بوش: بیشتر خودروها تا سال 2035 همچنان موتور بنزینی خواهند داشت

خودروهای بنزینی راه به جایی نمی برند، اما در تامین انرژی خودروهای فردا تنها نخواهند بود. بوش بر این باور است که تا سال 2035، 70 درصد از خودروها در آمریکای شمالی همچنان با موتورهای احتراق داخلی عرضه خواهند شد، اما می‌توان از آنها در خودروهای هیبریدی یا به عنوان افزایش دهنده برد استفاده کرد.

ما به برقی‌سازی، هیبریدی نیاز داریم و اجازه دهید آن را پیشرانه طبیعی بنامیم. [gas-powered vehicles]به گفته همکاران ما، پل توماس، رئیس بوش در آمریکای شمالی گفت داخل خودروهای برقی.

در حالی که موتورهای بنزینی از بین نمی روند، خودروسازان از هیبریدی استقبال می کنند. این شامل سری های هیبریدی نیز می شود که در آن موتور فقط باتری خودرو را شارژ می کند.

فورد اخیراً اعلام کرده است که لایتنینگ الکتریکی را با اضافه کردن یک ژنراتور داخلی به یک خودروی الکتریکی با برد وسیع تبدیل می‌کند. Scout دو خودروی برقی آینده خود را با ژنراتور داخلی عرضه خواهد کرد و نسل بعدی Rogue شامل سیستم هیبریدی E-Power نیسان خواهد بود.

به گفته توماس، علیرغم اعتقاد این شرکت مبنی بر اینکه خودروهای گازسوز به هر شکلی وجود دارند، فکر می‌کند «خودروهای برقی با باتری همچنان در بازار جایگاهی خواهند داشت» و به گفته توماس یک دهه آینده 30 درصد از بازار ایالات متحده را به خود اختصاص خواهند داد.

بررسی موتور1: آخرین بازگرداندن یارانه های برقی و تغییر مقررات آلایندگی در ایالات متحده، فروش خودروهای الکتریکی را برای خودروسازان به مصرف کنندگان دشوارتر می کند و ثابت می کند که موتور بنزینی از بین نخواهد رفت. این مزایایی را که برقی‌سازی می‌تواند به همراه داشته باشد نفی نمی‌کند، مانند افزایش عملکرد و کارایی، که ممکن است دلایلی برای رشد فروش هیبریدی در آمریکا باشد.