خودرو

چه نوع انقلاب طراحی مفهوم جدید آئودی را هدایت می کند: مصاحبه

آئودی مفهوم C ، که فقط چند روز قبل از نمایش تحرک 2025 IAA در مونیخ معرفی شد ، به سرعت توجه جهانی را نه تنها به دلیل ظاهر آن ، بلکه برای دید جسورانه ای که نشان داد ، جلب کرد. به عنوان نمونه اولیه برای ورود به تولید در سال 2027 ، Concept C پیش نمایش روشنی از زبان طراحی آینده آئودی را ارائه می دهد و به عنوان سنگ بنای هویت در حال توسعه برند عمل می کند.

در خط مقدم این تحول ، سرآشپز طراحی جدید آئودی Massimo Flascella است. یک بومی ، فاشلا ، کیا ، فورد و اخیراً جگوار لندرور ، که در IAAD در تورین تحصیل کرده اند ، ده ها سال تجربه در جاگوار لندرور را به همراه دارد و نقش رئیس جمهور طراحی را به عهده می گیرد. این اثر در حال حاضر در خطوط تمیز و سطوح مجسمه سازی مفهوم C مشهود است و میراث طراحی آئودی را شروع می کند.

همکاران ما موتور 1 ایتالیا فقط چند روز قبل از نمایش مونیخ ، او این فرصت را داشت که با Frasca بنشیند. در طول مکالمه ما ، فرایند خلاق در پشت مفهوم Conce بینش هایی را در مورد آنچه که برای برند آئودی نماد شده است و چگونگی نزدیک شدن تیم به نوآوری با استمرار برند ، به اشتراک گذاشت.

Frascella همچنین دلالت بر کدام عناصر طراحی از مفهوم C تا مدل های تولید آینده دارد. از شبح شیک گرفته تا طراحی مجدد امضاهای نورپردازی ، مفهوم C فقط یک مفهوم نیست – بیان قصد برای ابزارهای نسل جدید آئودی. می توانید کل مصاحبه را در زیر بخوانید.

Massimo Frascella: به همین دلیل ، در هفته های اول ، در ماه های اول ، ما بسیار در عمق مطالعه کرده ایم تا سعی کنیم بفهمیم ارزش های آئودی از نظر یک برند و طراحی چیست. و اشاره به گذشته کالیبراسیون این مقادیر است.

مهم است که به آنچه در گذشته انجام شده است نگاه نکنید و سپس عناصر را نگیرید و آنها را به روشی مدرن برگردانید. این یک تمرین گذشته نگر است که متعلق به آئودی نیست ، یک برند بسیار مترقی. وقتی به عقب نگاه می کنم ، لازم است یک برند با میراث قوی درک کند که روح شما چیست. چه چیزی A8 D2 Audi را ایجاد می کند؟ چه چیزی TT Audi را ایجاد می کند؟ پاسخ این است که هیچ عنصر واحدی وجود ندارد.

و در واقع ، من خوشحالم که مردم این ماشین را می بینند (مفهوم C ، ویرایش) ، “آئودی ، چیز دیگری غیر از آئودی”. سپس کسانی هستند که R8 را می بینند ، کسانی که چیز دیگری را می بینند ، اما مهم نیست: نه طراحی جزئیات ، بلکه مراجعه به عناصر وسیع تر.

بیایید بگوییم آئودی برای لحظه ای زندگی می کند. در واقع ، کل صنعت در زمان انتقال زندگی می کند. در سالهای اخیر ، تغییرات در خودرو بسیار زیاد است. ما این را فرصتی برای تجدید نظر در مورد اینکه هستیم و برنامه نویسی تحول گرا برای برند ایجاد کرده ایم.

این یک زمان ایده آل برای محاسبه مجدد مقادیر آئودی است. من Gernot را شنیدم [Döllner, CEO of Audi] در مورد این فلسفه صحبت کنید که با طراحی شروع می شود و سپس در مورد کل کار اعمال می شود: کاهش در بنیادها ، وضوح ، چابکی در فرآیندها ، فقط برای انجام کار مهم.

اینها در واقع مقادیری هستند که همیشه آئودی هستند. بنابراین ، فرصتی برای بازسازی راه ، فرهنگ و ذهنیت است. نه فقط در مورد طراحی ، بلکه خیلی بیشتر است.



عکس: آئودی

کاملا بله از آنجا که این فقط یک برند آئودی است ، ما همیشه در مورد “یک آئودی” صحبت می کنیم. سپس واضح است که جهانی گرایی به شما امکان می دهد مقداری خیاطی ایجاد کنید تا ویژگی های بازارها را تنظیم کنید.

اما این یک آئودی آئودی است – باید در سراسر جهان شناخته شود. بنابراین ، این فلسفه طراحی برای هر آئودی و هرگونه تجلی از برند اعمال می شود.

ظاهر جلو اساسی است: هویت ، شما چه کسی هستید. ما مصاحبه های بسیار جالبی با تیم طراحی داشتیم و آنچه که ما گرفتیم نتیجه کار عمق بود. ما واقعاً تکامل آئودی را تجزیه و تحلیل کردیم ، دگرگون شد ، چگونه طبق دیدگاه طراحی حرکت می کند و وقتی برجسته تر شد ، شخصی تر.

نتیجه این بود که آئودی شناخته شده ترین همیشه با عناصر عمودی همراه بود. بنابراین به نظر می رسید که تکامل مناسب برای بازگرداندن این هویت قوی به ما. اول از همه ، در سناریویی که بسیاری از آنها به افقی می روند ، یعنی این انتخاب مزیت تمایزی را به ما ارائه می دهد. واضح است که آئودی ، پس از آن ، چیزی شبیه به هر چیز دیگری.



مفهوم آئودی C (2025)

عکس: آئودی

من فکر نمی کنم شما می توانید موازی بکشید ، تا حدودی مهم است که در چنین زمانی در مورد آینده صحبت کنید. آئودی از این نظر سابقه کمی نزدیکتر دارد ، بنابراین دو چیز بسیار متفاوت.

آئودی دارای ارزشهای بسیار ویژه ای است که کاملاً با دیدگاه من و کمیته Gernot هماهنگ است. [Döllner]بشر وضوح زیادی در مورد آنچه می خواهیم انجام دهیم وجود دارد.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا