«می توانید قدرت را ببینید:» BMW توضیح می دهد که چرا درهای عقب M3 بسیار عجیب به نظر می رسند

نگاهی دقیق به درهای عقب BMW M3 بیندازید. آیا به چیز عجیبی توجه کرده اید؟ نحوه دقیق برخورد گلگیر و در مستقیم انتقال در واقع، آن قسمت از ماشین کمی اعوجاج به نظر می رسد و دیگر نمی توانید آن را ببینید. کمی زشت؟ به گفته برخی البته. برای BMW، این عنصر طراحی با هدف و نیت طراحی شده است.

من اخیراً با آنها صحبت می کنم خودکار اکسپرسفرانک ون میل، رئیس BMW M، دلیل این وضعیت را توضیح داد که به نظر می رسد یک نقص طراحی جزئی باشد. BMW M3 در مقایسه با خودروی استاندارد، محورهای عقب وسیع تری دارد. این به این معنی است که شما به گلگیرهای عریض تری نیاز دارید تا موقعیت سوراخ شده را در خود جای دهید.

این توضیح می دهد قطعه از موضوع سایر شرکت ها در مدل های اسپرت خود از قطعات قوی تری استفاده می کنند، اما درها و گلگیرها در کنار هم جریان دارند. در BMW M3، درهای عقب همان چیزی است که در مدل های پایین تر پیدا می کنید. و این نکته است. بی ام و می خواهد عرض اضافی مورد نیاز را در مدل M خواهید دید.

فرانک ون میل طرحی را که از گلگیر تا در امتداد دارد به عنوان “دیدن قدرت” توصیف می کند. من استدلال می کنم که گلگیرهای پمپ شده عملکرد بسیار خوبی در به تصویر کشیدن موقعیت قدرت دارند، حتی اگر خط برش درب به آرامی به عقب برگردد.

برای مثال خودرویی مانند آئودی RS3 را در نظر بگیرید. سدان اسپرت لوکس جمع و جور علیرغم خطوط واضح، موضعی واقعا تهاجمی دارد. ما می توانیم همین را در مورد آئودی RS6 آوانت بگوییم.

این بدان معنا نیست که رویکرد BMW به قوس چرخ M و نوارهای درب عقب بد است. در واقع می توانم برعکس بگویم. در این مورد، من با ون میل موافقم. BMW M3 واقعا محکم به نظر می رسد و این تصمیم طراحی به بیان این داستان کمک می کند. نمونه دیگری از این گلگیر عقب را می توان در قسمت عقب M5 Touring پیدا کرد.

با این حال، این ویژگی در همه مدل های BMW M موجود نیست. نگاهی به کوپه ها بیندازید و انتقال نرمی از درب به گلگیرهای عقب را مشاهده خواهید کرد. به پیشنهادات SUV M نگاهی بیندازید و متوجه روان بودن بیشتر خواهید شد.

هنگامی که M3 و M5 را از درب عقب به گلگیر می بینید، نمی توانید آن را ببینید. قطعا لمس خاصی است. یا شاید این فقط راهی برای صرفه جویی چند دلاری در خط تولید باشد.

66

منبع: DW Burnett