فراری ادعا می کند که خودروی الکتریکی آن از هر نظر کاملاً متفاوت خواهد بود.

فراری ما را منتظر رونمایی کامل از اولین خودروی الکتریکی خود نگه می دارد، اما حداقل مارانلو با بیان جزئیات این انتظار را قابل تحمل تر می کند. دیروز پس از اعلام مشخصات فنی در اکتبر گذشته، فضای داخلی تا حدی فاش شد. در سراسر این ماجرا، اولین نمایش جهانی برای رویدادی در ایتالیا در ماه مه برنامه ریزی شده است.

لوس با چیزهای بیشتری متمایز خواهد شد فقط این اولین فراری است که موتور احتراق داخلی ندارد. در یک ویدیوی رسمی جدید، رئیس شرکت تاکید می‌کند که این اسب‌بخار شبیه هیچ‌یک از اسب‌های پرنسینگ قبل از آن نیست و آن را «از هر نظر ممکن با هر کاری که تا به حال انجام داده‌ایم کاملاً متفاوت است». جان الکان گفت که انحراف رادیکال از مدل های گذشته باعث شد نام خودروی جدید Luce آسان شود که در ایتالیایی به معنای “نور” یا “روشن” است.

شاید بیانیه تماشایی تر، که بعداً در این ویدیو بیان شد، از سوی رئیس توسعه محصول، جیانماریا فولگنزی آمده است: “ماشین ما یک ماشین الکتریکی نیست. ماشین ما یک فراری الکتریکی است. و اینها دو چیز بسیار متفاوت هستند.”

تلاش زیادی برای توسعه این خودرو انجام شد، با توجه به اینکه فراری بیشتر کار را به جای برون سپاری آن به شخص ثالث انجام داد. تمام اجزای اصلی، از جمله دو محور الکتریکی و بسته باتری، در داخل طراحی شده اند. همانند سایر قطعات مهم، موتورهای الکترونیکی و باتری 800 ولتی به صورت داخلی تولید خواهند شد. به گفته مدیرعامل Benedetto Vigna، بیش از 60 درخواست ثبت اختراع ثبت شده است که شامل حدود 120 مهندس در مرحله توسعه است.

ما هنوز نمی دانیم که چه شکلی خواهد داشت، اما با قضاوت بر اساس نمونه های اولیه که اخیراً دیده شده است، درهای عقب خواهد داشت. ما مطمئن هستیم که Purosangue با موتور V12 نیز به عنوان یک SUV معرفی نخواهد شد، زیرا به طور رسمی یک SUV نامیده نمی شود. استفاده از پلت فرم اختصاصی ماشین الکتریکی آن را به میزان قابل توجهی بزرگتر از مدل ICE با اندازه مشابه و احتمالاً کاربردی ترین فراری تا کنون خواهد کرد.

لوس در خط مقدم تهاجمی محصولاتی است که تا سال 2030 شاهد عرضه 20 مدل جدید خواهیم بود. لوس مدت زیادی است که در راه است، زیرا برنامه های خودروی الکتریکی برای اولین بار در سال 2019 اعلام شد. اکنون تنها چند ماه تا عرضه رسمی آن فاصله داریم. فراری گزارش‌ها مبنی بر لغو دومین خودروی الکتریکی را به دلیل تقاضای پایین رد کرد و مدعی شد که از ابتدا اعلام نشده است.

23

منبع: فراری

بررسی موتور1: در حالی که باید دید آیا وفاداران فراری با خودروهای برقی گرم خواهند شد یا خیر، سنت گرایان نباید نگران باشند. تا پایان این دهه، 40 درصد از خط تولید همچنان شامل خودروهایی با موتورهای احتراق داخلی خواهد بود، در حالی که 40 درصد دیگر به خودروهای هیبریدی اختصاص خواهد داشت. تنها 20 درصد از خودروها به طور کلی از V6، V8 یا V12 عبور می کنند.

زمانی که Purosangue در سال 2023 عرضه شود، دنیا به پایان نخواهد رسید و ما مطمئن هستیم که پس از شروع فروش خودروهای الکتریکی، جهنم یخ نخواهد زد. حتی برای کسانی که علاقه ای به وسایل نقلیه الکتریکی ندارند، مفهوم الکتریکی فراری جذاب است. لوس باید بیشتر از رولزرویس اسپکتر طرفداران ضد EV را مجذوب خود کند. بنتلی یکی دیگر از برندهای فوق لوکس است که در شرف ورود به خیابان های الکتریکی است و تنها تعداد معدودی از خودروسازان را پشت سر می گذارد که خودروهای برقی را در کارنامه خود ندارند.

39