“دوباره از Repo Man:” راننده Doordash در حال عقب نشینی است. سپس مانور خطرناک را به خود جلب می کند

یک راننده Doordash آن را در مسابقه مقابل یک کامیون جذاب در یک فیلم ویروسی که توسط مخاطبان چپ حیرت زده بود ، پیدا کرد.

این کلیپ نشان می دهد که یک تحویل روتین چقدر سریع می تواند به تلاش برای تنظیم مجدد تبدیل شود و چه مدت کسی برای محافظت از اتومبیل های خود می رود.

راننده Doordash Respo Man

در یک فیلم ویروسی که توسط Shamarfor3 منتشر شده است ، تورها را بصورت آنلاین انجام می دهد ، می توانید طول هایی را که برای احیای ماشین یک شرکت می رود ، مشاهده کنید.

این شخص repo لغزنده بود ، اما راننده Doordash نازک تر است.

وی گفت: “راننده Doordash به سختی از مرد کامیون repo فرار می کند.”

در این ویدئو ، پارک درایور Doordash را در مقابل جاده اتومبیل مشتری مشاهده می کنید. احتمالاً فکر می کند که این یک زایمان سریع خواهد بود ، او ماشین را با سفارش ترک می کند و درب جانبی را کاملاً باز می کند.

در حالی که او با آرامش به سمت درب شخص قدم می زند ، یک ون سفید در مقابل ماشین Dasher کشیده می شود و سعی می کند سدان را به سرعت بکشد.

با این حال ، هنگامی که راننده کامیون برای جمع آوری ماشین خود ماشین راننده را معکوس می کند ، Dasher اوضاع را تماشا می کند و به روشی چشمگیر به ماشین خود باز می گردد. درب جانبی راننده آشکارا بود ، او بلافاصله داخل شد و ماشین را به عقب انداخت ، برای چند ثانیه پشتیبان را ترک کرد.

راننده کامیون جذب دائمی است و همچنین در تلاش خالی برای تعقیب داشر معکوس می شود.

آیا این قانونی است؟

کمیسیون تجارت فدرال ممکن است به محض اینکه وام دهندگان وام های بدهکار را به طور پیش فرض می بینند و وام های آنها به طور پیش فرض می بینند ، دوباره پردازش کند.

در اکثر ایالت ها ، سازماندهی مجدد ممکن است بدون اطلاع قبلی اتفاق بیفتد ، اما وام دهندگان نمی توانند صلح را با استفاده از زور یا حذف خودرو از یک گاراژ بسته نقض کنند.

رانندگانی که با پرداخت می جنگند ، تشویق می شوند بلافاصله با وام دهندگان ارتباط برقرار کنند زیرا بسیاری از آنها تأخیر در پرداخت موقت ، بررسی برنامه ها یا امواج دستمزد را می پذیرند.

در صورت عدم دستیابی به توافق ، یک بازآرایی داوطلبانه ممکن است هزینه ها را کاهش دهد ، اما بدهکاران هنوز به دلیل کمبود شناخته می شوند.

پس از تنظیم مجدد ، وام دهندگان می توانند وسیله نقلیه را در حراج بفروشند یا نگه دارند و در برخی ایالت ها وام گیرندگان حق دارند با پرداخت مبلغ تأخیر به علاوه هزینه های عود ، وام را پس بگیرند یا بازیابی کنند. علاوه بر این ، وام دهندگان نمی توانند هنگام گرفتن خودرو ، وسایل شخصی را به طور قانونی نگه دارند یا بفروشند.

در حال افزایش است

فرار راننده هنگام صعود از اتومبیل در سراسر کشور انجام می شود. گزارشی از اتومبیل COX در تاریخ ژوئیه 2024 نشان داد که این مکان ها 23 ٪ بیشتر از سال گذشته و 14 ٪ بالاتر از همه گیر است.

داده های فدرال نشان می دهد که این روند ادامه دارد. Axios گزارش داد که تا پایان سال 2022 به سازماندهی مجدد 0.75 ٪ از کل وام های وسیله نقلیه اختصاص داده شده است.

افزایش هزینه های خودروها ، نرخ بهره بالاتر و افزایش حق بیمه بسیاری از خانوارها را تضعیف می کند. داده های رتبه بندی فیچ نشان می دهد که پیش فرض های اعتباری اتوماتیک بالاترین سطح ، به ویژه در بین بدهکاران زیرمجموعه ، برای ده ها سال است.

هزینه انسانی از پردازش مجدد ماشین

یک اتومبیل برای رانندگان تحویل فقط حمل و نقل نیست بلکه معیشت آنها است. از دست دادن موقت دسترسی ممکن است به معنای از دست دادن درآمد باشد.

این بخشی از بازپرداخت است که کنسرت ها به ویژه مجبور به کنسرت هستند. یک پرداخت از دست رفته می تواند آنها را در معرض خطر از دست دادن وسیله نقلیه که همچنان به کار خود ادامه می دهد ، قرار دهد.

واکنش

“این یک repo نبود ، که در تلاش برای سرقت ماشین خود بود. مردان repo قبل از اینکه اجازه اتصال خودرویی را که سعی در بازپرداخت آنها دارند ، باید شماره VIN را بررسی کنند.”

شخص دوم گفت: “ممکن است پرداخت های خود را کمتر استرس بپردازید.”

“Land Twist: شرکت Check Truck افرادی بودند که دستور غذا دادند و آن را به آن خانه فرستادند.

موتور 1 فیس بوک به Shamarfor3 رسید تا از طریق پیام پیام و نظر اظهار نظر کند.