دستگیره های درب مخفی جدید BMW X5 در دید ساده
- X5 اولین BMW سری تولیدی است که دستگیره درها را در خط کمربند ادغام می کند.
- نسخه محدود Skytop و Speedtop اولین خودروهای BMW بودند که از این بالها استفاده کردند.
- نسل جدید X7 که در سال 2027 وارد بازار می شود نیز از همین طراحی بهره خواهد برد.
بامو در آستانه معرفی رسمی در هفتههای آتی، مراحل نهایی نسل جدید X5 را انجام میدهد. اگرچه نمونه های اولیه هنوز استتار شده اند، اما تصاویر به اشتراک گذاشته شده توسط خودروساز باواریایی، تغییر طراحی قابل توجهی را در مشخصات خودرو نشان می دهد. دستگیره های درها در خط تسمه ادغام شده اند، بنابراین در جایی که انتظار دارید نیستند.
ما قبلاً این طرح را در فورد موستانگ Mach-E دیدهایم، اما X5 جدید این ویژگی را با افزودن بالها به درهای عقب دوچندان کرده است. برای اطلاع از دلیل این تصمیم باید منتظر اعلام رسمی باشیم، اما چند احتمال به ذهن می رسد. زبان طراحی Neue Klasse تماماً در مورد کوچک سازی است و “پنهان کردن” دستگیره های در به نمایه ظاهر تمیزتری می دهد.
طرح جدید ممکن است مزایای آیرودینامیکی نیز داشته باشد، به خصوص برای اولین iX5. بله، BMW X5 تمام الکتریکی تولید می کند و دارای بزرگترین بسته باتری در بین تمام مدل ها خواهد بود، با محتوای انرژی قابل استفاده 141 کیلووات ساعت در اروپا و 144 کیلووات ساعت در ایالات متحده. فلپهای کوچک میتوانند جریان هوا را بهبود بخشند، اما دستگیرههای چرخان درب در حال حاضر مزایای آیرودینامیکی را ارائه میدهند.
عکس: BMW
BMW از قبل آزمایش طراحی جدید را آغاز کرده است
اگرچه X5 2027 اولین مدل تولیدی است که از طراحی جدید دستگیره در برخوردار است، اما در واقع اولین BMW نیست که از آن استفاده می کند. Skytop بر اساس M8 و تبدیل به یک کانورتیبل دو در با سقف تارگای قابل جابجایی دستی، اولین مدل این شرکت است که دستگیرههای در را پنهان میکند. این به زودی توسط یک اسپین آف انحصاری دیگر M8 به نام Speedtop شوتینگ بریک دنبال خواهد شد. هیچ یک از این دو مدل یک خودروی تولید معمولی نیستند، زیرا Skytop به 50 دستگاه و Speedtop به 70 دستگاه محدود شده است.
با نگاهی به آینده، نسل بعدی X7 که در سال 2027 عرضه خواهد شد، دارای پاروهایی است که به عنوان دستگیره درب های الکتریکی عمل می کنند. این یک فرض نیست، بلکه یک واقعیت است که بر اساس عکس های جاسوسی نمونه های اولیه در حال آزمایش است. تعجب نخواهیم کرد اگر X6 آینده که در سال 2028 وارد بازار می شود، همین طرح را اتخاذ کند و ظاهر کوپه-SUV را بیشتر تمیز کند. مانند X5 آینده، دو مدل بزرگ X دیگر برای اولین بار نسخه تمام الکتریکی خواهند داشت.
تغییر مداوم دستگیره های در
به عنوان تازهسازی، بامو مجبور شد یک بازطراحی فوری دستگیرههای درب iX3 و i3 جدید را برای بازار چین انجام دهد. دو خودروی الکتریکی شاسی بلند در ابتدا قرار بود دارای بازوهای چرخشی باشند که در مدلهای شاسی استاندارد موجود در سطح جهانی استفاده میشد. اما یک مقررات امنیتی جدید چینی منجر به تغییر لحظه آخری به طراحی نیمه بسته ای شد که این شرکت در چند سال گذشته از آن استفاده می کرد.
X5 جدید با کد داخلی “G65” شناخته می شود و اولین BMW در تاریخ خواهد بود که پنج گزینه پیشرانه را ارائه می دهد. علاوه بر نسخههای معمولی بنزینی، دیزلی و هیبریدی پلاگین، iX5 باتریدار در سال 2028 همتای هیدروژنی خواهد داشت.
BMW قبلاً خودروهای هیدروژنی تولید کرده بود، اما هرگز به مشتریان فروخته نشدند. در حالی که اکثر برندها بر خودروهای برقی باتری دار تمرکز می کنند، iX5 هیدروژن با کمک تویوتا به بازار خواهد رسید، زیرا بزرگترین خودروساز جهان با BMW همکاری می کند تا ثابت کند که هیدروژن هنوز نقشی را ایفا می کند.
22
منبع: BMW
بررسی موتور1: ما مطمئن هستیم که BMW توضیحی منطقی برای طراحی جدید دستگیره در دارد که فراتر از زیبایی شناسی است. ما گمان می کنیم که با جدا شدن استتار، باله ها کمتر به چشم می آیند، زیرا رنگ مشکی براق باید با خط کمر ترکیب شود.
ب ام و امیدوار است خریداران از طرح جدید استقبال کنند زیرا بعید است که این شرکت X5 جدید را با دستگیره درهای معمولی عرضه کند. ارائه یک جایگزین نیاز به مهرهای درب جداگانه، افزایش پیچیدگی و هزینه دارد. با این حال، هنوز مشخص نیست که آیا شاسی بلند آینده X5 برای چین از این فلپهای کوچک استفاده خواهد کرد یا به دستگیرههای معمولی درب روی خواهد آورد.