جدیدترین میسترال یکباره بوگاتی نشان می دهد که طراحی آن تا چه حد می تواند پیش برود

یک بوگاتی “عادی”؟ در این اقتصاد؟ این در واقع یک چیز نیست. بوگاتی با W16 Mistral “Fly Bug” یک بار دیگر واقعاً محدودیت های برنامه شخصی سازی Sur Mesure خود را کنار می گذارد. این بخشی از مجموعه ای از چهار خودروی نزدیک به هم است که در همکاری با یکی از کلکسیونرهای قدیمی این شرکت توسعه یافته است.

هر چهار سازه از طبیعت الهام گرفته شده اند و “Flybug” این موضوع را ادامه می دهد. این خودرو از خودروهای قبلی مجموعه مانند Veyron Grand Sport Vitesse، Chiron و Divo پیروی می کند.

این بار این ایده حول محور سنجاقک ها می چرخد. طراحی سبک، حرکت و جزئیات پیچیده آن را منعکس می کند. این مفهوم به لطف همکاری نزدیک بین کلکسیونر و مدیر طراحی بوگاتی، فرانک هیل، گرد هم آمد.

از آنجا، تیم CMF بوگاتی (رنگ، ​​مواد، پایان) در برلین همه چیز را توسعه داد. متخصصان در زمینه های مختلف با یکدیگر همکاری کردند تا طرحی را ایجاد کنند که احساس منحصر به فرد داشته باشد اما همچنان با بقیه مجموعه مطابقت داشته باشد.

جزئیات ویژه

یکی از ویژگی های مشخص در نمای بیرونی، الگوی بیضی جدید است که در امتداد بدنه قرار دارد. به سمت عقب سفت تر می شود و با ورودی های هوای تیره تر ترکیب می شود. تکامل الگوهای مورد استفاده در خودروهای قبلی.

این خودرو با رنگ خاصی به نام “آبی سنجاقک” پوشانده شده است که بسته به نور بین آبی و فیروزه ای مانند بال های سنجاقک تغییر می کند. حتی چرخ‌ها با وجود چالش‌های ناشی از مواد و پرداخت‌های مختلف، با رنگ‌ها مطابقت دارند.

عکس ها: بوگاتی

عکس ها: بوگاتی

موضوع در داخل ادامه دارد. یک ماده لایه‌ای جدید ساخته شده است که چرم طرح‌دار را روی آلکانترا ترکیب می‌کند و جلوه‌ای سه بعدی ظریف ایجاد می‌کند. موتیف بیضی دوباره بر روی پانل های در ظاهر می شود که با دقت مناسب برای هر سطحی تنظیم شده است. بوگاتی برای اولین بار این الگو را هم در پنل درب اصلی و هم روی دسته بازو اعمال کرد که از نظر تولید چندان آسان نبود.

یکی دیگر از جزئیات چالش برانگیز ادغام نشان بوگاتی ماکارون در طراحی جانبی بود. این اولین بار است که یک گرافیک در یک الگو تعبیه می‌شود که به مقیاس‌گذاری و قرارگیری بسیار دقیق نیاز دارد. شیفتر همچنین دارای «فیل رقصنده» است، اشاره ای به رامبراند بوگاتی و ریشه های هنری این برند.

بررسی موتور1: ماه ها کار طول کشید تا «فلای باگ» جان بگیرد. این سطح از جزئیات و سفارشی سازی مستلزم هماهنگی شدید بین طراحی، مهندسی و تولید بود. نتیجه یک قطعه واقعی است که هم یک قطعه مستقل است و هم بخشی از یک مجموعه بزرگتر و با دقت انتخاب شده که نشان می دهد بوگاتی تا چه حد می تواند با طراحی منحصر به فرد پیش برود.