اولین خودروی برقی فراری دارای نام و فضای داخلی الهام گرفته از اپل است

- کابین دارای سه صفحه نمایش، سوئیچ های فیزیکی و طراحی مینیمالیستی است.
- سوئیچ شیشه ای دارای نمایشگر E Ink است که رنگ ها را تغییر می دهد.
- فراری نام این خودرو را Luce گذاشت که در زبان ایتالیایی به معنای “روشن” یا “روشنگری” است.
فراری اولین خودروی الکتریکی خود را در سه مرحله معرفی می کند. امروزه نام آن را می شناسیم: Luce، که در ایتالیایی به معنای “نور” یا “روشنگری” است. این خودروساز قبلاً مشخصات این خودرو را به تفصیل اعلام کرده بود و اکنون نمای داخلی آن را قبل از رونمایی کامل در اواخر سال جاری به ما نشان می دهد.
فراری با LoveFrom، گروه خلاقی که توسط مدیر طراحی سابق اپل، سر جانی آیو تأسیس شده است، در طراحی این خودرو همکاری می کند، و این نشان می دهد. این فضای داخلی شبیه کابین معمولی فراری نیست. در واقع، ممکن است نزدیکترین ما باشد دائما به یک وسیله نقلیه الهام گرفته از اپل دسترسی پیدا کنید.
در کابین سه صفحه نمایش وجود دارد: نمایشگر راننده، صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی و کنترل صندلی عقب. نمایشگر درایور از دو پانل با هم همپوشانی تشکیل شده است. پنل بالایی دارای سه بریدگی است که نمایشگر عقب را نشان می دهد و به صفحه نمایش ظاهری سه بعدی و الهام گرفته از هوانوردی می دهد.
صفحه نمایش روی ستون فرمان نصب شده است، بنابراین این دو با هم حرکت می کنند. این چرخ تفسیری دوباره از چرخهای چوبی سه پره Nardi در دهههای 1950 و 1960 است، با رینگهای نازک و رینگهای آلومینیومی باز که در سرتاسر خودرو استفاده شده است. کنترل های فیزیکی اختصاصی روی فرمان برای کروز کنترل، انتخابگر حالت رانندگی، تنظیمات کشش، برف پاک کن ها و سیستم تعلیق روی فرمان وجود دارد.
نمایشگر مرکزی با استراحتگاه کف دست می چرخد و دسترسی راننده یا مسافر را آسان تر می کند. کنترل های فیزیکی در پایین برای گرمایش و سرمایش وجود دارد. این نمایشگر همچنین دارای یک بریدگی برای مکانیزم اختصاصی است که دارای چهار حالت زمان، کرنوگراف، قطب نما و کنترل پرتاب است.
کنسول مرکزی دارای طراحی مینیمالیستی با چهار کلید پنجره و قفل درب و دکمه صندوق عقب است. لوس دارای یک سوئیچ شیشه ای نمایشگر E-ink است که با قرار دادن در نگهدارنده کنسول وسط در کنار شیفتر شیشه، رنگ آن از زرد به سیاه تغییر می کند.

عکس: فراری
اجزای کلیدی فضای داخلی اولین بینش ملموس را در مورد فلسفه طراحی پشت فراری لوس جدید ارائه می دهد.
همچنین به نظر می رسد که یک پانل سقفی با کلیدهایی برای چراغ ها، یخ زدایی و کنترل راه اندازی وجود خواهد داشت. پنل عقب شامل کنترل های فیزیکی HVAC و اطلاعات حیاتی در مورد خودرو است.
فراری در اکتبر گذشته مشخصات فنی این خودرو را به تفصیل اعلام کرد. این خودرو دارای چهار موتور الکتریکی است که حداکثر 986 اسب بخار قدرت را در حالت بوست، با حداکثر سرعت ادعایی 302 کیلومتر در ساعت و شتاب 0 تا 62 مایل در ساعت 2.5 ثانیه ارائه می دهد.
فراری در رویدادی ویژه که در ماه می در ایتالیا برگزار می شود، از نمای بیرونی این خودرو رونمایی خواهد کرد. تا اینجای کار خیلی خوبه.

22
منبع: فراری
بررسی موتور1: این اولین نگاه به فضای داخلی لوس گواه این است که اولین خودروی الکتریکی فراری شبیه هیچ مدل قبلی نخواهد بود. اینکه آیا واقعاً جوهر فراری باید باشد یا خیر، هنوز یک سوال باز است، اما ما تنها چند ماه دیگر پاسخ این سوال را خواهیم داشت. قضاوت درباره یک خودرو بر اساس چند عکس منتخب داخلی سخت است، اما ما همچنان هیجان زده هستیم.



