آئودی به ما می گوید چرا برخی از کنترل های فیزیکی در حال بازگشت هستند
کانسپت C خیرهکننده آئودی نه تنها پیشنمایش خودروی اسپرت برقی آینده را نشان میدهد، بلکه یک زبان طراحی جدید و یک چیدمان داخلی ارگونومیکتر را معرفی میکند. ما قول دادهایم که به کنترلهای راحت بازگردیم و به دکمهها و سوئیچهای فیزیکی برای عملکردهای پرکاربرد بازگردیم. اگرچه EV عملکردی تا اواخر این دهه وارد بازار نخواهد شد، اما Ingolstadt در حال حاضر با رفع برخی از مشکلات داخلی که مدل های اخیر را آزار می دهد، تنظیماتی را انجام می دهد.
آئودی در اعلامیهای شگفتانگیز اما خوشآمد، لغزندههای لمسی روی فرمان را از پنج خودرو حذف میکند. A5، Q5، A6، A6 e-tron و Q6 e-tron اکنون غلتک های فیزیکی برای تنظیم صدا و پیمایش در منوهای صفحه نمایش دیجیتال دریافت می کنند. این یک قدم کوچک است، اما هنوز یک گام در مسیر درست است.
با توجه به اینکه هر پنج خودرو هنوز محصول تازه هستند، این تغییر غیرمنتظره است. در واقع نسل جدید A6 همین چند ماه پیش با دو آپشن بدنه سدان و واگن معرفی شد. A5، Q5، A6 e-tron و Q6 e-tron قدیمی نیستند، همه آنها سال گذشته به بازار عرضه شدند.
پس چرا عجله برای بازگرداندن غلتک های فیزیکی؟ ما از آئودی پرسیدیم که چه چیزی باعث این تغییر شد و این شرکت اعتراف کرد که به خواستههای مشتریان برای کنترلهای سنتی پاسخ میدهد. در یک ایمیل موتور 1سخنگوی مایکل کروسیوس توضیح داد که چه چیزی باعث بهروزرسانیهای فرمان شد:
