خودرو

چین فرمان «یوک» را ممنوع کرد

  • چین در حال معرفی استانداردهای ایمنی جدیدی است که فرمان های سبک یوکی را ممنوع می کند.
  • وزارت صنعت و فناوری اطلاعات (MIIT) این موضوع را ناامن می داند.
  • این ممنوعیت از اول ژانویه 2027 اجرایی خواهد شد.

فرمان به سبک یوکی مد جدید چند سال پیش بود. تسلا در سال 2021 با معرفی تیلر خرد شده دراماتیک خود در مدل S و مدل X به روز شده، این ایده را آغاز کرد. از آن زمان، خودروسازانی مانند لکسوس را در ایالات متحده دنبال کرده ایم.

تعداد انگشت شماری از خودروسازان در چین از تسلا پیروی کرده و فرمان دوشاخه ای خود را به کل منطقه معرفی کرده اند. اما اکنون دولت چین طبق گزارش‌ها در حال انجام اقدامات سختگیرانه در مورد این ویژگی است که به نظر آن ویژگی ناامن است.



فرمان دوشاخه لکسوس RZ

اولین بار توسط چین گزارش شد خانه اتوماتیکوزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) قصد دارد تا فرمان دوشاخه را از اول ژانویه 2027 ممنوع کند. اخیراً تأیید پیش‌نویس استاندارد ملی اجباری GB 11557-202X را منتشر کرده است. این استاندارد شامل «مقرراتی است که از آسیب دیدگی رانندگان به دلیل مکانیزم فرمان وسایل نقلیه موتوری جلوگیری می کند».

مقررات امنیتی جدید جایگزین استاندارد امنیتی موجود چین (GB 11557-2011) خواهد شد که برای یک دهه بدون تغییر باقی مانده است. این همچنین با ممنوعیت اخیر چین در مورد دستگیره درهای الکتریکی مخفی (فناوری دیگری که توسط تسلا بسیار محبوب شده است) در پی حوادث متعدد همزمان است.

طبق این دستورالعمل‌های جدید، مقامات ایمنی چین به آزمایش ضربه در ده مکان خاص روی لبه فرمان نیاز دارند. این شامل چندین نقطه است که در فرمان سبک یوغی یافت نمی‌شوند، مانند «نقطه میانی ضعیف‌ترین ناحیه» و «نقطه میانی کوتاه‌ترین ناحیه بدون پشتیبانی».



فرمان دوشاخه ای مرسدس بنز با سیستم فرمان پره ای 1

کانسپت فرمان یوکی مرسدس بنز

عکس: مرسدس بنز

بر اساس داده های منتشر شده توسط مقامات چینی، 46 درصد از صدمات راننده ناشی از مکانیزم فرمان است. یک چرخ به سبک یوغی، نسبت به چرخ های سنتی، سطح بالشتک کمتری را فراهم می کند و خطر آسیب جدی در هنگام تصادف را افزایش می دهد.

در حال حاضر، هیچ نشانه ای از سوی مقامات آمریکایی مبنی بر ممنوعیت استفاده از فرمان های دوشاخه ای یا حتی دستگیره های برقی تاشو درها وجود ندارد. در حال حاضر، تسلا به ارائه فرمان دوشاخه‌ای در مدل‌های S و مدل X که به زودی متوقف می‌شوند، ادامه می‌دهد، در حالی که لکسوس RZ برقی نیز فرمان دوشاخه‌ای را با سیستم جدید درایو با سیم ارائه می‌کند.


بررسی موتور1: مطمئناً، فرمان‌های سبک yoke عالی به نظر می‌رسند، اما عملکرد و نگرانی‌های ایمنی احتمالاً آنها را برای مدت طولانی (حداقل در خارج از ایالات متحده) در بازار نگه نمی‌دارد. چین اولین کشوری خواهد بود که چنین چرخ‌هایی را ممنوع می‌کند، اما تعجب نمی‌کنیم که شاهد پیروی از سایر مناطق باشیم.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا