بوگاتی تقریباً یک ویرون قدرتمندتر ساخته است
- برنامه های ویرون 1341 اسب بخاری کنار گذاشته شده است.
- این مگاوات ویرون نام داشت.
- بوگاتی تصمیم گرفت صبر کند تا Chiron موتور W16 خود را ارتقا دهد.
بوگاتی ویرون 10 سال تولید داشت و در این مدت نسخه های ویژه زیادی تولید شد. در حالی که مدل پایه باید به قدرت 987 اسب بخار بسنده کند، در نسخه های بعدی ظرفیت W16 به میزان قابل توجهی افزایش یافت. هیولای چهار توربو 8.0 لیتری در نهایت در سوپر اسپرت و گرند اسپرت ویتس قدرتی معادل 1183 اسب بخار داشت. اگرچه حتی با توجه به استانداردهای سال 2026 این عدد بسیار زیاد بود، اما هنوز هم جای بیشتری وجود داشت.
رئیس طراحی بوگاتی، فرانک هیل گفت: مجله Top Gear برنامه هایی برای فیس لیفت ویرون وجود داشت که به عنوان آهنگ قو این سوپراسپرت عمل می کرد. Molsheim قصد داشت قدرت موتور 16 سیلندر را به 1341 اسب بخار افزایش دهد و به نسخه نهایی 158 اسب بخار برتری نسبت به قدرتمندترین نسخه در آن زمان بدهد.
قرار بود مگاوات ویرون نامیده شود و بتواند کونیگزگ وان: 1 را با ضرب مگاوات شکست دهد. به عنوان یک تازگی، این ابرخودروی سوئدی در سال 2014، یک سال قبل از خروج تدریجی ویرون، با قدرت خیره کننده یک مگاوات، معادل 1341 اسب بخار، رونمایی شد.
” width=”16″ height=”9″ loading=”lazy”/>
نسخه رکورد جهانی سوپر اسپرت بوگاتی ویرون
عکس: بوگاتی
اگرچه ویرون دیدنیترین پروژه حیوان خانگی فردیناند پیک بود، اما از قضا این تمایل مدیر عامل شرکت برای هل دادن این خودروی رکوردشکن حتی بیشتر از این بود که بوگاتی را مجبور به کشیدن دوشاخه کرد. Piëch می خواست سطح ویرون سوپر اسپورت را به 1479 اسب بخار افزایش دهد تا این خودرو بتواند به حداکثر سرعت 450 کیلومتر در ساعت برسد.
سوپر اسپرت در ژوئن 2010 در پیست آزمایشی Ehra-Lessien گروه فولکس واگن به حداکثر سرعت 267 مایل در ساعت (431 کیلومتر در ساعت) رسید. پیک می خواست این خودرو 19 کیلومتر در ساعت سریعتر حرکت کند، اما این بسیار پیچیده بود زیرا ویرون نیاز به بازسازی گسترده داشت. در عوض، بوگاتی تصمیم گرفت که منتظر شیرون باشد که با قدرت 1479 اسب بخاری که رئیس فقید گروه فولکسواگن برای نسل قبلی خود پیشبینی کرده بود، عرضه شد.
شیرون بعداً قدرت بیشتری به دست آورد، با سوپر اسپورت که قدرت خیره کننده 1578 اسب بخار را ارائه کرد. در Ehra-Lessien، جایی که Veyron SS تاریخ ساز شد، Chiron Super Sport در آگوست 2019 به سرعت 490 کیلومتر در ساعت رسید. با این حال، نسخه بعدی تولید به 440 کیلومتر در ساعت محدود شد. همین امر در مورد ویرون SS نیز صادق بود که بوگاتی برای محافظت از لاستیک ها به سرعت 415 کیلومتر در ساعت رسید.
نسخه رکورد جهانی سوپر اسپرت بوگاتی ویرون
عکس: بوگاتی
مدت کوتاهی پس از اینکه Chiron Super Sport مرز 400 کیلومتر در ساعت را شکست، بوگاتی اعلام کرد که پیگیری رکوردهای سرعت به پایان رسیده است. به نظر می رسد که این موضع در حال تغییر است و میت ریماک، مدیر عامل این شرکت، این موضوع را به دنبال دارد. او تلاش دیگری برای ثبت رکورد را رد نکرد که به طور بالقوه هدف قرار دادن 500 کیلومتر در ساعت است. با این حال، برای رسیدن به سرعت 310 مایل در ساعت با Tourbillon جدید با موتور V16، تایرهای خاصی مورد نیاز است.
علاوه بر این، بوگاتی دیگر به میدان های آزمایشی Ehra-Lessien دسترسی ندارد، به این معنی که برای شکستن رکورد سرعت خودروی تولیدی به مکان جدیدی نیاز دارد. کجا می تواند باشد؟ شاید میدان های آزمایشی جانی بومر در فلوریدا، جایی که SSC Tuatara در می 2022 به سرعت 474 کیلومتر در ساعت رسید. همچنین به یاد داریم که کونیگ زگ Agera RS در سال 2017 رکوردهای زیادی را در بخش بسته بزرگراه 160 خارج از Pahrump، نوادا شکست. راه حل را می توان یافت.