این برندهای خودرو ارزانترین و گرانترین کرایههای مقصد را دارند
شما آن را تصور نمی کنید: هزینه های مقصد در سال های اخیر به شدت افزایش یافته است. آنچه قبلاً چند صد دلار به قیمت یک خودروی جدید اضافه می شد، بسته به خودروساز، به هزینه اجباری 1000، 2000 یا حتی 3000 دلاری تبدیل شده است.
مطالعه اخیر انجام شده توسط گزارش های مصرف کننده این نشان می دهد که دستمزدها چقدر افزایش یافته است. برخی از برندها در حال حاضر تا 3250 دلار دریافت می کنند، در حالی که بیش از ده خودروساز هزینه مقصد بالاتر از 2000 دلار دارند. حتی پایینترین کرایههای مقصد هم اکنون بالای 1000 دلار است. این بدان معناست که خریداران برای تحویل خودرو از کارخانه به نمایندگی، هزینه بسیار بیشتری می پردازند.
عکس: آلفارومئو
در صدر این لیست آلفارومئو قرار دارد. 3250 دلار به عنوان هزینه مقصد برای مدل هایی مانند Giulia، Stelvio و Tonale. به عنوان مثال، Tonale قبل از مقصد از 36535 دلار شروع می شود. هزینه 3250 دلاری را اضافه کنید و قیمت اولیه واقعی به 39785 دلار قبل از مالیات و سایر هزینه ها می رسد.
دومین لیست کادیلاک است که 2895 دلار برای کادیلاک اسکالید و کادیلاک اسکالید IQ دریافت می کند. Escalade در حال حاضر دارای MSRP بالای 91100 دلار است، بنابراین با اضافه شدن هزینه مقصد، قیمت قبل از مالیات و هزینه های فروشنده به 93995 دلار افزایش می یابد.
شورلت و جی ام سی با هزینه 2795 دلاری در مقصد برای چندین کامیون و شاسی بلند بدنه از جمله شورولت سیلورادو، شورولت سابربان و جی ام سی یوکان در رتبه سوم قرار دارند. GMC همچنین در لیست پایین تر حرکت می کند، به ویژه با هزینه 2695 دلاری مقصد برای GMC Hummer EV.
10 مورد برتر به این شکل هستند (هزینه های مقصد ممکن است بسته به مدل متفاوت باشد):
- آلفارومئو – 3250 دلار (جولیا، استلویو، توناله)
- کادیلاک – ۲۸۹۵ دلار (Escalade، Escalade IQ)
- شورلت – ۲۷۹۵ دلار (Silverado 1500, Silverado 2500HD, 3500HD, Suburban, Tahoe)
- GMC — 2795 دلار (Sierra 1500، 2500HD، 3500HD، Yukon، Yukon XL)
- GMC – ۲۶۹۵ دلار (Hummer EV)
- Ram — 2595 دلار (1500، 2500HD، 3500HD)
- جیپ – 2,595 دلار ( واگن بزرگ )
- لینکلن – 2595 دلار (ناوبر)
- GMC – 2595 دلار (Sierra EV)
- فورد – 2595 دلار (F-150، F-250، F-350)
خوشبختانه، حداقل مقداری تسکین در انتهای پایین طیف هزینه مقصد وجود دارد.
باور کنید یا نه، مرسدس بنز همچنان کمترین هزینه مقصد را در ایالات متحده دارد. این خودرو در سری خودروها و شاسی بلندهای خود 1150 دلار دریافت می کند. تویوتا با قیمت 1160 دلار عقب است، در حالی که برندهایی مانند بی ام و، آکورا و هوندا خیلی عقب نیستند. انتهای پایینی طیف قیمت گذاری به صورت زیر است:
- مرسدس بنز – 1150 دلار (همه مدل ها)
- تویوتا – 1160 دلار (اکثر مدل ها)
- BMW – 1175 دلار (همه خودروها و SUVها)
- Acura – 1195 دلار (Integra)
- هوندا – 1195 دلار (سیویک، پرلود)
- کیا – 1195 دلار (K4، K5)
- نیسان – 1195 دلار (Z)
- سوبارو – 1195 دلار (BRZ، Impreza)
- Volvo – 1195 دلار (V60)
- مزدا – 1235 دلار (3)
به هر حال، هزینه های مقصد چیست؟
هزینه مقصد هزینه حمل وسیله نقلیه از کارخانه یا بندر به نمایندگی را پوشش می دهد. این شامل حمل و نقل با کامیون، راه آهن یا قایق، و همچنین حمل و نقل اولیه پس از رسیدن وسیله نقلیه به نمایندگی است.
خودروسازان موظفند هنگام فروش خودروی جدید هزینه مقصد را فاش کنند و این هزینه بر روی برچسب پنجره درج شده است. اما هزینه به سختی آن را در MSRP پایه ای که می بینید به صورت آنلاین یا در نمایشگاه ها تبلیغ می کنید گنجانده شده است و غیرقابل مذاکره است.
بنابراین دفعه بعد که قیمت یک خودروی جدید را تعیین می کنید، حتماً هزینه مقصد را در نظر بگیرید. این می تواند بسیار بیشتر از آنچه انتظار داشتید به کل شما اضافه کند.
بررسی موتور1: کرایه های مقصد گران تر از همیشه هستند. شرکت هایی مانند تویوتا و بی ام و فقط چند صد دلار اضافی برای هزینه حمل و نقل دریافت می کردند. اکنون برخی از خودروسازان بیش از 3000 دلار دریافت می کنند. این امر باعث میشود خودروهای جدید گرانقیمت حتی گرانتر شوند.