کادیلاک دو خودروی شاسی بلند گازسوز را که به تازگی کشته شده است بازمی گرداند

کادیلاک در اوایل سال 2025 تولید XT6 را متوقف کرد و گفت که فضای کافی در خط تولید آن برای SUV سه ردیفه دیگر در کنار Escalade بسیار محبوب و Vistiq جدید وجود ندارد. اما تنها یک سال بعد، این برند لوکس در حال تغییر نظر است.

در یک پست لینکدینکریستین آکویلینا، نایب رئیس جهانی کادیلاک تایید کرد که XT6 به خط تولید بازخواهد گشت و مهمتر از آن، از یک موتور بنزینی نیرو می گیرد. آکویلینا همچنین تکرار کرد که کادیلاک XT5 کوچکتر را که برای اولین بار در آگوست گذشته گزارش دادیم را بازگرداند.

XT6 زمانی که تولیدش متوقف شد دقیقاً یک شکست فروش نبود. کادیلاک در آخرین مدل خود در سال 2025 بیش از 20000 نمونه فروخت. در همین حال XT5 موفق نبود و در آن سال کمی بیش از 2700 دستگاه فروخت. حتی در اوج خود، این کراس اوور هرگز از 7000 دستگاه در یک سال تجاوز نکرد.

با این حال، کادیلاک معتقد است تقاضا برای شاسی بلندهای بنزینی به اندازه کافی قوی است که بازگرداندن هر دو مدل را توجیه کند. XT5 و XT6 احیا شده در کنار نسل بعدی سدان CT5 زندگی خواهند کرد.

در مورد XT4 جمع و جور، هیچ خبر جدیدی برای به اشتراک گذاشتن وجود ندارد. کادیلاک در اواخر سال 2024 و پس از فروش کمتر از 16000 دستگاه در آخرین سال تولید خود، بی سر و صدا به تولید این مدل پایان داد.

کادیلاک دقیقاً نگفته است که XT5 و XT6 چه زمانی بازخواهند گشت، اما با اعلام رسمی اکنون آنها احتمالاً برای مدت طولانی تری در دسترس نخواهند بود.

بررسی موتور1: کادیلاک جدیدترین خودروسازی است که استراتژی خودروهای الکتریکی خود را مجدداً تنظیم کرده است. مدل‌های الکتریکی مانند Escalade IQ، Optiq و Vistiq همچنان بخش‌های مهمی از آینده این برند هستند، اما بازگشت XT5 و XT6 با قدرت بنزینی نشان می‌دهد که بسیاری از خریداران SUV لوکس هنوز آماده نیستند تا به خودروهای تمام الکتریکی روی بیاورند.