لعنتی: این V12 را ببینید

V12 یک نژاد در حال مرگ است. در حالی که برخی از شرکت‌ها تلاش می‌کنند تا بزرگترین و بهترین موتورهای خود را برای مدتی طولانی‌تر زنده نگه دارند، کوچک‌سازی جهانی موتور ۱۲ سیلندر دوست‌داشتنی را که ما می‌شناسیم از بین برده است. باشد که در آرامش باشد.

اما این را به دی توماسو نگویید. این خودروساز ایتالیایی به تازگی اولین جزئیات موتور 12 سیلندر و سیستم اگزوز جدید برای هایپرکار P900 آینده خود را فاش کرده است و کاملاً شیطانی به نظر می رسد.

به گفته De Tomaso، توسعه این موتور چهار سال طول کشید و به راحتی می توان دلیل آن را فهمید. دارای لوله های فولادی به هم پیوسته زیبا، الگوی ورودی فیبر کربن دقیق، و مقدار زیادی نوار بازتابنده حرارت برای اندازه گیری خوب است.

وزن آن فقط 485 پوند (220 کیلوگرم) گزارش شده که سبک ترین V12 است که تا به حال ساخته شده است. همچنین گفته می شود موتور 6.2 لیتری به 12300 دور در دقیقه می رسد (بیشتر از Cosworth V12 موجود در Gordon Murray T.50) و با سوخت مصنوعی 900 اسب بخار قدرت تولید می کند.

عکس: د توماسو

عکس: د توماسو

هنگامی که De Tomaso P900 سرانجام به تولید برسد، که به زودی تولید خواهد شد، نسبت قدرت به وزن 1:1 مشابه کونیگزگ One:1 خواهد داشت. وزن P900 تنها 900 کیلوگرم (1984 پوند) است و تمام این نیرو از طریق گیربکس Xtrac به محور عقب ارسال می شود.

خریدارانی که به دنبال دستیابی به هایپرکار دیوانه V12 و P900 De Tomaso هستند، باید حداقل 3 میلیون دلار بپردازند. این اصلا مقدار کمی نیست. اما با توجه به روی آوردن شرکت‌هایی مانند فراری به موتورهای هیبریدی V8 و تعداد بسیار کمی از گزینه‌های جایگزین V12 که هنوز در دسترس هستند، این هزینه نسبتاً کمی است.

19

بررسی موتور1: به این موتور نگاه کنید؛ کاملا جذاب. اگر او حتی نیمی از ظاهرش را خوب نشان دهد، دی توماسو می تواند یک برنده واقعی را روی دستان خود داشته باشد.