خودرو

خانه آئودی Rs6 در هنگام ورود درگذشت

تولید کنندگان خودرو در یک نقطه دشوار قرار دارند. پذیرش وسایل نقلیه برقی به همان اندازه که بسیاری از افراد انتظار داشتند پیشرفت نمی کند و شرکت های آنها از آنها می خواهند که دوباره استراتژی های خود را ارزیابی کنند. چند تولید کننده قبلاً پروژه های خانگی برنامه ریزی شده خود را لغو کرده اند و به نظر می رسد آخرین آئودی RS6 E-Tron است.

از داخل دارای سرآئودی پروژه RS6 E-Tron را برای تقاضای ناکافی برای توجیه توسعه خود لغو کرد. این خبر تعجب آور است ، به خصوص عکاسان جاسوسی ممکن است این نشان را در سال 2023 حمل نکنند زیرا متوجه می شوند که به نظر می رسد آزمایش نمونه اولیه RS6 E-Tron است.

هنگام تماس با این اظهار نظر ، سخنگوی آئودی از بحث مستقیم در مورد شایعات خودداری کرد ، اما ما هنوز هم می توانیم تضمین کنیم که ما بر روی مدل های عملکردی بر اساس Premium Platform Electric (KKD) کار می کنیم. “

پلت فرم PPE یک معماری مشترک در خانه است که توسط آئودی و پورشه ساخته شده است و مدلهای پشتیبانی مانند Macan EV و Audi Q6 E-Tron. گزارش های قبلی استدلال می کردند که یک آئودی با عملکرد بالا بر روی این سکو می تواند بیش از 700 اسب بخار قدرت تولید کند.

آئودی نکاتی می گیرد



خریداران سطح بالا علاقه مند به خانه های با عملکرد بالا هستند. این بخش محرومیت خود را از دست داده است – به ویژه هنگامی که خودرویی مانند Hyundai Ioniq 5 N قیمت شروع 641 اسب بخار ، 0-60 زمان 3.3 ثانیه و تنها 67.800 دلار را ارائه می دهد.

تولید کنندگان لوکس خودرو تغییر می کنند. مارک هایی مانند پاگانی و کونیگسگ به وضوح اظهار داشتند که مشتریانشان کمی علاقه ندارند یا علاقه ای به سوپر اتومبیل های برقی ندارند و یا توجه نمی کنند. فراری به دلیل تقاضای “صفر” خانه دوم خود را به تأخیر انداخت و حتی اولین وسیله نقلیه الکتریکی لامبورگینی ممکن است در هنگام ورود جان خود را از دست داده باشد.

آئودی خانه ای با قدرت بالا را در RS E-Tron GT ارائه داد که دارای 912 اسب بخار قدرت است و فقط در 2.4 ثانیه به 60 مایل در ساعت می رسد. این امر فضای زیادی را برای یک ایستگاه ایستگاه پر قدرت خانه A در هر تک قرار نمی دهد.

اگرچه آئودی برنامه هایی را برای RS6 برقی لغو کرده است ، اما گزارش شده است که در یک فرآیند توسعه جدید با احتراق قرار دارد. انتقال انرژی برقی مشت اندام را نخواهد داشت ، اما می تواند برخی از کمک های الکتریکی و فقط شش سیلندر باشد.

با این حال ، هیچ چیز در مورد اتومبیل که آئودی صریحاً توسعه یافته بود ، تأیید نشده است. RS6 نسخه نهایی A6 است که می توانید دریافت کنید.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا