خودرو

آخرین خیابان فورد فوکوس ساخته شد

ما می دانستیم که این روز فرا می رسد ، اما این کار را آسان نمی کند. فورد ، Focus St. آخرین اتومبیل خط مونتاژ را در کارخانه Saarlouis در آلمان روز جمعه ، 26 سپتامبر واژگون کرد. بیضی آبی هنوز در حال ایجاد تمرکز منظم است ، اما برای مدت طولانی نیست. تولید کاملاً در ماه نوامبر به پایان می رسد.

کتاب های سفارش برای Focus ST ماهها پیش بسته شده اند ، بنابراین مقاله مدتی روی دیوار بوده است. درگذشت او ، خیابان فیستا کوچکتر فورد ، مانند کانون ، سوپرین او کاملاً از آرایه من خارج شد. در سال 2024 ، مدیرعامل جیم فارلی از هاچ بک دفاع کرد و گفت که این شرکت با وجود این واقعیت که “مورد علاقه بسیاری از مشتریان” بود ، با آنها پول واقعی کسب نکرد.

یک سال پیش ، خراش فیستا 2023 و Mondeo ، حضور فورد در اروپا را به شدت آسیب رسانده است. سهم بازار در این قاره در حال حاضر تحت هیوندای و کیا است که هر کدام 4 درصد است. طبق اعلام انجمن اروپایی تولید کنندگان خودرو (ACEA) ، فورد در هشت ماه اول سال 260،342 اتومبیل فروخت. VW حدود سه و نیم برابر بیشتر از شمارش بسیاری از زیرزمین ها تحویل داد. اسکودا تقریباً حجم فورد را به تنهایی دو برابر کرد و نشان داد که چقدر قدرت کاهش یافته است.

درگذشت ST همچنین بر اینكه چگونه بخش دریچه گرم اروپا همچنان در حال كاهش است ، تأكید می كند. اخیراً ، ما هوندا Civic Type R را برای تنظیم دقیق تر انتشار از دست داده ایم. I20 N و I30 N Hyundai مدتهاست که اتومبیل هایی مانند Peugeot 308 GTI Memories رفته اند. این بدان معنا نیست که گزینه ها در دسترس نیستند. VW هنوز Polo GTI و Golf GTI/R را به فروش می رساند ، Cupra Leon را ارائه می دهد و دارای Audi S3 و RS3 Sportback است.

کلمات شریف همچنین به BMW M135I ، AMG A35/A45 و Toyota Gr Yaris می روند. ما حتی می توانیم GR Corolla را بدست آوریم ، فکر می کنیم که از سال آینده در انگلیس ساخته خواهد شد. با این حال ، هنگامی که یورو 7 به پایان احتمالی 2035 اتومبیل احتراق جدید نزدیک می شود ، کلاه های گرم با نیروی گاز در حال مرگ هستند.

تولید کنندگان خودرو در تلاشند تا علاقه مندان را به گزینه های برقی مانند Meach 500E ، VW ID.3 GTX و Peugeot E-208 GTI هدایت کنند ، اما به راحتی می توان گفت که روزهای باشکوه کلاه های داغ برای مدت طولانی پیش رفته اند.

در مورد کارخانه Saarlouis ، تا پایان سال 2032 باز خواهد ماند. اگرچه تولید خودرو به زودی به پایان می رسد ، 1000 کار باقی خواهد ماند. او در مورد مدل های جدید صحبت می کند ، اما فورد نمی گوید کجا باید بسازد. و وقتی می گوییم “اتومبیل ها” ، ما واقعاً منظور ما SUV بیشتر با یک مدل جدید با کانونی جدید است که به پوما و کوگا می پیوندد.

با این وجود ، به ویژه با توجه به سنت هاچ بک طولانی اروپا ، ما به اتومبیل های واقعی امیدوار هستیم. در ضمن ، یکی را برای ST و Focus بریزید.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا