خودرو

برند AUDI بدون حلقه آئودی در حال توسعه یک سدان جدید است

فریدون عزیزی2 ساعت پیشآخرین به روز رسانی: آوریل 16, 2026
0 خواندن این مطلب 2 دقیقه زمان میبرد
برند AUDI بدون حلقه آئودی در حال توسعه یک سدان جدید است
  • سومین مدل از برند AUDI مخصوص چین آئودی، سدان خواهد بود.
  • سال آینده وارد بازار می شود و به E5 Sportback و E7X می پیوندد.
  • تمام مدل های AUDI کاملا برقی خواهند بود.

به نظر می رسد هر روز یک برند خودرویی جدید در چین متولد می شود، اما یک محصول جدید نامی آشنا دارد. آئودی و SAIC روابط خود را در سال 2024 تقویت کرده اند تا AUDI را به عنوان یک نهاد جداگانه که صرفاً بر روی خودروهای الکتریکی متمرکز شده است، راه اندازی کنند. E5 Sportback پیشتاز بود و خود را جایی بین یک SUV و یک واگن قرار داد. E7X امسال به عنوان یک SUV واقعی وارد بازار می شود.

🔵 آنچه دیگران می خوانند:

تا سال 2027، مدل سوم به سری AUDI ملحق خواهد شد. در این مدل چهار حلقه معروف رها شده و به جای آن نام شرکت با حروف بزرگ نوشته می شود. خودروی آینده یک سدان خواهد بود که با توجه به اینکه مشتریان چینی همچنان شکل سنتی سه جعبه را ترجیح می دهند، منطقی به نظر می رسد. در واقع، A5 که به صورت محلی فروخته می شود، یک سدان واقعی با درب عقب است، در حالی که بقیه جهان به جای آن یک لیفت بک پنج در ارائه می دهد.

صحبت کردن با رویترزمدیر عامل پروژه همکاری آئودی و SAIC جزئیات اولیه را در مورد سومین مدل AUDI به اشتراک گذاشت. فرمین سونیرا علاوه بر تایید سبک بدنه سدان، آن را به عنوان “مدلی اسپرت برای بازار گران‌قیمت” توصیف کرد. این مقام ارشد توضیح داد که مهندسان تنها به دو سال زمان نیاز دارند تا این خودرو را توسعه دهند، زیرا این فرآیند فقط می تواند به سرعت انجام شود زیرا با مقررات چین مطابقت دارد.



 آئودی E5 اسپورت بک

” width=”16″ height=”9″ loading=”lazy”/>

عکس ها: آئودی



 <p>آئودی E7X</p> <p>” width=”16″ height=”9″ loading=”lazy”/><br /> </source></source></picture> </section> <p>عکس ها: آئودی</p> </section> <p>SAIC و برندهای داخلی رقیب با اصطلاح “سرعت چینی” کار می کنند، چیزی که خودروسازان جهانی فقط می توانند رویای آن را داشته باشند. معمولاً سه تا چهار سال یا حتی بیشتر طول می‌کشد تا بازیگران اصلی صنعت یک محصول جدید تولید کنند. با کمک SAIC، AUDI می تواند مدل های جدیدی را با سرعتی مشابه دیگر برندهای چینی به بازار عرضه کند. AUDI خود از نظر فنی یک خودروساز چینی است.</p> <p>جالب است که ببینیم این خودرو چگونه با A6L E-Tron خود آئودی مقایسه می شود که به صورت محلی فروخته می شود و از طریق سرمایه گذاری مشترک Audi-FAW توسعه یافته است. اولین ورود آئودی به بازار چین به سال 1988 باز می گردد، زمانی که از طریق First Automotive Works، یک خودروساز دولتی وارد شد. آئودی همچنین از سال 2021 با SAIC، یکی دیگر از خودروسازان دولتی همکاری می کند.</p> <hr/> <hr/> <p>در همین حال، فروش اولین مدل AUDI از زمان عرضه E5 Sportback در سپتامبر گذشته به 10000 دستگاه رسیده است. E7X در سه ماهه دوم سال جاری و پیش از ورود این سدان در سال 2027 به فروش می رسد. مدل های فعلی خریداران جوان تر و ثروتمندی هستند که به دنبال چیزی متفاوت از طیف معمولی آئودی هستند و طراحی های کاملاً متفاوت آنها در داخل و خارج نشان می دهد.</p> <section data-widget=

AUDI E5 اسپرت بک 2025

21

منبع: آئودی

بررسی موتور1: فضای لوکس در چین شلوغ می شود، زیرا ظهور خودروسازان محلی رقابت بین برندهای معتبر را تشدید می کند. هنوز خیلی زود است که بگوییم AUDI می‌تواند سهم خود را از بازار به دست آورد یا خیر، اما مطمئناً با یک نبرد دشوار روبرو است.

A8 امسال در حال مرگ است و آئودی تا پایان این دهه مدل جدیدی نخواهد داشت. در حالی که سدان برقی بزرگ AUDI جانشین پرچمدار سنتی خود نخواهد بود، ما مشتاقانه منتظر “مدل اسپرت برای بازار پریمیوم” هستیم.




AUDI E7X 2026

5

فریدون عزیزی2 ساعت پیشآخرین به روز رسانی: آوریل 16, 2026
0 خواندن این مطلب 2 دقیقه زمان میبرد

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا