Dacia hipster خانه فوق العاده بوکس است که انتظار ندارید

از شرکتی که به ما یک duster و bigster می دهد … hipster می آید. Dacia ماشین دیگری را با نام جالب معرفی کرد و وظیفه بلندپروازانه آن اختراع ماشین برقی محبوب فردا است.

شما نمی توانید به شما بگویید که این ماشین از این تصاویر چقدر کوچک است. فقط 118.1 اینچ (سه متر) طول قابل توجهی از یک ماشین کی است. در مورد آن صحبت می کند ، هیپستر یک جعبه آینده نگر هوندا را بیرون می کشد ، اما حتی کوچکتر است. فقط 60 اینچ (1،53 متر) قد ، 61 اینچ (1.55 متر) عرض و زیر 1،764 پوند (800 کیلوگرم).

علیرغم ردپای کوچک ، داچیا ادعا می کند که Reductor EV دارای چهار صندلی مناسب و حتی یک محفظه باری کوچک است ، اما فقط 70 لیتر (2.5 مکعب). با این حال ، بانک عقب را جمع کنید و ظرفیت 500 لیتر (500 لیتر) از گوشواره های مناسب 17.6 مناسب پرش می کند.

ظرفیت باتری مشخص نشده بود ، اما با توجه به اندازه مینیون و وزن کم اتومبیل ، هیپستر به وضوح در اطراف یک بسته سنگین پخش نمی شود. داسیا می گوید دامنه کافی برای استفاده روزانه وجود دارد که فقط به دو بار در هفته نیاز دارد.

مانند اتومبیل های تولیدی داسیا ، هزینه های مفهومی شبیه مکعب کاملاً کنترل می شوند. به عنوان مثال ، لامپ های عقب مربع در پشت پنجره درب نصب شده و نیاز به شیشه جداگانه را از بین می برند. و دقیقاً مانند پورشه 911 GT3 R ، دستگیره های درب با تسمه های پارچه ای جایگزین می شوند زیرا سبک تر و ارزان تر هستند.

اگر برای نیمکت های جلو دلتنگ هستید ، یک چیز ابتکاری وجود دارد. پارچه بافندگی به کاهش بیشتر هزینه ها کمک می کند ، مانند سرهای صندلی جداگانه که در صندلی های جلو و عقب معلق است. علیرغم فضای داخلی مینیمالیستی ، داسیا کاملاً از امنیت خارج نشد و کیسه های هوا را برای راننده و مسافر جلو پوشید.

علاوه بر کابینه گسترده ، Hipster به طرز چشمگیری عملی است. دارندگان فنجان ، چراغ های اضافی ، بلندگو بلوتوث قابل حمل و حتی بازوهای زره ​​پوش مانند زره پوش مانند لوازم جانبی در قسمت داخلی پراکنده هستند.

112

منبع: داسیا

اسپارتان و به عنوان ترسو به نظر می رسد ، هیپستر ایده جالبی را نشان می دهد. اگر مفهوم “نیازهای برهنه” به یک ماشین تبدیل شود ، این اتفاق می افتد: هر آنچه شما نیاز دارید و هیچ چیز اضافه نمی شود هزینه ، وزن یا پیچیدگی. در حقیقت ، یک قدم بالاتر از یک چهار چرخه ، بازگشت اروپایی در فلسفه خودرویی کی.

اولین ظهور این مفهوم در حالی صورت می گیرد که اتحادیه اروپا قصد دارد ترتیبات جداگانه ای را برای خانه های فوق العاده کم نظیر ایجاد کند. این وسایل نقلیه نیازی به برآورده کردن نیازهای اتومبیل های برقی استاندارد ندارند که باعث کاهش هزینه های تولید می شود. در حالی که پس انداز حاصل می تواند به مشتریان منتقل شود ، تولید کنندگان خودرو هنوز هم می توانند حتی در هنگام فروش 20،000 یورو خانه سود ببرند.