توقف/شروع خودکار به طور موثر مرده است

در اوایل سال 2025، رئیس EPA، لی زلدین، اشاره کرد که دولت ترامپ در حال بررسی حذف ویژگی توقف/شروع خودکار است، که مسلماً یکی از آزاردهنده‌ترین ویژگی‌های موجود در هر خودروی مدرن است. امروز رسمی شده است. توقف/شروع خودکار عملاً به پایان رسیده است.

آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده آنچه را “بزرگترین اقدام مقررات زدایی در تاریخ ایالات متحده” خواند، اعلام کرد. دولت تعدادی از استانداردهای آلایندگی خودرو را که توسط دولت های قبلی وضع شده بود، از جمله توقف/استارت خودکار، لغو می کند.

خودروسازان توقف/شروع خودکار را به عنوان راهی برای کمک به برآوردن اهداف اقتصاد سوخت فدرال و گازهای گلخانه ای معرفی کرده اند. این سیستم‌ها به‌طور خودکار موتور خودرو را در زمان توقف کامل خاموش می‌کنند و با حرکت مجدد راننده، آن را مجدداً راه‌اندازی می‌کنند و باعث کاهش اتلاف سوخت در دور آرام و افزایش راندمان در ترافیک توقف و حرکت می‌شوند.

بر اساس قانون جدید EPA که در فوریه 2026 نهایی شد، تمام اعتبارات آفلاین، از جمله اعتبارات مرتبط با توقف/شروع خودکار، حذف شدند. این اعتبارات قبلاً به سازندگان اجازه می‌داد تا برای نصب ویژگی‌های صرفه‌جویی در مصرف سوخت، «امتیاز» مطابقت کسب کنند، حتی اگر تأثیر آن در دنیای واقعی متفاوت باشد. اعلامیه آژانس به طور خاص اشاره می کند که ویژگی هایی مانند توقف/رفتن، که بسیاری از رانندگان آن را آزاردهنده می دانند، دیگر توسط مقررات فدرال تشویق نمی شوند.

مدیر زلدین گفت: «یافته‌های در معرض خطر منشا محدودیت‌های انتخاب مصرف‌کننده و تریلیون‌ها دلار هزینه‌های پنهان برای آمریکایی‌ها به مدت 16 سال بوده است». «تشخیص خطر که برخی از آن به عنوان جام مقدس «مذهب تغییر آب و هوا» یاد می‌شود، اکنون حذف شده است.»

با این حال، خودروسازان می توانند در صورت تمایل به اضافه کردن توقف/استارت خودکار به وسایل نقلیه خود ادامه دهند. در حالی که این فناوری کاملاً ممنوع نشده است، به احتمال زیاد به عنوان یک ویژگی اختیاری در آینده (اگر اصلاً وجود داشته باشد) ارائه شود. این عقب نشینی بخشی از یک تغییر بزرگتر در سیاست فدرال به دور از دستورات نظارتی در مورد انتشار وسایل نقلیه و گازهای گلخانه ای است.

بررسی موتور1: این خبر خوبی برای افرادی است که از توقف/شروع خودکار متنفرند. اکثر آنها هم همینطور. خودروسازان دیگر نیازی به گنجاندن آن در هر خودروی جدید ندارند. با این حال، مشخص نیست که تأثیرات بزرگتر بازگشت به عقب چه معنایی برای مصرف کنندگان دارد.