خودرو

Baby Defender لندروور هنوز در حال توسعه است و “بسیار پیشرفته” خواهد بود

  • لندرور تایید کرده است که همچنان روی یک Defender ‘بچه’ کار می کند.
  • این شرکت می گوید این دستگاه به خوبی توسعه یافته و بسیار توانمند خواهد بود.
  • Baby Defender احتمالا روی یک پلت فرم تمام الکتریکی حرکت خواهد کرد.

اخیراً چیز زیادی در مورد دیفندر “بچه” لندرور که مدت ها شایعه شده بود نشنیده ایم. آخرین به روز رسانی بزرگ در سال 2024 انجام می شود و گزارش ها حاکی از آن است که این آفرود ساب کامپکت هنوز در حال کار است. اما اکنون این پروژه در حال افزایش است و شرکت در نهایت آماده است تا جزئیاتی را به اشتراک بگذارد.

در گفتگوی اخیر با ماشینمارک کامرون، مدیر برند لندروور تایید کرد که دیفندر کوچکتر هنوز در راه است. او افزود که این توسعه “بسیار پیشرفته” بوده و پیشنهاد کرد که این شاسی بلند جمع و جور تقریباً به اندازه برادر بزرگتر خود توانایی خواهد داشت.



Land Rover Defender 80 ساخته شده توسط Motor1

مدل جدید دومین خودروی زیرمجموعه تازه تاسیس دیفندر خواهد بود که قرار است به یک سری SUV متمرکز خارج از جاده تبدیل شود. درست مانند خانواده رنج روور، هر دیفندر زبان طراحی و مهندسی منحصر به فرد خود را دارد و به آنچه که هر شاسی بلند دیفندر را خاص می کند، وفادار می ماند.

به گفته کامرون، هدف گسترده تر، قرار دادن Defender به عنوان یک “برند سبک زندگی لوکس” است. کامرون می‌گوید: «ما مجموعه‌ای از مدل‌های زیادی داریم،» و اضافه می‌کند که «هفت تا ۱۰ سال آینده برای ساختن کل مجموعه برند کار می‌کند».

آنچه تاکنون می دانیم



لندروور دیفندر 90 2026

عکس: لندرور

در حالی که بیشتر جزئیات کلیدی هنوز در دست نیست، انتظار می رود Defender جمع و جور از پلت فرم معماری مدولار الکتریکی (EMA) JLR استفاده کند که زیربنای بسیاری از شاسی بلندهای الکتریکی آینده خواهد بود. بنابراین Baby Defender کاملا برقی خواهد بود. راه اندازی دو موتوره با سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد محتمل است.

از نظر اندازه، انتظار می رود این SUV حدود 177 اینچ طول داشته باشد. که کمی بزرگتر از Ford Bronco Sport (172.7 اینچ) است. باید به خوبی با کلاس G جدید مرسدس بنز هماهنگ شود.



لندروور دیفندر 90 2026

عکس: لندرور

به طور طبیعی، ردپای کوچکتر و پلت فرم الکتریکی آن ممکن است آن را در مقایسه با دیفندر با اندازه کامل محدود کند. با این حال، لندروور اصرار دارد که مدل کامپکت به نام خود وفادار خواهد ماند و قابلیت واقعی آفرود را در جایی که اهمیت دارد ارائه می‌کند.

همانطور که کامرون می گوید، “وظیفه من این است که مطمئن شوم DNA Defender را حفظ می کنیم، در غیر این صورت ما فقط یک برند SUV دیگر هستیم و تعداد زیادی از آنها وجود دارد.”


بررسی موتور1: بد نیست که برندهای لوکسی مانند لندرور و مرسدس بنز نسخه های کوچکتری از SUV های آفرود نمادین خود را تولید می کنند. ارائه استعدادهای مشابه با قیمتی مقرون به صرفه تر، درها را به روی علاقه مندان بیشتری باز می کند.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا