خودرو

آئودی یک موتور گاز را به ماشین اسپرت جدید محروم می کند

مدتی است که هیجان زیادی در مورد آئودی جدید وجود ندارد. در حال حاضر ، تنها یک مفهوم ، اما دو اتومبیل اسپرت در سال 2027 به یک مدل تولید تبدیل می شوند. با داشتن یک فضای داخلی مجلل تر که از زبان طراحی جدید تمیز و مواد با کیفیت بالاتر ساخته شده است ، Consept C قصد دارد همان تصویر را افزایش دهد و TT را افزایش دهد ، که در اواخر دهه 1990 ارائه شد.

فقط یک ضبط وجود دارد: در پشت شما یک موتور احتراق را در زیر آن دسته های افقی شیک پیدا نمی کنید ، و همچنین سیلندرها در زیر کاپوت سخاوتمندانه ذخیره نمی شوند. ما از آئودی پرسیدیم که آیا یک برنامه نسخه یخی وجود دارد ، به خصوص پس از گزارش ها حاکی از آن است که یک نوع گاز ممکن است در کار باشد. جواب نه.



عکس: آئودی

دانیل شوستر ، سخنگوی توسعه فنی ، شایعات مربوط به مفاهیم موتور احتراق. موتور 1وی تأیید کرد که دستگاه عملکرد فقط به عنوان خانه فروخته می شود. وی همچنین اعلام کرد که این خودرو بر روی یک سکوی تازه توسعه یافته ادامه خواهد یافت. [Volkswagen] گروه “

خواندن بین خطوط به این معنی است که این مدل جدید احتمالاً با جانشین پورشه 718 بیش از چند مورد مشترک خواهد داشت. از آنجا که شوستر به “سکوی خانه آینده” اشاره می کند ، ما انتظار نداریم که Zuffenhausen موتورهای بنزین را در Boxter یا Cayman بازگرداند. در حالی که پورشه همچنان دو مدل مختلف را ارائه می دهد ، با استفاده از سقف های مختلف ، با رویکردهای مختلف و ثابت ، Audi رویکردهای مختلف را پذیرفته است.

اتومبیل اسپرت ، نامعتبر TT و R8 به جای توسعه مفهوم ، دو سبک بدن را منعکس می کنند. آئودی تأیید کرد که او کوپه و Roadster را با یک مدل واحد ترکیب می کند و ماشین را فقط با یک سخت افزار قابل برگشت برقی ارائه می دهد. این نصب مانند Targa از دو صفحه سقف استفاده می کند که به راحتی در زیر عرشه عقب بازی می کنند و مفهوم C را از کوپه به Roadster تبدیل می کنند. در حقیقت ، برای اولین بار ، آئودی از یک سخت افزار قابل جمع شدن برقی استفاده کرد.

با وجود فروش سالانه تخمین زده شده در محدوده “بسیار پایین پنجگی” ، مدیر عامل شرکت Gerogot Forex اطمینان دارد که این شرکت می تواند آن را سودآور کند. او احیای نشان “TT” را نادیده نگرفت ، اما هشدار داد که آئودی می تواند چیز دیگری را انتخاب کند زیرا مفهوم C بزرگتر است. در همین حال ، مدیر ارشد خلاق ماسیمو ماسلا گفت که این مفهوم در حال حاضر آخرین طرح “87 درصد را منعکس کرده است ، و بنابراین تغییرات حداقل خواهد بود.

روی مقاله ، مقیاس عملکرد آئودی به همان روش R8 V10 Spyder Quattro با 3،725 پوند (1690 کیلوگرم) یا مایعات لغو می شود. نسخه گاز سبک تر خواهد بود ، اما این خارج از جدول است. مفهوم C Concept C دارای سفارش درایو چرخ عقب است ، اما پلت فرم جدید همچنین می تواند از یک موتور محور جلو برای نصب کواترو برقی پشتیبانی کند.

پورشه ، که هر دو در سال 2026 انتظار می رفت ، پس از شروع نسل جدید Boxster و Cayman ، ما تصویری واضح تر از مفهوم آماده -برای تولید C. خواهیم داشت.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا