودی به تفکر خارج از جعبه معروف است و A2 عجیب و غریب احتمالا بهترین نمونه از تمایل اینگولشتات به آزمایش است. همچنین زمانی وجود داشت که می‌توانستید یک Q7 با موتور دیزلی V12 بخرید، در حالی که یک R8 پنج سیلندر تقریباً یک واقعیت بود. در یک نقطه، حتی یک RS4 Avant یکبار مصرف با بدنه TT وجود داشت.

با این حال، اگرچه این برند لوکس ممکن است هر از چند گاهی همه را شگفت زده کند، اما تا آنجا پیش نخواهد رفت که یک کامیون تولید کند. در مصاحبه با مجله استرالیایی برای گسترشگرنوت دولنر، مدیرعامل آئودی، ایده نیروی کار را به طور کامل رد کرد:

می توانم بگویم آخرین مفهومی که به عنوان یک آئودی می توانم تصور کنم، پیکاپ است. هرگز نباید نه بگویید. اما در حال حاضر… این آخرین قسمتی است که می توانم تصور کنم.»

سلف او چیزها را متفاوت می دید. مارکوس دوزمان در سال 2022 گفت: “من نمی توانم قول بدهم که این کار را انجام دهیم، اما ما در حال بررسی آن هستیم.” با نگاهی به گذشته، می توان گفت که رئیس سابق آئودی احتمالاً به مفهوم دیوانه کننده Activesphere که در اوایل سال 2023 رونمایی شد، اشاره می کرد.

این خودرو شکل یک SUV با تناسب عجیب را به خود گرفت، با یک صفحه شیشه‌ای عقب که روی سقف می‌لغزید تا بستر بار را نمایان کند. با این حال، مکانیزم چهار در سوار بالا هرگز آن را به تولید; در واقع هیچ کس انتظار این را نداشت. با این حال، این یک برداشت جالب از یک وسیله نقلیه لوکس همه کاره بود.

از آنجایی که دولنر درب پیکاپ ها را محکم بسته است، می توانیم احتمال نسخه آئودی Scout Terra را نادیده بگیریم. برند تازه تاسیس گروه فولکس واگن در حال آماده شدن برای یک کامیون برقی است که با موتور بنزینی با برد افزایش یافته نیز عرضه خواهد شد. قرار است تولید سال آینده در Blythewood، کارولینای جنوبی آغاز شود و به جرات می توان گفت که نسخه ای معادل آئودی تولید نشده است.

36

منبع: Scout Motors

بررسی موتور1: بی میلی آئودی کاملا قابل درک است. در نهایت، مرسدس کلاس X مبتنی بر نیسان ناوارا یک شکست تماشایی بود. در جاهای دیگر، فولکس واگن با فورد همکاری کرده است تا از پلت فرم رنجر در نسل دوم آماروک استفاده کند. Amarok اصلی و تمام VW هنوز در آمریکای جنوبی وجود دارد، اما جانشین آن با همکاری SAIC چین ساخته خواهد شد.

همه اینها نشان می دهد که چقدر برای شرکت خودروسازی آلمان سودآور کردن یک پیکاپ دشوار است، و اجازه دهید با آن روبرو شویم، فروش یک آئودی لوکس دشوار خواهد بود. Scout Terra با مشخصات بالا باید بر جذابیت کامیون های لوکس برای وفاداران گروه فولکس واگن خراشی کند.

علیرغم خروج یک کامیون مبتنی بر Scout از بازار، آئودی به احتمال یک SUV خشن اشاره کرده است که می تواند به Scout Traveler مرتبط شود. همان Dollner اخیراً گفته است که ما باید منتظر چیزی باشیم که مناسب‌تر از Q7 یا Q9 آینده باشد.