ارزان ترین راه برای رسیدن به سرعت 200 مایل در ساعت در کوروت 2027

شورلت قیمت کوروت استینگری 2027 را اعلام کرده است که در حال حاضر مقرون به صرفه ترین خودرو است که به سرعت 200 مایل در ساعت می رسد، پس از اجرای حداکثر سرعت مورد تایید جنرال موتورز. تریم 1 لیتری Stingray کوپه 2027 از 73495 دلار شروع می شود، در حالی که قیمت تاشو Stingray Convertible از 80495 دلار شروع می شود.

این مقدار با مدل اصلی C8 Corvette مدل 2020 MSRP (59995 دلار) فاصله زیادی دارد، اما شورولت در این مدت پیشرفت های قابل توجهی در این خودرو ایجاد کرده است.

بزرگترین تغییر برای مدل سال 2027 در کابین خلبان رخ می دهد، جایی که موتور جدید 6.7 لیتری LS6 جایگزین 6.2 لیتری LT2 V8 اصلی می شود. خروجی از 490 اسب بخار (495 اسب بخار با پکیج Z51) و 465 پوند فوت گشتاور (470 با Z51) به ترتیب به 535 اسب بخار و 520 پوند فوت افزایش می یابد. همین موتور در کوروت گرند اسپورت احیا شده و گرند اسپورت X تازه معرفی شده نیز یافت می شود که یک محور الکترونیکی جلویی را به مجموع 721 اسب بخار اضافه می کند.

ما می دانستیم که موتور LS6 اعداد عملکرد Stingray را بهبود می بخشد، اما اکنون Chevy نشان داده است که مدل 2027 در مقایسه با مدل قبلی چقدر سریعتر است. حداکثر سرعت از 194 به بیش از 200 مایل در ساعت افزایش یافت. در نسل C6، ZR1 اولین کوروت کارخانه ای بود که از 200 عبور کرد و اکنون Stingray پایه تنها دو نسل بعد این کار را انجام داد.

Chevy می‌گوید به لطف قدرت بهبود یافته و بدنه باریک Stingray که کشش کمتری نسبت به Z06 یا ZR1 پهن بدنه ایجاد می‌کند، حداکثر سرعت 200 مایل در ساعت امکان‌پذیر است.

علاوه بر حداکثر سرعت، موتور جدید به Stingray کمک می کند تا شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت را در 2.8 ثانیه طی کند. این یک دهم پیشرفت نسبت به خودروی قبلی پکیج Z51 است. Chevy می گوید که یک چهارم مایل 11 ثانیه ای را با سرعت تله 124 مایل در ساعت می دود. این یک پیشرفت دو دهم در خط پایان است، با افزایش نزدیک به دو مایل در ساعت.

مایک کوسیبا، معاون مهندس ارشد بلوک کوچک، توضیح داد: «این تمام قدرت است. این رکورد واقعاً قدرت LS6 را نشان می‌دهد، موتوری که ما قصد داشتیم جایگاهی منحصر به فرد در خط تولید کوروت ایجاد کنیم.»

4

منبع: شورلت

بررسی موتور1: کوروت ممکن است به اندازه سال 2019 مقرون به صرفه نباشد، اما این تقصیر Chevy نیست، بلکه یک مشکل اقتصادی بزرگتر است. اگر Chevy هیچ تغییری در خودرو ایجاد نمی کرد، این مشکل بسیار بزرگ تری بود که دور از واقعیت است. کوروت از زمان عرضه اولیه نسل C8 تا حد زیادی بهبود یافته است و افزایش قیمت موجه است.