طراح سابق BMW M5 Touring را زیباتر جلوه می دهد

یک تصور غلط رایج وجود دارد که BMW در سال 2022 کل شرکت آلپینا را تصاحب خواهد کرد. کسب و کار خانوادگی در Buchloe بعداً به Bovensiepen تغییر نام داد و تا پایان سال 2025 به حمایت از وسایل نقلیه خود ادامه می دهد. در همان زمان، خانواده پشت میراث 60 ساله آلپینا در توسعه اتومبیل های جدید خود پیشرفت کرده است.

سال گذشته، Bovensiepen با سازنده معروف ایتالیایی زاگاتو همکاری کرد تا M4 Convertible را به یک کوپه فیبر کربنی تبدیل کند و اولین پروژه خود را در دوران پس از بی‌ام‌و رقم بزند. اکنون آندریاس و فلوریان بوونسیپن، پسران بورکارد بوونسیپن، بنیانگذار فقید آلپینا، با فرانک استفنسون متحد شده اند تا ظاهری زیباتر به M5 Touring ببخشند.

طراح نسل اول X5 و مینی مدرن هنوز هم ثابت می کند که 66 ساله است. استفنسون که همچنین نویسنده چندین سوپراسپرت فراری و مک‌لارن است، نشان می‌دهد که استعدادش در واگن‌ها نیز گسترش می‌یابد. 05 GT جدید Bovensiepen همانطور که تصور می کردیم نسل بعدی Alpina B5 Touring شیک به نظر می رسد.

آن را آلپینا صدا نکنید

اما این یک آلپینا نیست. هدف Bovensiepen 05 GT این است که به لطف تجدید نظر در سیستم تعلیق راحت گرا، یک وسیله نقلیه توریستی بسیار بزرگتر از واگن الکتریکی BMW باشد. از فنرهای ایباخ گرفته تا لاستیک‌های جدید پیرلی، شامل مجموعه‌ای از تغییرات است که برای ارائه یک تجربه رانندگی راحت‌تر طراحی شده است، چه پشت فرمان باشید و چه به عنوان مسافر.

بدنه با دقت اصلاح شده با جلوپنجره فولادی ضد زنگ و اسپویلر عقب تقسیم شده با چرخ های فورجی جدید 21 اینچی تکمیل شده است. Bovensiepen همچنین دارای سیستم اگزوز چهارگانه تیتانیوم Akrapovič است که 17.1 پوند (7.8 کیلوگرم) از راه اندازی استاندارد صرفه جویی می کند. مسلماً وقتی در نظر بگیرید که این وسیله نقلیه در مشخصات اروپایی وزن سنگینی معادل 5632 پوند (2555 کیلوگرم) دارد، این مقدار ناچیز است.

عکس ها: Bovensiepen Automobile

عکس ها: Bovensiepen Automobile

مقدار زیادی چرم

در داخل، کابین بلافاصله احساس آشنایی می کند، زیرا تا حد زیادی از M5 Touring استاندارد گرفته شده است. اما Bovensiepen بیشتر قسمت داخلی را با چرم پوشانده و مواد را تا کنسول مرکزی گسترش داده است تا حس لوکس بودن را افزایش دهد. همانطور که نمای بیرونی تقریباً با هر رنگی قابل تصور است، خریداران گزینه های تقریباً بی پایانی برای سفارشی کردن روکش چرمی دارند.

درست همانطور که مدل های آلپینا به طور سنتی ارتقاء سیستم انتقال قدرت را دریافت می کنند، Bovensiepen نیز قلب M5 Touring را بازسازی کرده است. 05 GT علاوه بر سیستم اگزوز پس از فروش فوق‌الذکر، دارای ورودی هوای ارتقا یافته و نرم‌افزار اصلاح‌شده است که 790 اسب بخار قدرت و گشتاور 1100 نیوتن متری را باز می‌کند.

از قضا، قدرت اضافه شده در زمانی به دست می آید که ب ام و مجبور شده است M5 ویژه یورو را برای مطابقت با استاندارد آلایندگی یورو 7 تنظیم کند. در اتحادیه اروپا، موتور احتراقی 41 اسب بخار قدرت از دست می دهد، اما یک موتور الکتریکی ارتقا یافته به طور کامل این کاهش را جبران می کند. در نتیجه، کل خروجی سیستم بدون تغییر باقی می ماند و 717 اسب بخار است. نسخه Bovensiepen 73 اسب بخار اضافی و 74 پوند فوت (100 نیوتن متر) گشتاور را در مقایسه با خودروی اهداکننده ارائه می دهد.

همانطور که ممکن است انتظار داشته باشید، قدرت اضافی، چرم ارتقا یافته و کیت بدنه طراحی شده توسط فرانک استفنسون قیمت بالایی دارند. Bovensiepen 05 GT در آلمان از 198900 یورو شروع می شود که 51700 یورو گرانتر از BMW M5 Touring پایه است. برنامه ریزی شده است که تحویل در سه ماهه چهارم سال جاری آغاز شود.

35

منبع: Bovensiepen Automobile

بررسی موتور1: اگرچه ما دوست داریم که این خودرو نسبت به نسخه BMW کمتر به چشم بیاید، اما نمی‌توانیم تعجب کنیم که آیا بدون پیشرانه هیبریدی پلاگین جذاب‌تر خواهد بود یا خیر. M5 Touring به عنوان جانشین معنوی B5 قدیمی، 05 GT را به یک واگن لوکس بسیار بزرگ تبدیل می‌کند.

با این حال، دیدن Bovensiepen که داستان آلپینا را به جلو می برد، دلگرم کننده است، حتی اگر او اکنون با نام خانوادگی کار می کند. با توجه به اینکه اولویت خودروهای بزرگتر و گرانتر است، عرضه سری 5 جدید با نشان آلپینا ب ام و در کوتاه مدت بعید به نظر می رسد. اولین مدل تولیدی ALPINA بی‌ام‌و از زمان استفاده از نام تجاری، سری ۷ به‌روزرسانی شده خواهد بود که با پیشرانه‌های V8 و تمام الکتریکی سال آینده وارد بازار خواهد شد.