خودرو

فراری برقی با پانل های بدنه جعلی خنده دار به نظر می رسد

تمام عکسهای جاسوسی که در فراری برقی می بینیم گمراه کننده است. از آنجا که مانلو اولین خانه خود را با استفاده از قاطر مجهز به پانل های بدنه Levante آزمایش می کرد. این نیش های مازراتی سرانجام رفت و یک استتار خارجی تر جایگزین شد.

با اجازه درک کرنلیسنعکس های جدید جاسوسی از ایتالیا نمونه اولیه تولید را نشان می دهد که آخرین بدن خود را در زیر لایه های استتار نگه می دارد. اگر نمایه از اوایل دهه 1960 250 GT SWB Breadvan را به شما یادآوری کند ، شما تنها نیستید. ما دقیقاً مطمئن نیستیم که این هدف است ، اما کافی است بگوییم که ماشین تمام شده شبیه بلوک نخواهد بود.

وسیله نقلیه واقعی احتمالاً از عکسهای توصیه شده کوچکتر است. با این حال ، برف پاک کن های شیشه ای بزرگ به نظر می رسد ، دلالت بر اینکه این شوخی کوچک نخواهد بود. با وجود مبدل ، می توانید یک برش استتار را برای درهای عقب مشاهده کنید که تکرار Purosangue با پشتیبانی V-12 را تکرار می کنند. مشخص نیست خانه از درهای لولا عقب استفاده می کند ، اما جای تعجب ندارد.

نمونه اولیه به همان اندازه عجیب است که به نظر می رسد ، خیلی زود برای گفتن زشت است. فراری تلاش های زیادی برای پنهان کردن طراحی واقعی خانه ، به ویژه نیمه پشت انجام داد. زاویه پنجره عقب به یک خط سقف شیب دار اشاره می کند ، در حالی که قسمت فوقانی تله ای برای از بین بردن ما است. هنگامی که گلگیرهای جلو با دقت بیشتری به نظر می رسند ، نشان می دهد که پانل های جعلی چقدر ضخیم هستند.



عکس: عکاسی درک

استتار پیش رو است که چراغ های در حال اجرا در طول روز بسیار دور از آن به نظر می رسد. فراری مطمئناً تکالیف خود را برای پنهان کردن نمونه اولیه انجام داد. ما نمی توانیم خانه ای را در یک سکوی خاص با چنین برآمدگی های طولانی تصور کنیم ، بنابراین نسخه تولید باید بسیار ظریف تر به نظر برسد.

در مقایسه با مافهای قبلی Levante ، چهار نکته اگزوز جعلی پیش رفت. با این وجود ، “Elettriga” به زودی تغییر نخواهد کرد. در 9 اکتبر ، فراری تنها “قلب تکنولوژیکی خانه را با” مفهوم طراحی داخلی و احساس مفهوم طراحی داخلی SAVI “که برای ابتدای سال 2026 ذخیره شد ، آشکار خواهد کرد.

وقتی این اتفاق بیفتد ، اولین ماشین فراری بدون موتور احتراق هنوز موسیقی فیلم مانند یخ را ارائه می دهد. برخی از این قاطرهای Levante شنیده شد که صداهای موتور گاز را به عنوان بخشی از Benedetto Vigna ، مدیرعامل مدیرعامل “Sound Signatures” شبیه سازی می کند.

EVS فراری مدتهاست که می آید. در مرحله اول ، در سال 2019 ، مدیرعامل سابق لوئیس کامیلری پس از اواسط دکوراسیون ، راه اندازی را پیش بینی می کند. تحویل مشتری در پایان سال 2026 پیش بینی می شود. گزارش ها تقریباً 500،000 یورو (حدود 590،000 دلار) است ، اما این رقم هرگز تصویب نشده است.

فراری همچنین شایعات مربوط به تأخیر در خانه دوم را به دلیل “تقاضای صفر” رد کرد و توضیح داد که مدل برقی اضافی توضیح داده نشده است ، بنابراین هیچ چیز برای به تعویق انداختن وجود ندارد.

منبع:

عکاسی درک / اینستاگرام

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا