طراح جدید BMW می خواهد ارزش اضافه کند ، نه شوک
در سالهای اخیر ، BMW به دلیل برخی از انتخابات مشکوک طراحی ، مورد انتقادات بسیاری قرار گرفته است. نه تنها تفسیر رادیکال از کوره کلیه نمادین ، بلکه ویژگی هایی مانند چراغهای تقسیم شده و خطوط به طور فزاینده ای به زبان طراحی فشرده عمومی نیز کمک می کند. اینترنت معمولاً به XM به عنوان بدترین جنایتکار اشاره می کند.
با این حال ، اگر Neue طبقه بندی شود ، با نرم کردن محیط با سطوح نرم تر ، شبکه های متناسب و چراغ های یک قطعه ، به نقطه عطف اشاره می کند. با این وجود ، اتومبیل هایی مانند IX3 و i3 سال آینده توسط تیم قبلی به سرپرستی Domoj Dukec طراحی شده اند که از آن زمان به شکل آینده رولز رویس را شکل داده است.
آدریان ون هوادونک همچنان به عنوان طراحی مسئول گروه BMW و نظارت بر کار Maximilian Missoni ، مسئول مدل های بعدی BMW Alpina و همچنین BMW های متوسط و لوکس است. رئیس سابق طراحی پولستار گفت: ماشین Chris Bangle 2.0 قصد ندارد: “اصلاً نیست. امیدوارم در آنچه انجام می دهم عمق و کیفیت باشد. من اینجا هستم تا ارزش بیشتری را نسبت به تحریک اضافه کنم.”
تأثیر Missoni در طراحی BMW به زودی دیده نمی شود. در پایان سال 2027 ، بیش از 40 مدل جدید یا به روز شده ، که منتشر می شوند ، مدت طولانی سوزانده شده اند. اولین طرح های آنها پس از سال 2029 انتظار می رود و 5 مدل سری/X5 و بالاتر را می نویسد. از سری 1 تا 3 سری/X3 ، اتومبیل های کوچکتر تحت کنترل رئیس سابق مینی طراحی الیور هیلمر قرار خواهند گرفت که ماشین های M را مدیریت می کند.
عکس: BMW
از سال 2027 IX3 یک زبان طراحی کاملاً جدید را ارائه می دهد ، این حس را دارد که Missoni فکر نمی کند بلافاصله تغییرات اساسی را ایجاد کند. آیا این هدف است؟ طراح سابق فولکس واگن بیرونی که روی Ultra Kaygan XL1 کار می کند ، هدف “خلوص” به جای “مینیمالیسم” است. ثانیاً ، این امر معمولاً دارای مفاهیم منفی “ناراضی” بودن است.
قبل از شروع دهه 2030 ، Missoni برای چند سال آینده کاملاً شلوغ خواهد بود. مونیخ در نظر دارد برنامه Neue Klasse را تقریباً در همه مدل ها اعمال کند ، به جز کسانی که به پایان عمر خود نزدیک شده اند. سری Z4 و 8 در سال 2026 بدون تعویض مستقیم از استفاده حذف می شوند. جاهای دیگر ، گزارش ها ، همانطور که IX5 تأیید شده همزمان با نسل دوم IX است ، استدلال می کند که هیچ وجود نخواهد داشت. به همین ترتیب ، به دلیل تقاضای ضعیف ، XM ممکن است برنگردد.
از طرف دیگر ، گزارش شده است که BMW در نظر دارد یک افزودنی جالب را اضافه کند: یک SUV جامد و سه برابر. اگرچه به اندازه مرسدس G-Class جاه طلب نیست ، اما انتظار می رود توانایی زمین واقعی را ارائه دهد. ما انتظار داریم حدود سال 2029 را با گزینه های ترکیبی پلاگین و کاملاً برقی مشاهده کنیم.