BMW سال گذشته فروش V-8 “رکورد بالا” داشت
BMW با پلت فرم Neue Klasse EV خود به دنبال آینده است ، اما این شرکت گذشته احتراق داخلی خود را فراموش نمی کند. به تازگی ، رئیس تحقیق و توسعه BMW ، دکتر ما با یواخیم پست صحبت کردیم ، و در حالی که گفتگوی ما تا حد زیادی روی Neue Klasse متمرکز شده بود و آنچه در آینده خواهد آمد ، وی همچنین به موضوع احتراق داخلی اشاره کرد.
در طول مکالمه ما ، این پست چیز جالبی را نشان داد: سال گذشته بهترین BMW برای فروش V-8 بود. او گفت:
“ما می خواهیم بهترین ماشین را به مشتری بدهیم و آنها می توانند تصمیم بگیرند که چه نوع پیشرانه ای را می خواهند. اگر آنها فقط یک وسیله نقلیه الکتریکی را انتخاب کنند ، ماشین جدیدی خریداری نمی کنند. اگر آنها یک موتور احتراق داخلی بخواهند ، یک ماشین قدیمی خریداری نمی کنند. جهان متفاوت است ؛ ما سال گذشته بیشترین فروش را انجام دادیم [premium] EVS همچنین در حال شکستن سوابق فروش بالا برای موتورهای هشت سیلندر است.
V-8 BMW به ویژه در اینجا در ایالات متحده محبوب است. به عنوان گزینه ای در مدل های X5 ، X6 ، X7 ، 7 Series ، 8 سری و استاندارد در M5 ، M8 ، X5 M و X6 M. موجود است. M5 جدید همچنین Plug-In BMW Hybrid V-8 Powertrain را معرفی می کند و تاکنون موفقیت آمیز است.
عکس: BMW
در حالی که BMW بیشتر به دلیل اتومبیل های درون خطی خود شناخته شده است ، این شرکت در دهه های 1950 و 1960 اتومبیل های لوکس V-8 را تولید کرده و V-8 را به طور دائم برای سری 5 ، 7 و 8 در اوایل دهه 1990 بازگرداند. ثابت شده است که در اتومبیل های بزرگتر ، به ویژه SUV هایی مانند X5 گزینه محبوب است. جدیدترین V-8 BMW ، دوقلو توربوشارژ 4.4 لیتری S68 ، در سال 2022 آغاز شد و در مدل های سطح بالا Land Rover و Range Rover زندگی می کند.
همراه با یک سیستم ترکیبی مانند M5 ، V-8 BMW به مشتریان می دهد تا ضمن رعایت مقررات دقیق انتشار ، به مشتریان و شخصیت مورد نظر خود را به مشتریان می دهد.
در حالی که بسیاری از خودروسازان دیگر قصد دارند کاملاً در وسایل نقلیه برقی شرکت کنند ، BMW رویکرد محتاط تری را اتخاذ کرده است. این وسایل نقلیه برقی عالی تولید کرده است ، اما سرمایه گذاری در موتورهای احتراق داخلی را متوقف نکرده است. این شرط بندی است که به وضوح با یخ های قوی و فروش EV پرداخت می شود.