صنعت خودرو متوجه می شود که فروش داده های شما ارزشش را ندارد: مطالعه کنید

ماشین های مدرن ماشین های نظارتی هستند. آنها حجم زیادی از داده ها را در مورد صاحبان وسایل نقلیه جمع آوری می کنند و خودروسازان بیش از حد مایل به فروش آن بوده اند، اما اکنون این دیدگاه ممکن است در حال تغییر باشد. طبق یک نظرسنجی جدید، صنعت خودرو ممکن است از تمایل خود برای سود بردن از اطلاعات شما دست بکشد.

بر اساس آخرین نظرسنجی نرم افزاری تعریف شده Omdia که پاسخ های متخصصان صنعت خودرو را در هفت بازار در مورد طیف وسیعی از موضوعات جمع آوری کرد، علاقه به کسب درآمد از داده های خودرو در حال کاهش است. بهره جهانی بین سال های 2025 تا 2026 7.0 درصد کاهش یافت. بیشترین کاهش در چین با 25 درصد رخ داد. در آمریکای شمالی 13 درصد کاهش یافت.

بر اساس این گزارش، خودروسازان نه تنها با موانع نظارتی و واکنش مشتریان نسبت به این رویه مواجه می شوند، بلکه این رویه برای آنها سودی هم ندارد. اخیراً فاش شد که جنرال موتورز با فروش اطلاعات مشتریان تنها 20 میلیون دلار در چهار سال به دست آورده است.

این گزارش می‌گوید، شرکت‌ها یاد می‌گیرند که داده‌ها زمانی که در داخل استفاده می‌شوند به‌عنوان یک مزیت رقابتی بسیار ارزشمندتر هستند تا زمانی که به‌عنوان یک جریان درآمد به فروش می‌رسند. کسب درآمد از داده‌های خودرو همچنان اولویت اصلی است، اما با تغییر تمرکز بر روی بهبود سیستم‌های پیشرفته کمک راننده، این در حال کاهش است.

شما می توانید این تغییر را در GM مشاهده کنید.

از زمانی که خودروساز دیترویت فروش اطلاعات مشتریان را متوقف کرد نیویورک تایمز بر اساس این گزارش، تاکید بیشتری بر روی اشتراک ها از جمله سوپر کروز شده است. این خودروساز اعلام کرده است که تا پایان سال 2026 بیش از 850000 مشترک سوپر کروز داشته باشد.

بررسی موتور1: هرگز منطقی نبود که چرا خودروسازان بخواهند داده هایی را بفروشند که می تواند هزینه مالکیت را برای مشتریان خود افزایش دهد، در حالی که مردم برای حفظ حریم خصوصی هزینه می کنند. خودروسازان نباید خودرو را به دشمن تبدیل کنند تا فقط چند میلیون دلار در سال به دست آورند، در حالی که راه های دیگری برای کسب درآمد صادقانه وجود دارد.